在國內(nèi)的豪華車市場中，購買BBA是大多數(shù)消費者的首選，因為沒有被“認錯”的風險。

而那些包括沃爾沃、凱迪拉克在內(nèi)的二線豪華品牌。則依靠同級定位下，提供巨額終端優(yōu)惠，來維持日子。

今日，我們于沃爾沃官方了解到，沃爾沃旗艦車型，新車XC90已在今日上市。

新車搭載有B5、B6、T8三種動力，（以B開頭代表帶有48V輕混系統(tǒng)），共推出7款車型，售價區(qū)間為63．95－89．49萬元。

沃爾沃XC90的這款車型定位也很有意思，作為沃爾沃的旗艦，其定位與進口寶馬X5保持一致，甚至起售價和頂配價，還要比其高出半頭。

但是熟悉沃爾沃套路的消費者都知道，用不了多久，新車上市后就會給出“骨折”優(yōu)惠，起步就降個十幾萬也是常規(guī)操作。

因此，購買沃爾沃的車主，動輒就能夠在4S店砍下不可思議的優(yōu)惠價格。

回歸到新車上來，新款沃爾沃XC90與現(xiàn)款車型相比，沒有發(fā)生太大的變化，其圓角矩形的鍍鉻進氣中網(wǎng)，搭配豎瀑式格柵，車輛的辨識度不錯，也具有極強的豪車氣場。

車內(nèi)布局上，要說沃爾沃是國內(nèi)豪華車中最保守的品牌之一，想必沒有多少人會反對吧。車內(nèi)依然為沃爾沃經(jīng)典的“T型”中控臺，整體簡約、大方。

所不同的是，車內(nèi)的空調(diào)控制面板，被集成在了觸控面板中，這一點設(shè)計，預(yù)計不能讓所有消費者都滿意。

作為一款中大型SUV，新車的長寬高分別為4953／1958／1776mm，軸距為2984mm。近3米的軸距，著實使得車內(nèi)的乘坐空間異常寬敞。

動力上，新車提供三種選擇。B5配置為2．0T渦輪四缸發(fā)動機＋48V輕混，最大功率250馬力，最大扭矩350N·m；B6配置為2．0T雙增壓四缸發(fā)動機，最大功率300馬力，峰值扭矩420N·m。

而動力最強的“T8”混動車型，系統(tǒng)綜合功率為390馬力，峰值扭矩640N·m，動力系統(tǒng)異常強悍。

三種動力系統(tǒng)，均滿足國六排放。傳動上均匹配8速手自一體自動變速器，而且全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。

作者：若風編輯：若風來源：快科技