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年度

十大新聞事件

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蘋(píng)果“泰坦”計(jì)劃曝光新能源汽車行業(yè)掀起大波瀾

美國(guó)媒體稱，蘋(píng)果CEO 庫(kù)克已于一年前批準(zhǔn)了代號(hào)為“泰坦(Titan)”的電動(dòng)車計(jì)劃，并任命產(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁史蒂夫·扎蒂斯基負(fù)責(zé)該計(jì)劃，后者曾擔(dān)任福特汽車公司的工程師。分析師稱，繼手機(jī)、平板電腦之后，汽車將成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)終端設(shè)備，汽車業(yè)與消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的結(jié)合將越來(lái)越緊密，很多科技公司都在與車企合作.....[詳細(xì)]
慘遭“滑鐵盧” 特斯拉調(diào)整2015年在華戰(zhàn)略

2014年，在多品牌新能源車銷量大漲的情況下，被譽(yù)為“新能源汽車業(yè)界黑馬”的特斯拉在華銷量卻逆市下滑，未達(dá)到規(guī)劃的全年5，000輛銷量目標(biāo)。面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，特斯拉近日開(kāi)始實(shí)施2015在華新戰(zhàn)略--推動(dòng)4大售后服務(wù)，以及繼續(xù)擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力，以期待提升售后來(lái)助力其在華業(yè)績(jī)釋放利好。記者從特斯拉官方獲悉，日前特斯拉宣布對(duì)其服務(wù)進(jìn)行升級(jí)，以幫助推動(dòng)中國(guó)車主更好地享受到特斯拉全行業(yè)獨(dú)有的“空中升級(jí)”、“遠(yuǎn)程診斷”、近乎“零保養(yǎng)”和“價(jià)格透明”的維修等售后體驗(yàn).....[詳細(xì)]
新能源車劃定生產(chǎn)資質(zhì)“門(mén)檻” 低速電動(dòng)車仍遭排斥

3月16日，發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》公開(kāi)征求意見(jiàn)?！兑?guī)定》要求，經(jīng)核準(zhǔn)的新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)力的汽車產(chǎn)品，新建企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須使用自有品牌。業(yè)內(nèi)人士指出，這意味著汽車行業(yè)期待已久的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)放寬有望開(kāi)啟。根據(jù)征求意見(jiàn)稿內(nèi)容，新建企業(yè)投資主體應(yīng)是在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力。有3年以上純電動(dòng)乘用車的研發(fā)基礎(chǔ)，具有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車正向研發(fā)能力，掌握整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng).....[詳細(xì)]
【聚焦博鰲】馬斯克、比爾蓋茨、李彥宏三巨頭對(duì)話

3月29日，埃隆·馬斯克與比爾及梅琳達(dá)·蓋茨基金會(huì)聯(lián)席主席比爾·蓋茨展開(kāi)對(duì)話，圍繞“技術(shù)、創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”的主題進(jìn)行碰撞交流。對(duì)話由百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)及CEO李彥宏主持。從探討人工智能、無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)趨勢(shì)，到交流個(gè)人成長(zhǎng)、團(tuán)隊(duì)管理的心得體會(huì)，從倡議“技術(shù)立國(guó)”的創(chuàng)新環(huán)境，到談?wù)摗安幌胱鲇绣X(qián)人”的創(chuàng)業(yè)心態(tài)……全球首屈一指的科技企業(yè)領(lǐng)袖難得聚首，探討的主題卻不是單純的創(chuàng)新技術(shù)趨勢(shì)、商業(yè)成功要領(lǐng)，而是如何通過(guò)技術(shù)與創(chuàng)新，為全人類謀求可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)——這一場(chǎng)“巔峰對(duì)話”引發(fā)業(yè)界內(nèi)外高度關(guān)注.....[詳細(xì)]
國(guó)務(wù)院發(fā)布節(jié)能與新能源汽車10年戰(zhàn)略目標(biāo)

