開(kāi)沃汽車(chē)自主研發(fā)無(wú)人礦卡系統(tǒng),最快6月底交付應(yīng)用!
4月30日,開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)溧水總部廠(chǎng)區(qū)中研試制中心舉行無(wú)人駕駛礦卡系統(tǒng)階段性展示評(píng)審。大卡車(chē)現(xiàn)場(chǎng)展示了障礙物感知識(shí)別、遇障停車(chē)等功能。據(jù)悉,此款礦卡將在5月到實(shí)際場(chǎng)景中進(jìn)行測(cè)試,預(yù)計(jì)最快在6月底可交付應(yīng)用。
現(xiàn)場(chǎng),高約4.5米、長(zhǎng)近10米的大卡車(chē)“自己”動(dòng)起來(lái),繞著試制中心周?chē)能?chē)道,緩緩行駛,自主轉(zhuǎn)彎,遇到障礙物,就馬上停下來(lái)。障礙物消失后,又重新動(dòng)起來(lái)。
從駕駛室可以看到,卡車(chē)除了人工操控方向盤(pán),還有一套無(wú)人操控系統(tǒng),車(chē)頭左右分別有傳感器和攝像頭,監(jiān)控車(chē)輛周?chē)那闆r,畫(huà)面在車(chē)頭擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)方形顯示屏上實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。隨車(chē)安全員介紹,無(wú)人操控系統(tǒng)可收集和計(jì)算車(chē)身上多個(gè)傳感器獲得的數(shù)據(jù),并及時(shí)做出指令響應(yīng)。
此款車(chē)是開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)繼景區(qū)無(wú)人出行、園區(qū)無(wú)人清掃后,研發(fā)的又一款固定場(chǎng)景的無(wú)人駕駛應(yīng)用——礦區(qū)無(wú)人運(yùn)輸。開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)中央研究院副院長(zhǎng)兼軟件研究院院長(zhǎng)劉樹(shù)全介紹,由于礦卡運(yùn)行的場(chǎng)景更加惡劣,屬于非鋪裝路,車(chē)輛擺動(dòng)幅度大,因此對(duì)傳感器和算法都提出新的要求,“此款車(chē)在借鑒此前兩款無(wú)人駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,研發(fā)了一套道路辨認(rèn)識(shí)別算法,并搭載了多個(gè)激光雷達(dá),攝像頭、毫米波雷達(dá),超聲波雷達(dá)等多種傳感設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自主循跡、精準(zhǔn)停靠、自主避障、路口通行等一系列動(dòng)作。”
據(jù)介紹,此款無(wú)人駕駛系統(tǒng)除了無(wú)人駕駛車(chē)輛,還有云控制平臺(tái)、應(yīng)急遠(yuǎn)程接管、線(xiàn)控底盤(pán)三大系統(tǒng),其中應(yīng)急遠(yuǎn)程接管系統(tǒng)在車(chē)輛遇到傾斜等危險(xiǎn)情況時(shí),實(shí)施遠(yuǎn)程操控,讓車(chē)輛及時(shí)駛出危險(xiǎn)環(huán)境。記者看到,位于開(kāi)沃汽車(chē)中央研究院的遠(yuǎn)程接管操作室內(nèi),一名工作人員坐在駕駛艙內(nèi),通過(guò)前面4面顯示屏,可察看車(chē)輛周?chē)那闆r,延時(shí)僅約10ms。
無(wú)人駕駛礦卡將提高礦區(qū)安全性。劉樹(shù)全告訴記者,礦區(qū)環(huán)境惡劣,人才稀缺且礦上機(jī)械運(yùn)作單一,是實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的合適場(chǎng)景,迫切需要無(wú)人化改造升級(jí)。無(wú)人運(yùn)輸可減少人力使用,提高安全性,同時(shí),還能降低成本,提高效率。他算了一筆賬,無(wú)人礦卡可以24小時(shí)運(yùn)行,由于動(dòng)能為電動(dòng),相比燃油卡車(chē),可節(jié)能20%左右。此外,隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)激光傳感器品質(zhì)的提升,無(wú)人礦卡的成本大幅下降,從1年前的近200萬(wàn)元已降至目前的65萬(wàn)元左右。劉樹(shù)全表示,此次無(wú)人礦卡實(shí)測(cè)成功,標(biāo)志著開(kāi)沃汽車(chē)在無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)與新能源汽車(chē)應(yīng)用相結(jié)合方面取得新的突破。
開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,去年已有客戶(hù)交付數(shù)百萬(wàn)元定金,預(yù)定了100臺(tái)無(wú)人礦卡。目前,此款無(wú)人礦卡系統(tǒng)已通過(guò)鋪裝道路的評(píng)審,接下來(lái)將到實(shí)際場(chǎng)景中進(jìn)行測(cè)試,預(yù)計(jì)最快在6月底可交付應(yīng)用。

發(fā)表評(píng)論
登錄
手機(jī)
驗(yàn)證碼
立即登錄即可訪(fǎng)問(wèn)所有OFweek服務(wù)
還不是會(huì)員?免費(fèi)注冊(cè)
忘記密碼請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
7月8日立即報(bào)名>> 【在線(xiàn)會(huì)議】英飛凌新一代智能照明方案賦能綠色建筑與工業(yè)互聯(lián)
-
7月22-29日立即報(bào)名>> 【線(xiàn)下論壇】第三屆安富利汽車(chē)生態(tài)圈峰會(huì)
-
7.30-8.1火熱報(bào)名中>> 全數(shù)會(huì)2025(第六屆)機(jī)器人及智能工廠(chǎng)展
-
7月31日免費(fèi)預(yù)約>> OFweek 2025具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用論壇
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
即日-2025.8.1立即下載>> 《2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》
推薦專(zhuān)題
- 1 AI 眼鏡讓百萬(wàn) APP「集體失業(yè)」?
- 2 豆包前負(fù)責(zé)人喬木出軌BP后續(xù):均被辭退
- 3 一文看懂視覺(jué)語(yǔ)言動(dòng)作模型(VLA)及其應(yīng)用
- 4 “支付+”時(shí)代,支付即生態(tài) | 2025中國(guó)跨境支付十大趨勢(shì)
- 5 中國(guó)最具實(shí)力AI公司TOP10
- 6 特斯拉Robotaxi上路,馬斯克端上畫(huà)了十年的餅
- 7 深圳跑出40億超級(jí)隱形冠軍:賣(mài)機(jī)器人年入6.1億,港股上市
- 8 張勇等人退出阿里合伙人
- 9 “AI六小虎”到了下一個(gè)賽點(diǎn)
- 10 AI的夏天:第四范式VS云從科技VS地平線(xiàn)機(jī)器人