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2019上半年無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量達(dá)5萬(wàn)架

8月1日消息 據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，從國(guó)家民航局獲悉，截至6月底，我國(guó)注冊(cè)無(wú)人機(jī)達(dá)33．9萬(wàn)架，較去年增近5萬(wàn)架。目前大部分涉足無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的上市公司集中在工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)已從消費(fèi)級(jí)轉(zhuǎn)向工業(yè)級(jí)。

民用無(wú)人機(jī)可分為工業(yè)級(jí)與消費(fèi)級(jí)兩種。目前，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要用于個(gè)人航拍，大疆占據(jù)著國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)則可用于多個(gè)領(lǐng)域，包括農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸、電力巡檢和測(cè)繪等等。

截至2018年底，全行業(yè)無(wú)人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照44573本，無(wú)人機(jī)共28．7萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)達(dá)37萬(wàn)小時(shí)。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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