互聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵領域應用加速 2020年中國互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析
鋼鐵信息化進程與互聯(lián)網(wǎng)浪潮疊加的背景下,經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整、供給側(cè)改革和“BAT”強勢入局,都為鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了良好的機遇。基于大數(shù)據(jù)支撐,互聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵領域得以加快應用。在我國傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)集中度水平低、產(chǎn)量地區(qū)分布不均衡及產(chǎn)業(yè)鏈在信息流層面、物流層面及資金流層面存在問題的背景下,我國鋼鐵線上交易市場規(guī)模呈逐年增長態(tài)勢、線上交易市場規(guī)模達16182萬噸。
2019年我國鋼鐵行業(yè)CR3水平為18.4%,遠低于美日韓
據(jù)《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2020》數(shù)據(jù),我國鋼鐵行業(yè)CR3水平較低,為18.4%。遠低于韓國(95.6%)、日本(86.5%)、美國(51.9%)。
我國粗鋼和鋼材產(chǎn)地主要集中在華北和華東地區(qū),地區(qū)分布不均衡
我國粗鋼和鋼材產(chǎn)地主要集中在華北和華東地區(qū)。其中華北地區(qū)粗鋼產(chǎn)量占全國比重達32.5%,鋼材產(chǎn)量占全國比重為35%;華東地區(qū)粗鋼產(chǎn)量占全國比重達27.2%,鋼材產(chǎn)量占全國比重為28.8%。東北、華中、華南、西南及西北地區(qū)粗鋼和鋼材產(chǎn)量占全國比重均低于10%。
我國傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈在信息流層面、物流層面及資金流層面仍存在問題
我國傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈在信息流層面、物流層面及資金流層面仍存在問題。其中信息流層面主要存在需求反饋信息回流不暢導致鋼材供給與需求不對稱的問題,物流層面存在產(chǎn)業(yè)布局分散形成復雜多樣的鋼鐵物流困境,資金流層面存在中下游資金壓力大,金融支持不穩(wěn)定的問題。
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