配置上這4款SUV中除了VV5之外，其他三款SUV的售價跨度比較大，所以在配置上的差別也比較大，總體來說在相同的價格上博越與長實驗室CS75的配置要比榮威RX5更齊全，同樣是頂配的情況下，在配置上VV5>博越>長安CS75>榮威RX5。

動力上博越搭載了2.0L自吸和1.8T渦輪發(fā)動機(jī)，同時1.8T又分高低功率，最大功率分別為141馬力、163馬力和184馬力，最大扭矩分別為178Nm、250Nm和285Nm，傳動匹配了6速手動和6速手自一體變速箱，懸架采用了前麥弗遜+后多連桿組合。

VV5搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，最大扭矩355Nm，傳動匹配了7速雙離合變速箱，懸架采用了前麥弗遜+后雙橫臂式組合。

榮威RX5搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為169馬力和220馬力，最大扭矩分別為250Nm和350Nm，傳動匹配了6速手動、6速雙離合和7速雙離合變速箱，懸架采用了前麥弗遜+后多連桿組合。

長安CS75搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率178馬力，最大扭矩265Nm，傳動匹配了6速手動和6速手自一體變速箱，懸架采用了前麥弗遜+后多連桿組合。

品質(zhì)上講博越是一款經(jīng)受過市場考驗的SUV車型，整體性在國產(chǎn)SUV中較高，油耗適中，相比合資要高，相比一般國產(chǎn)省油，總體來講是一款非常適合家用的國產(chǎn)SUV車型。

VV5作為長城旗下的高端品牌自然在品質(zhì)和做工上都是長城旗下的上乘之作，不過對于它的缺點也是非常明顯的，就是油耗表現(xiàn)不盡人意，不過作為國產(chǎn)SUV，它的逼格還是有的。

榮威RX5作為上汽的自主品牌在近幾年的整體趨勢非常良好，不過它的做工品質(zhì)還有油耗表現(xiàn)都略遜色與博越，不過這并不影響大家選擇，因為具體款式還需要具體分析。

長安CS75以夠低的價格和大氣的外觀曾經(jīng)也是一款爆款車型，不過因為1.5T發(fā)動機(jī)的問題，相信大家還是懂的，雖說現(xiàn)在已經(jīng)改款，但它的具體表現(xiàn)還有待觀察。

總結(jié)：以上4款國產(chǎn)SUV，VV5更適合作為家庭第二輛車，博越更適合作為家用車，榮威RX5同樣可以作為家用車，但相比博越微差一點點，第安CS75同樣適合作為家庭第二輛車，主要原因還是整體表現(xiàn)不佳，穩(wěn)定性上不如其他三款車型。