對(duì)車主負(fù)責(zé)到底 豐田召回20年前RAV4:沒零件了還可以回購(gòu)車輛
召回對(duì)于汽車廠商來說很常見,不過20年前的車還要進(jìn)行召回就不太常見了。因?yàn)檐囎拥膲勖话愣歼不到20年,說不定還沒到20年,汽車都被報(bào)廢了。但豐田汽車卻依然要對(duì)20年前的車輛進(jìn)行召回,展現(xiàn)出了對(duì)車主負(fù)責(zé)到底的態(tài)度。
日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到,豐田汽車向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年9月30日起,召回部分進(jìn)口RAV4系列車型,共計(jì)241輛。
召回車輛范圍為,1997年6月13日至1999年2月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口RAV4系列車型,共計(jì)241輛。
據(jù)了解,召回原因是因?yàn),氣囊供?yīng)商制造缺陷,駕駛員側(cè)空氣囊的含非疊氮化鈉的氣體發(fā)生器(NADI型)防潮措施不完備。
在使用過程中受溫度及濕度反復(fù)變化等的影響,氣體發(fā)生劑受潮變質(zhì),可能造成空氣囊無法正常展開,空氣囊展開時(shí)氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患。
同時(shí),豐田汽車將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛更換其他廠家生產(chǎn)的空氣囊氣體發(fā)生器或空氣囊總成;當(dāng)零件供應(yīng)不足時(shí),為方便用戶也將提供回購(gòu)車輛的方案供用戶選擇,以消除安全隱患。
對(duì)20多年前的老車進(jìn)行召回,不知道還有沒有零件能夠進(jìn)行適配。不過從給出車主的兩個(gè)條件來看,豐田對(duì)于此次召回還是很有誠(chéng)意的。畢竟,沒有零件的情況下,車主還可以選擇豐田汽車回購(gòu)這一方式。
作者:若風(fēng)
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