新型高效氫燃料電池入選全球工程前沿
12月10日,中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心、科睿唯安以及高等教育出版社在中國工程院聯(lián)合發(fā)布《全球工程前沿2019》報告。
報告圍繞機械與運載工程、信息與電子工程、化工冶金與材料工程、能源與礦業(yè)工程、土木水利與建筑工程、環(huán)境與輕紡工程、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥衛(wèi)生、工程管理9個領(lǐng)域,遴選出年度全球工程研究前沿93項和全球工程開發(fā)前沿94項。
OFweek氫能網(wǎng)根據(jù)《全球工程前沿2019》報告整理出這9個領(lǐng)域中入選全球工程研究前沿和全球工程開發(fā)前沿的氫能源項目。
機械與運載工程方面,基于可再生能源/燃料電池的混合動力系統(tǒng)入選工程研究前沿,新型高效氫燃料電池入選工程開發(fā)前沿。機械與運載工程領(lǐng)域所研判的Top10工程研究熱點和Top10工程開發(fā)前沿中新興前沿與傳統(tǒng)工程科技并駕齊驅(qū),智能化、綠色化、微型化成為發(fā)展趨勢。
化工、冶金與材料工程方面,化工、冶金與材料工程領(lǐng)域組的Top11工程研究前沿和Top12工程開發(fā)前沿中與信息、氫燃料電池等多學科融合趨勢。其中,煤轉(zhuǎn)化制化學品入選工程開發(fā)前沿。
能源與礦業(yè)工程方面,研判的Top12工程研究前沿和Top12工程開發(fā)前沿,涵蓋了能源和電氣科學技術(shù)與工程、核科學技術(shù)與工程、地質(zhì)資源科學技術(shù)與工程、礦業(yè)科學技術(shù)與工程4個學科。其中,可再生能源制氫及儲運一體化技術(shù)入選工程開發(fā)前沿。
報告顯示,2019年度全球各國在前沿創(chuàng)新空前密集活躍,競爭日益激勵,Top10國家爭奪不斷激烈。
氫燃料電池技術(shù)被認為是利用新能源來解決人類能源危機的終極方案。在能源供應(yīng)日益緊張的今天,發(fā)展新能源汽車已迫在眉睫。用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇。
目前,我國已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進展,在不久的將來有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)先的國家之一。
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