一汽奔騰將成立、《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》廢止
■ 6月24日，工信部發(fā)布公告稱，自2019年6月21日起，廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（工業(yè)和信息化部公告2015年第22號），第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時廢止。
■ 6月25題，一汽轎車發(fā)布公告稱，公司擬以自有資金5000萬元設立全資子公司，名稱暫定一汽奔騰轎車有限公司，經營范圍包括開發(fā)、制造、銷售汽車及零部件（包含新能源汽車及與其相關的電池、電機、電控，不含易燃易爆危險化學品）等。
■ 近日，東風汽車發(fā)布公告稱，公司擬以自有資金人民幣5.94 億元與北京瑞和、漢江控股共同設立襄陽東風漢江新能源汽車供應鏈基金合伙企業(yè)。
■ 近日，滴滴出行與軟銀合資成立的DiDi Mobility Japan在北海道開始網約出租車服務“DiDi”，該平臺已進駐東京、福岡、京都、兵庫、神戶等14個日本城市。
■ 近日，首批60臺車小鵬G3交付給南方電網電動汽車服務公司。
■ 近日，雷諾汽車和日產與Waymo簽署協(xié)議，稱將利用Waymo的自動駕駛技術在法國和日本合作探索自動駕駛出行服務。
■ 近日，印度塔塔基礎研究所等研究團隊《美國化學學會·應用能源材料》雜志上發(fā)表報告稱，實驗發(fā)現(xiàn)少量硒和大量石墨烯化學反應會得到一種造價低廉的新硒-石墨烯催化劑，可用于燃料電池，并解決燃料電池的“中毒”效應問題。
■ 寶馬MINI Cooper SE純電動將于7月9日發(fā)布，該車續(xù)航里程預計為120英里。
今日資訊觀察，觀察員：李媛媛
和補貼退坡同時到來的還有動力電池“白名單”的終結，補貼尚未退盡，外資對手已至，考驗國產動力電池企業(yè)的時刻到了。（完）
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