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劉強(qiáng)東“退隱”,接棒者徐雷能否帶領(lǐng)京東重鑄輝煌?

在電商江湖叱咤風(fēng)云多年的“東哥”,這次終于正式退到了后臺。

4月7日晨間,京東發(fā)布公告稱,創(chuàng)始人劉強(qiáng)東將卸任京東集團(tuán)CEO一職,該職位由京東集團(tuán)總裁徐雷接任,根據(jù)公告,徐雷后續(xù)將負(fù)責(zé)京東集團(tuán)各日常運(yùn)營。另一方面,劉強(qiáng)東雖然卸任CEO,但仍然擔(dān)任京東董事局主席之位,視角也將從企業(yè)管理轉(zhuǎn)移至長期戰(zhàn)略。

當(dāng)然,一向熱衷于親自將大權(quán)抓在手中的劉強(qiáng)東似乎無意像老對手馬云那樣徹底離開公司。一位接近京東高層的知情人士對媒體透露,劉強(qiáng)東日后還是會參與京東每月的戰(zhàn)略執(zhí)行委員會、每個季度的經(jīng)營分析會等,并不會遠(yuǎn)離公司業(yè)務(wù)。

不管怎樣,既然劉強(qiáng)東愿意將手中的權(quán)杖交給他人,那說明他對這個后繼者的信任程度相當(dāng)之高——事實(shí)也的確如此,本次接任CEO的徐雷,正是京東老將之一。

2007年,徐雷經(jīng)今日資本總裁徐新的介紹加入京東,最初任市場顧問。這期間,他因為個人原因離開了兩年,前往百麗旗下電商業(yè)務(wù)優(yōu)購任職;貧w京東后,徐雷歷任市場營銷負(fù)責(zé)人、無線業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人等職位,深度參與了當(dāng)時京東與淘寶、蘇寧的斗爭。這期間,徐雷最讓人記憶深刻的一個決策就是啟動了“京東618”,以此和天貓雙十一對標(biāo)。而事實(shí)也證明,他的“造節(jié)”策略是明智的:今天,618已經(jīng)和雙十一并列為電商領(lǐng)域繞不過的兩大促銷日。

豐富的經(jīng)驗和優(yōu)秀的能力支撐著徐雷一路高升,最終讓他在2018年登上京東零售CEO的寶座,并帶領(lǐng)零售部門實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三年的奇跡式增長。這段時間里,劉強(qiáng)東因為明州事件被迫隱退,徐雷逐步走到臺前,甚至一度替代劉強(qiáng)東出席年會;也正是在這段時間里,徐雷著手將京東的組織從垂直一體化改造為前中后臺,還提出了京東未來的綱領(lǐng):商業(yè)模式上從“以貨為中心”到“以客戶為中心”、人才激勵機(jī)制上,徐雷也提倡創(chuàng)造價值而非單純的數(shù)字。

去年9月,徐雷再度得到提拔——這回是京東集團(tuán)總裁。這個位置被視為劉強(qiáng)東的“二把手”,全面負(fù)責(zé)各個業(yè)務(wù)部門的日常運(yùn)營;氐浇裉靵砜矗瑒(qiáng)東本次敢于放心大膽地將集團(tuán)CEO一職交給徐雷,無疑也是出于對其管理能力的看好。

徐雷的快速上位史也說明了一點(diǎn):自家出身的“老兵”永遠(yuǎn)是京東離不開的依仗。

早期,京東曾試圖聘請職業(yè)經(jīng)理人負(fù)責(zé)集團(tuán)重要業(yè)務(wù),例如前寶潔高管熊青云,就曾任職京東商城市場部,是京東內(nèi)部有名的“洋派”之一;但從2017年到2019年,這些職業(yè)經(jīng)理人逐漸消失在京東的管理體系中,取而代之的則是徐雷、辛利軍等老兵。

此前劉強(qiáng)東接受采訪時,也曾談及如何尋找適合京東文化的高管。他表示,適合京東的高管一定要是在民企或者國內(nèi)環(huán)境下工作過的高管,如果一直在外企或者海外工作,“團(tuán)隊融合上很可能出現(xiàn)問題!

無論如何,徐雷正式接棒劉強(qiáng)東已是既定之事,而前者要面對的問題,也仍然有很多。

首先是來自對手的多方夾擊和增長放緩。2021年,京東通過下沉市場獲取了不少增量,但同時也惹上了拼多多、淘寶特價版、快手、抖音電商等諸多敵人,這導(dǎo)致其活躍用戶增長不及預(yù)期。從財報來看,京東在2021年的年度活躍用戶為5.7億人,比市場預(yù)期的5.8萬少了整整1000萬。相比之下,阿里同期年活用戶增長了1.04億人。

其次,被京東寄予厚望的業(yè)務(wù)——社區(qū)團(tuán)購、物流仍未能實(shí)現(xiàn)自我造血,前者與新業(yè)務(wù)板塊合計經(jīng)營虧損32億元,京東物流甚至出現(xiàn)了158.42億元的巨額虧損;與此同時,京東的對外支出卻沒有變低。2021年,它在營銷費(fèi)用上花去了387億元,較2020年同比增長42%。

各種因素疊加下,京東交出的2021年成績單雖不至于太差,但也顯得有些平庸。去年一整年,京東營收達(dá)到9516億元,同比增長27.6%;凈利潤方面僅為134億元,較2020年同期的153億元有所下降。

京東近些年走的是重資產(chǎn)燒錢路線,這種趨勢在未來恐怕仍將持續(xù)很久。今年以來,京東增持達(dá)達(dá)、收購德邦物流等舉措,無一不反映出它繼續(xù)“變重”的方針,而這勢必會對京東的盈利能力提出考驗。

另一方面,京東的高管團(tuán)隊自去年7月開始就動蕩不停,先有京東國際負(fù)責(zé)人閆小兵、CSO廖建文申請退休,后有物流部總裁肖軍、集團(tuán)技術(shù)委員會主席周伯文、京東科技原CEO陳生強(qiáng)等離職。在這樣的大背景之下,徐雷又能否像多年前那樣引領(lǐng)京東再度登上國內(nèi)電商市場巔峰?或許,只有時間能夠告訴我們答案。

       原文標(biāo)題 : 劉強(qiáng)東“退隱”,接棒者徐雷能否帶領(lǐng)京東重鑄輝煌?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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