2015年5月8日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《中國(guó)制造2025》，提出了中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)三個(gè)十年的“三步走”戰(zhàn)略。近日，工信部披露了《中國(guó)制造2025》中節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的10年戰(zhàn)略目標(biāo)。對(duì)于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，《中國(guó)制造2025》提出純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、節(jié)能汽車、智能互聯(lián)汽車是國(guó)內(nèi)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的方向，并分別提出了2020年、2025年的發(fā)展目標(biāo).....[詳細(xì)]
中國(guó)首家電動(dòng)汽車超市開(kāi)張

6月26日，我國(guó)首家電動(dòng)汽車超市—聯(lián)合電動(dòng)汽車超市在北京卓展購(gòu)物中心正式開(kāi)業(yè)。據(jù)介紹，消費(fèi)者未來(lái)可享受信息咨詢、車輛選購(gòu)、保險(xiǎn)、上牌等一站式服務(wù)。與此同時(shí)，本市也制定多項(xiàng)政策和計(jì)劃，推廣新能源汽車，完善北京充電樁網(wǎng)絡(luò)?！耙郧袄习傩找?個(gè)品牌、13款車全部看一遍需要兩個(gè)星期，現(xiàn)在，我們把全部的電動(dòng)汽車都呈現(xiàn)在老百姓面前，可能半天就夠了?！甭?lián)合電動(dòng)董事長(zhǎng)王林說(shuō)，4S店是專賣店銷售，而超市則把所有的電動(dòng)汽車品牌“湊成一堆”，是一種超市化的銷售.....[詳細(xì)]
續(xù)航460公里首款互聯(lián)網(wǎng)汽車“游俠X”發(fā)布

2015年7月26日，游俠電動(dòng)在北京三里屯召開(kāi)發(fā)布會(huì)，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃修源宣布國(guó)內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)汽車“游俠X”正式發(fā)布。游俠X電動(dòng)汽車百公里加速5.6秒，采用松下18650鋰電池，續(xù)航宣稱達(dá)到460公里。采用后驅(qū)異步電動(dòng)機(jī)，峰值功率為270kw、最大扭矩440nm。2016年下半年開(kāi)始接受預(yù)定，2017年正式銷售，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并未公布產(chǎn)品售價(jià)。同時(shí)，游俠X電動(dòng)汽車采用KITTOS智能語(yǔ)音系統(tǒng)基于安卓5.1系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，車內(nèi)中控為17.3英寸1080P全高清觸摸屏，每一臺(tái)“游俠X”都擁有一張可以表達(dá)“情緒”的前臉功能，不同喜好的用戶可以根據(jù)整車氛圍、車內(nèi)主題、引擎模擬聲等設(shè)置，將車內(nèi)環(huán)境改造成自己喜歡的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn).....[詳細(xì)]
天津爆炸事故中多家車企遭重創(chuàng) 損失上億

8月13日的天津爆炸事故目前已造成50人遇難，700多人受傷，兩次爆炸威力相當(dāng)于24噸TNT，多家車企在此次事故中損失慘重，包括雷諾、大眾、豐田等日系車以及現(xiàn)代起亞等進(jìn)口車的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重受損，國(guó)機(jī)汽車的車輛存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)也部分受損，另外，事發(fā)地附近的多家日本大公司也遭到破壞，例如豐田汽車、松下等品牌。本次損失最慘的是雷諾汽車，東風(fēng)雷諾已發(fā)布官方申明表示，雷諾汽車位于濱海碼頭的倉(cāng)庫(kù)在此次事故中遭受嚴(yán)重?fù)p失，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)停放了6000多輛汽車，經(jīng)初步估計(jì)，近1500臺(tái)雷諾車型因過(guò)火導(dǎo)致受損、毀壞。目前涉及的車型和具體數(shù)量不明，據(jù)信有科雷傲、風(fēng)朗等.....[詳細(xì)]
大眾深陷排放欺詐丑聞新能源汽車才是未來(lái)出路

