重慶市一座魔幻的城市，去年還因?yàn)?D立交橋和波浪公路讓導(dǎo)航APP迷失了方向，今年上半年也因?yàn)楹檠露丛诙兑羯系牧鱾骰鸬靡凰�糊涂�?/p>

很多人喜歡將重慶冠以“網(wǎng)紅城市”的稱(chēng)號(hào)，何為網(wǎng)紅？網(wǎng)紅是有專(zhuān)業(yè)技能且有顏值的雙重屬性代表，而在汽車(chē)圈，重慶更是有著中國(guó)底特律的稱(chēng)號(hào)，這里不僅是全國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地，相應(yīng)的全配套零部件企業(yè)也一應(yīng)俱全，很多我們?cè)隈R路上看到的車(chē)型全部是誕生在重慶。

其實(shí)，除了我們熟知的一些品牌以外，還有一座在2015年動(dòng)工并于2017年投產(chǎn)的全球旗艦汽車(chē)工廠也坐落在重慶，它就是北京現(xiàn)代重慶工廠。6月7日，車(chē)轱轆就作為首批走進(jìn)工廠參觀的企業(yè)給大家?guī)��?lái)一些新鮮貨。

走進(jìn)北京現(xiàn)代重慶工廠。

北京現(xiàn)代坐落在北京現(xiàn)代重慶工廠位于重慶兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。占地面積187萬(wàn)平方米，總投資83.9億元，整車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。

熟悉北京現(xiàn)代品牌的朋友應(yīng)該知道，此前北京現(xiàn)代在北京和河北滄州共有四座工廠，而隨著按照全球領(lǐng)先的全新旗艦工廠標(biāo)準(zhǔn)打造而來(lái)的重慶工廠，將與北京現(xiàn)代此前四座工廠輻射東、西、南、北、中五大區(qū)域的三地五廠全國(guó)產(chǎn)能布局，形成完美布局，不僅可以加快產(chǎn)品物流的供應(yīng)，還能與北京、河北的4座工廠遙相呼應(yīng)，形成全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售“一盤(pán)棋”的格局，為應(yīng)對(duì)今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供保障。

不僅如此，對(duì)于現(xiàn)代品牌來(lái)說(shuō)，新工廠落成后，北京現(xiàn)代年產(chǎn)能將從135萬(wàn)輛提升至165萬(wàn)輛，產(chǎn)能提升22%，同時(shí)也標(biāo)志著北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)銷(xiāo)體系全面覆蓋到西南市場(chǎng)。

走進(jìn)沖壓車(chē)間：自動(dòng)化率高、無(wú)粉塵污染是最大印象。

沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是我們?nèi)粘？吹降睦�如翼子板、�?chē)門(mén)等一些部件，在這里通過(guò)沖壓機(jī)從模具得來(lái)。

在北京現(xiàn)代的沖壓空間里，最大的印象是自動(dòng)化率高，廠家給出的數(shù)據(jù)是目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化100%，機(jī)器人代替了人工工作，提高了效率也保證了質(zhì)量，并且整個(gè)車(chē)間十分安靜、粉塵也幾乎沒(méi)有，現(xiàn)代化程度很高。

走進(jìn)整裝車(chē)間：質(zhì)量管控體系令人印象深刻。

而在總裝車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。

據(jù)了解，北京現(xiàn)代重慶工廠總裝車(chē)間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了混線生產(chǎn)自動(dòng)化率100%，其人工只有283人，自動(dòng)化率依然很高。

寫(xiě)在最后：

最后在與廠方溝通的時(shí)候，對(duì)方表示：這座現(xiàn)代化工廠未來(lái)將主產(chǎn)性能車(chē)。就在昨天重慶車(chē)展首日，現(xiàn)代北京現(xiàn)代LAFESTA在西南地區(qū)首發(fā)亮相，作為北京現(xiàn)代首款高性能轎跑，同時(shí)也是北京現(xiàn)代重慶工廠投產(chǎn)的第三款車(chē)型，LAFESTA的推出代表著北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的進(jìn)一步深入，新車(chē)將于今年下半年上市。

在市場(chǎng)年輕化和消費(fèi)者越來(lái)越懂車(chē)的當(dāng)下，北京現(xiàn)代重慶工廠能夠以高標(biāo)準(zhǔn)、高機(jī)械化率來(lái)保障車(chē)輛的安全和品質(zhì)，再講品類(lèi)集中在年輕人喜歡的新能產(chǎn)品上，應(yīng)該說(shuō)它對(duì)北京現(xiàn)代的意義，可謂非凡。