現代汽車二季度凈利暴漲425%，預計缺芯將在下半年緩解
蓋世汽車訊 7月22日，韓國現代汽車公布了其第二季度業(yè)績。
財報顯示，今年第二季度，現代汽車共在全球范圍內交付1,031,349輛汽車，較去年同期增長46.5%。其中，韓國以外的海外市場銷量同比增長73.6%至830,667輛，韓國國內銷量同比下跌11%至200,682輛。
得益于銷量的增長，現代汽車二季度營收也同比上漲38.7%至30.33萬億韓元。營業(yè)利潤從去年同期的5903億韓元增至1.89萬億韓元，同比漲幅高達219.5%。營業(yè)利潤率為6.2%。包括非控股利息在內的凈利潤從去年同期的3773億韓元增加到了1.98萬億韓元，同比暴漲425.5%，創(chuàng)六年來新高。
現代汽車二季度財務數據（圖片來源：現代)
總的來說，第二季度，SUV車型和捷尼塞思豪華品牌車型的銷售推動了現代汽車銷量的增長，而隨著全球疫情大流行的持續(xù)復蘇刺激了汽車需求，再加上公司購車激勵措施的減少，這些都幫助提高了公司收入和盈利能力。
展望下半年，現代汽車認為，由于新冠病毒的進一步擴散，導致商業(yè)環(huán)境不佳，再加上全球半導體供應不穩(wěn)定、原材料價格波動、匯率不利等因素，今年下半年的銷量增速有可能會有所下降。不過，公司將繼續(xù)積極應對這些問題。
關于芯片短缺，現代汽車認為，情況將在今年下半年逐步好轉。該公司計劃，以一年的訂單量為基礎，增加零部件庫存，確保供應，并加強與半導體企業(yè)的合作。此外，現代汽車將積極擴大本土零部件生產，實現供應鏈多元化，進行庫存管理，并持續(xù)尋找替代芯片零部件，以防止零部件短缺。
在艱難的經營環(huán)境下，現代汽車還計劃繼續(xù)擴大SUV和豪華車等產品組合，提高盈利能力�，F代汽車計劃以其首款純電動汽IONIQ 5和捷尼塞思品牌的第一款純電動汽車為基礎，在應對全球環(huán)境法規(guī)的同時，繼續(xù)努力成為電動化時代的領先者。
來源：蓋世汽車
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