德國(guó)大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官文德恩(Martin Winterkorn)20日上了世界各大媒體的頭條，因?yàn)檫@家世界第二大汽車制造商承認(rèn)在美國(guó)出售的柴油車上安裝了故意偽造排放數(shù)據(jù)的軟件。美國(guó)環(huán)保署責(zé)令大眾召回近50萬(wàn)輛汽車；美國(guó)司法部對(duì)大眾操縱柴油車排放測(cè)試展開(kāi)犯罪調(diào)查；美國(guó)白宮對(duì)大眾的經(jīng)營(yíng)管理表示“相當(dāng)關(guān)注”；德國(guó)交通部對(duì)大眾展開(kāi)調(diào)查；德國(guó)環(huán)境部要求大眾澄清美國(guó)當(dāng)局的指控；歐盟委員會(huì)表示正在“非常嚴(yán)肅地”對(duì)待此事……這場(chǎng)欺詐丑聞一夜之間正讓文德恩和大眾汽車面臨空前危機(jī)，而未來(lái)要做的正確的事也許就是：新能源汽車.....[詳細(xì)]
新能源車電池生產(chǎn)門(mén)檻初定首批企業(yè)名單出爐

11月12日，工信部官網(wǎng)顯示，首批符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)目錄已正式公布，這意味著該目錄中生產(chǎn)汽車動(dòng)力蓄電池的企業(yè)已得到國(guó)家政府部門(mén)認(rèn)可。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，政府規(guī)范汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)，并公布符合條件的企業(yè)名單，有利于新能源車整車制造企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)選擇動(dòng)力蓄電池供應(yīng)商，從而促進(jìn)汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)的發(fā)展.....[詳細(xì)]

年度

十大新品

Products

漢能太陽(yáng)能全動(dòng)力汽車

基于Alta Devices技術(shù)開(kāi)發(fā)的太陽(yáng)能全動(dòng)力汽車，將6平方米高效砷化鎵柔性薄膜電池其集成于車身上，可為汽車提供全部動(dòng)力.......[詳細(xì)]
電動(dòng)汽車充電寶：Nomad Battery

德國(guó)的Nomadic Power公司推出了一款名為“Nomad Battery”的電動(dòng)汽車充電寶。這款“卵”式造型的充電寶具有非常前衛(wèi)的外觀.......[詳細(xì)]
中國(guó)首個(gè)主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)

由青島特銳德電氣股份有限公司開(kāi)發(fā)的CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)綜合智能監(jiān)控技術(shù)和高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)，通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)電網(wǎng)負(fù)荷、待充電車輛數(shù)量、電池荷電狀態(tài)以及用戶充電的時(shí)間需求.......[詳細(xì)]
大聯(lián)大世平集團(tuán)電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案

大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出針對(duì)電機(jī)市場(chǎng)的，基于Toshiba產(chǎn)品的多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案，其中包括基于TB67S109的電機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)評(píng)估方案.......[詳細(xì)]
全球首款車載全高清AMOLED顯示屏

此次和輝光電發(fā)布的車載全高清AMOLED顯示屏，是全球首款整合觸控AMOLED全高清（FHD解析度）顯示屏，不僅首次實(shí)現(xiàn)了寬溫正常操作（-40℃～85℃，-40℃ 響應(yīng)時(shí)間小于2毫秒，對(duì)比度>10K:1；85℃.......[詳細(xì)]
博通汽車產(chǎn)品無(wú)線連接芯片

博通汽車級(jí)無(wú)線芯片采用最新5GWiFi及BluetoothSmart技術(shù)，有助于汽車制造商和一級(jí)集成商跟上消費(fèi)類電子產(chǎn)品.......[詳細(xì)]
EPV電池防爆閥

該防爆透氣閥內(nèi)焊VOIR微孔膜，憎液耐腐蝕，常態(tài)下可防止化學(xué)液外泄或受外界液體污染。內(nèi)壓臨界內(nèi)通過(guò)雙向透氣平衡PACK內(nèi)外應(yīng)力；在內(nèi)壓達(dá)到臨界值時(shí)，EPV還會(huì)自動(dòng)與外界直通.......[詳細(xì)]
業(yè)界最節(jié)能的車載以太網(wǎng)芯片

全球有線和無(wú)線通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案領(lǐng)導(dǎo)者博通（Broadcom）公司在美國(guó)拉斯維加斯的2015年國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布了下一代專為低功耗汽車應(yīng)用而優(yōu)化的BroadR-Reach車載以太網(wǎng)芯片.......[詳細(xì)]

年度

十大創(chuàng)新技術(shù)

Technologies

動(dòng)力電池BMS技術(shù)

