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恒大造車:想要點(diǎn)贊不容易

從圖片看,6款車更像概念車。這6款車分別對(duì)應(yīng)什么市場(chǎng)?恒馳1和恒馳2兩款轎車,恒馳3、恒馳5和恒馳6三款SUV不無相似之處,區(qū)分是什么?采用什么技術(shù)方案?……對(duì)于新手恒大來說,更大的問題是,這些造型,能過得了工藝驗(yàn)證和工程驗(yàn)證的關(guān)嗎?

恒馳1-6(恒大汽車提供)

今年3月底,恒大新能源汽車全球研究院總裁彭建軍對(duì)外表示,在開發(fā)的“14款車型已陸續(xù)進(jìn)入工程樣車測(cè)試階段”。這對(duì)于整車開發(fā)流程來說,可以說是飛速,而且是14個(gè)車型齊頭并進(jìn)。

不過,既然都到了工程樣車測(cè)試階段,應(yīng)該可以提供一些車輛的基本參數(shù)信息了。但恒大除了幾張渲染圖,什么也沒提供。 此次,恒大也沒有說這6款車何時(shí)量產(chǎn)。這點(diǎn)也許是個(gè)進(jìn)步。 2019年3月,收購(gòu)國(guó)能不久,許家印宣布,“恒大汽車將在6月份全面投產(chǎn)”。6月底,國(guó)能93確實(shí)量產(chǎn)下線,但不過是老車二次上市。整個(gè)2019年,乘聯(lián)會(huì)顯示國(guó)能93銷量是8輛;從上險(xiǎn)數(shù)看,國(guó)能93總共就4輛車上險(xiǎn)。 沒有充分的市場(chǎng)調(diào)查、立項(xiàng)審查,只要求進(jìn)度,雖然車可以造出來,但未必能賣掉。 有人說,特斯拉也沒有根據(jù)傳統(tǒng)整車開發(fā)流程走,不也非常成功嗎?那就要期盼恒大變成下一個(gè)特斯拉了。 疑惑四:怎么做生產(chǎn)準(zhǔn)備? 2019年11月,許家印表示,計(jì)劃三年投資450億元,恒馳第一款車——“恒馳1”計(jì)劃明年上半年亮相,在2021年量產(chǎn)。 2021年要量產(chǎn),恒大做了哪些準(zhǔn)備?除了產(chǎn)品開發(fā)、驗(yàn)證之外,新建工廠的準(zhǔn)備也需要很長(zhǎng)時(shí)間。 由于收購(gòu)了國(guó)能,恒大有條件在國(guó)能現(xiàn)有的天津工廠生產(chǎn)。不過,恒大又分別在鄭州、廣州、沈陽(yáng)、上海、青島等建立生產(chǎn)基地。近期,多家媒體又“報(bào)道”說,恒大汽車上海、廣州生產(chǎn)基地已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,許家印親往視察,現(xiàn)場(chǎng)有2545臺(tái)智能機(jī)器人。

許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地沖壓車間(恒大汽車提供)

恒大廣州工廠是2019年6月簽約的,這么快到設(shè)備調(diào)試,也是速度飛快。除了一堆機(jī)器人,工廠是常規(guī)四大工藝嗎?有沒有電池包工廠?是什么人在盯工廠建設(shè)?各個(gè)工廠各自負(fù)責(zé)什么車型生產(chǎn)?…… 恒大目前有國(guó)能的生產(chǎn)資質(zhì),但是國(guó)能產(chǎn)能利用率基本為零,能不能把資質(zhì)用于其他工廠? 疑惑五:怎么做銷售準(zhǔn)備? 雖然2021年恒馳汽車才會(huì)量產(chǎn),但是現(xiàn)在啟動(dòng)銷售準(zhǔn)備也不算早了。恒大要請(qǐng)誰來賣車?恒大集團(tuán)要全員賣房賣車嗎?恒大寶是什么東東?會(huì)負(fù)責(zé)賣車嗎?恒大賣房會(huì)送車嗎?要不要建傳統(tǒng)4S渠道?恒大花了這么多錢收購(gòu),必須賣什么價(jià)位,多少規(guī)模,才可能盈利?…… 恒大這種體量的企業(yè),進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè),也算是對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的一種認(rèn)可。但是,對(duì)于恒大這種體量的企業(yè),造車也可以是一場(chǎng)秀。 以上疑惑,只是諸多疑惑中的五個(gè)大項(xiàng),如果能夠得到充分的回答,哪怕是部分回答,我們也會(huì)更加相信恒大造車的誠(chéng)意。但基于目前恒大單向灌輸?shù)牟牧,我們無法判別,恒大是真心造車,還是做做樣子,更無法點(diǎn)贊喝彩。(完)

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