BMS系統(tǒng)通常包括檢測(cè)模塊與運(yùn)算控制模塊。檢測(cè)是指測(cè)量電芯的電壓、電流和溫度以及電池組的電壓，然后將這些信號(hào)傳給運(yùn)算模塊進(jìn)行處理發(fā)出指令。所以運(yùn)算控制模塊是BMS的大腦?？刂颇K一般包括硬件......[詳細(xì)]
StoreDot快速充電技術(shù)

為了能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電，該公司研發(fā)出了一種新的技術(shù)——多功能電極（multi function electrode，MFE）。MFE使用了導(dǎo)電聚合物和金屬氧化物作為電池材料。前者允許電池接收快速充電......[詳細(xì)]
離子液體蓄電池

離子液體是由陽(yáng)離子和陰離子組成的化合物。正因?yàn)檫@些陰陽(yáng)離子相互緊密地連接在一起，才會(huì)產(chǎn)生離子液體的蒸氣壓很低的現(xiàn)象。所以，研究離子液體的關(guān)鍵，是如何在充分保持離子液體......[詳細(xì)]
呼吸電池

鋰—空氣電池也被稱為呼吸電池，能夠利用鋰金屬與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)所產(chǎn)生的能量。近20年來(lái)，鋰—空氣電池在全球被廣泛研究。典型情況下，這種電池使用鋰金屬作為負(fù)極材料，正極則為多孔的導(dǎo)電碳材料......[詳細(xì)]
電動(dòng)車輛入網(wǎng)技術(shù)

電動(dòng)汽車入網(wǎng)技術(shù)是以車輛的蓄電功能為基礎(chǔ)，支持智能電網(wǎng)(Smartgrid)工作的一種應(yīng)用方式。隨著電網(wǎng)操控的智能化，以及電動(dòng)車輛進(jìn)入普及階段，通過(guò)電動(dòng)車輛與電網(wǎng)之間信息的交流，利用電動(dòng)車輛的蓄電功......[詳細(xì)]
石墨烯電池技術(shù)

電池是電動(dòng)汽車的核心，也是解決里程焦慮問(wèn)題的關(guān)鍵。目前三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池的進(jìn)步是一種量變，而石墨烯電池帶來(lái)的則將是質(zhì)變。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，石墨烯材料除了能夠降低車身重量，更受關(guān)注的應(yīng)用是利用......[詳細(xì)]
電動(dòng)汽車自動(dòng)定向“喇叭”技術(shù)

歐盟經(jīng)過(guò)近3年時(shí)間的研究開(kāi)發(fā)，成功研制出一款電動(dòng)汽車自動(dòng)導(dǎo)向“喇叭”技術(shù)及裝置，提醒道路弱勢(shì)群體預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。為降低技術(shù)開(kāi)發(fā)成本，研發(fā)團(tuán)隊(duì)盡可能采用汽車制造業(yè)已成熟的電子技術(shù)及裝置......[詳細(xì)]
電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)

從國(guó)外車企來(lái)看，特斯拉、沃爾沃、奧迪、寶馬、奔馳等傳統(tǒng)汽車都已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)或測(cè)試旗下電動(dòng)車的無(wú)線充電系統(tǒng)。全球通訊以及IT界的新貴們也將“觸角”伸向了電動(dòng)車無(wú)線充電的新領(lǐng)域......[詳細(xì)]
硅負(fù)極電池

滑鐵盧大學(xué)的研究人員和通用汽車全球研發(fā)中心合作，研究了電池硅負(fù)極的熱處理技術(shù)，解決充放電時(shí)硅負(fù)極體積收縮膨脹率過(guò)大的問(wèn)題。這種熱處理技術(shù)創(chuàng)造了獨(dú)特結(jié)構(gòu)的硅負(fù)極，隨著電池能量容量的提升，可以把充放電循環(huán)增加到2000次......[詳細(xì)]
鋁離子電池

斯坦福研究小組將實(shí)驗(yàn)性的電池安裝了鋁陽(yáng)極和石墨陰極，電解質(zhì)其實(shí)就是室溫下的液態(tài)鹽，因此它非常安全。我們的可充電鋁電池可以產(chǎn)生2伏電壓。這比任何鋁電池可以產(chǎn)生的電壓都要高......[詳細(xì)]

年度

十大熱詞

Words

互聯(lián)網(wǎng)造車

當(dāng)來(lái)自美國(guó)硅谷的特斯拉引爆了中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)之后，中國(guó)本土以互聯(lián)網(wǎng)思維造車的企業(yè)及其產(chǎn)品也如雨后春筍般涌現(xiàn)...[詳細(xì)]

游俠電動(dòng)車

7月26日，游俠汽車將舉辦新品發(fā)布會(huì)，正式宣布游俠汽車品牌以及旗下首款電動(dòng)車：霹靂游俠概念車。據(jù)了解，目前游俠汽車已經(jīng)取得了生產(chǎn)電動(dòng)車的資質(zhì)，霹靂游俠概念車未來(lái)將投入量產(chǎn)...[詳細(xì)]

眾籌建樁

充電樁眾籌并不是新概念，北汽在北京眾籌建樁之前，星星充電就已經(jīng)在江蘇常州開(kāi)始試行充電樁眾籌，效果非常顯著...[詳細(xì)]

超級(jí)電池

現(xiàn)階段人們對(duì)超級(jí)電池的形象描述可概括為：一次充電，可以讓電動(dòng)汽車行駛1000公里，讓智能手機(jī)玩一周，充電時(shí)間能控制在幾分鐘內(nèi)，最好可無(wú)線充電...[詳細(xì)]

生產(chǎn)準(zhǔn)入

今年6月發(fā)布的《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》），為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車創(chuàng)造了獲得“準(zhǔn)生證”...[詳細(xì)]

分時(shí)租賃

目前通過(guò)租賃方式讓消費(fèi)者進(jìn)一步接觸新能源車型是廠商普遍選擇的推廣途徑。在傳統(tǒng)汽油車租賃模式的基礎(chǔ)上，新能源汽車租賃還普遍使用“分時(shí)租賃”...[詳細(xì)]

免搖號(hào)

今后新能源汽車免搖號(hào)或?qū)⒊B(tài)化，這是大勢(shì)所趨，也是政府導(dǎo)向的目標(biāo)所在。就目前的情況來(lái)看，政府的態(tài)度已經(jīng)相當(dāng)明顯，且正在助推產(chǎn)業(yè)突破瓶頸...[詳細(xì)]

低速電動(dòng)車

低速電動(dòng)車銷量的迅猛增長(zhǎng)在新能源汽車推廣難的情況下顯得更為突出，一些傳統(tǒng)車企也開(kāi)始紛紛布局微型低價(jià)電動(dòng)汽車以搶占市場(chǎng)...[詳細(xì)]

混動(dòng)雙擎

在10月份的最后一周，豐田發(fā)布了國(guó)產(chǎn)雙擎混合動(dòng)力技術(shù)，同時(shí)，搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力技術(shù)的“卡羅拉雙擎”和“雷凌雙擎”也在這一周相繼上市...[詳細(xì)]

自動(dòng)駕駛

在今年的10月23日，特斯拉在中國(guó)發(fā)布的7.0版本操作系統(tǒng)，在自動(dòng)駕駛技術(shù)上向前邁了一大步，尤其在輔助轉(zhuǎn)向、自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車...[詳細(xì)]

年度

十大政策

Policies

國(guó)務(wù)院：全國(guó)各地新能源汽車不得限行限購(gòu)

眼下，國(guó)內(nèi)一些城市，一方面大力鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，另一方面卻仍對(duì)新能源汽車實(shí)行“搖號(hào)”上牌政策，客觀上對(duì)新能源汽車的普及形成一定阻礙。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提到：“各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)...[詳細(xì)]
新能源汽車免征車船稅節(jié)能車減半征收

財(cái)政部聯(lián)合國(guó)稅總局、工信部發(fā)布《關(guān)于節(jié)約能源，使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》，《通知》明確繼續(xù)對(duì)節(jié)約能源車船減半征收車船稅，新能源車船也可以繼續(xù)享受免征車船稅的優(yōu)惠...[詳細(xì)]
《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》正式發(fā)布

6月2日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)和工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告稱，《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》業(yè)經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，現(xiàn)予以發(fā)布，自2015年7月10日起施行...[詳細(xì)]
動(dòng)力電池回收利用技術(shù)政策征求意見(jiàn)稿

國(guó)家發(fā)改委和工信部即將發(fā)出電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用的技術(shù)政策。9月11日，兩部委啟動(dòng)了對(duì)該政策的征求意見(jiàn)進(jìn)程，并擬于2016年1月1日期正式實(shí)施此政策...[詳細(xì)]
聯(lián)合國(guó)公布《電動(dòng)汽車法規(guī)參考指南》

由世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP29）電動(dòng)汽車與環(huán)境（EVE）工作組負(fù)責(zé)編寫(xiě)的《電動(dòng)汽車法規(guī)參考指南》近日在聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE)官方網(wǎng)站正式公布...[詳細(xì)]
工信部發(fā)布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》

工信部規(guī)范條件從企業(yè)基本要求、生產(chǎn)條件要求、技術(shù)能力要求、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力要求、銷售和售后服務(wù)、規(guī)范管理等七個(gè)方面對(duì)汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)給出規(guī)范意見(jiàn)...[詳細(xì)]
《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》出臺(tái)

這份《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》有三項(xiàng)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，近日已通過(guò)全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專家審查，這標(biāo)志著我國(guó)充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展...[詳細(xì)]
北京新政：燃油車指標(biāo)可以購(gòu)買新能源車

從相關(guān)人士處獲悉，北京市關(guān)于燃油車指標(biāo)可以購(gòu)買新能源車的政策已悄然實(shí)施。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，上述政策將對(duì)北京新能源車銷售產(chǎn)生利好，一部分擁有燃油車指標(biāo)或者有換車需求的消費(fèi)者將會(huì)把新能源車納入選擇范圍...[詳細(xì)]
七部委鼓勵(lì)配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施

國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、國(guó)土資源部等七部委近日下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確為營(yíng)造良好的市場(chǎng)化環(huán)境，要充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本積極性...[詳細(xì)]
《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》公開(kāi)征集意見(jiàn)

中電聯(lián)對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》公開(kāi)征求意見(jiàn)，本規(guī)范主要包括：規(guī)劃選址、充電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施、竣工驗(yàn)收等技術(shù)內(nèi)容...[詳細(xì)]

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電動(dòng)汽車充電寶：Nomad Battery

中國(guó)首個(gè)主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)

大聯(lián)大世平集團(tuán)電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案

全球首款車載全高清AMOLED顯示屏

博通汽車產(chǎn)品無(wú)線連接芯片

EPV電池防爆閥

業(yè)界最節(jié)能的車載以太網(wǎng)芯片

王傳福 / 比亞迪汽車

馬斯克 / 特斯拉汽車

李書(shū)福 / 吉利汽車

魯冠球 / 萬(wàn)向集團(tuán)

賈躍亭 / 樂(lè)視超級(jí)汽車

黃修源 / 游俠電動(dòng)汽車

文德恩 / 德國(guó)大眾汽車

李想 / 蔚來(lái)汽車

楊裕生 / 中國(guó)工程院院士

嚴(yán)琛 / 比亞迪戴姆勒汽車

十大創(chuàng)新技術(shù)

動(dòng)力電池BMS技術(shù)

StoreDot快速充電技術(shù)

離子液體蓄電池

呼吸電池

電動(dòng)車輛入網(wǎng)技術(shù)

石墨烯電池技術(shù)

電動(dòng)汽車自動(dòng)定向“喇叭”技術(shù)

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)

硅負(fù)極電池

鋁離子電池

十大熱詞

十大政策

國(guó)務(wù)院：全國(guó)各地新能源汽車不得限行限購(gòu)

新能源汽車免征車船稅 節(jié)能車減半征收

《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》正式發(fā)布

動(dòng)力電池回收利用技術(shù)政策征求意見(jiàn)稿

聯(lián)合國(guó)公布《電動(dòng)汽車法規(guī)參考指南》

工信部發(fā)布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》

《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》出臺(tái)

北京新政：燃油車指標(biāo)可以購(gòu)買新能源車

七部委鼓勵(lì)配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施

《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》公開(kāi)征集意見(jiàn)

編輯制作：YOYO

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