對(duì)的年紀(jì)做對(duì)的事、選對(duì)的車，嗯，就對(duì)了！當(dāng)小智看到思域、菲斯塔和領(lǐng)克03這三款轎跑車的時(shí)候，單拎出一款都是年輕人的菜。既然為了不負(fù)青春、不負(fù)狂狼，那么這3款售價(jià)11－15萬左右的轎跑車放到一起比拼，該選誰(shuí)？真不用腦瓜疼，小智帶你來看！

誰(shuí)的顏值更高？

年輕人選車，大多數(shù)人會(huì)把顏值放在第一位，但是大家都知道設(shè)計(jì)這東西是仁者見仁的，這里小智想說的很多新車不再是傳統(tǒng)意義上的好看，對(duì)于它們，我會(huì)更多的用“個(gè)性”這個(gè)名詞來形容。

1．外觀

熟悉本田車的朋友，都明了它愛用大面積的鍍鉻件來迎合國(guó)人喜好。十代思域前臉的樣式讓人感覺很動(dòng)感且不落俗套�！盎匦�鏢”造型的尾燈，看上去極具辨識(shí)度。

菲斯塔“龍鱗”樣式的前臉極具沖擊力，當(dāng)然也有人覺得比較像“鯰魚”。大燈下方的包圍套件凸顯運(yùn)動(dòng)，尾部溜背的造型和雙邊雙出的排氣也展現(xiàn)出了它的設(shè)計(jì)感。

從領(lǐng)克01－03我們基本可以看出它的家族式設(shè)計(jì)思路，個(gè)人感覺它的外形設(shè)計(jì)最出彩的依然是靈感來源于“北極之光”的LED日行燈。它盡管沒有采用溜背的處理，但是低趴的車身姿態(tài)也很動(dòng)感，0．27Cd的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)降低油耗也有一定幫助。領(lǐng)克03的尾部盡管有擾流板的設(shè)計(jì)，但和設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜。

小結(jié)：這三款轎車，思域是傳統(tǒng)意義上相對(duì)保守的好看；菲斯塔則在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)強(qiáng)調(diào)個(gè)性；相比之下，領(lǐng)克03的外形更具視覺沖擊力。

2． 內(nèi)飾

思域的內(nèi)飾運(yùn)用了家族化設(shè)計(jì)，檔次感不錯(cuò)。車內(nèi)的儀表盤造型很有戰(zhàn)斗氣息，儲(chǔ)物表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。不過多媒體系統(tǒng)沒有太多亮點(diǎn)，屏幕尺寸大小相對(duì)一般。

菲斯塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路和昂希諾相仿，方向盤、擋把乃至安全帶等部件融入的紅色元素強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。中控搭載的10．25英寸顯示屏，除了常規(guī)的導(dǎo)航、娛樂、藍(lán)牙等功能外，還具有百度語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)。略感不足的是，它的手機(jī)映射只支持百度Carlife不支持Carplay。

領(lǐng)克03的內(nèi)飾部分采用T字型設(shè)計(jì)，中控臺(tái)往駕駛員一側(cè)傾斜。車內(nèi)的實(shí)體按鍵不多，中控層次感十足。全液晶儀表盤、10．2英寸中控屏營(yíng)造了出色的科技感，一體式座椅的材質(zhì)和包裹感也做的不錯(cuò)。

小結(jié)：相比之下，思域的內(nèi)飾沒有另外兩款車表現(xiàn)那么搶眼。菲斯塔大量運(yùn)動(dòng)元素的加入讓人眼前一亮，不過就內(nèi)飾質(zhì)感和設(shè)計(jì)度來看，我首選的是領(lǐng)克03。

誰(shuí)的空間更大？

對(duì)于這三款轎跑車來說，既要保證外形足夠的拉風(fēng)，但是空間表現(xiàn)力很大程度上也在影響消費(fèi)者的購(gòu)買決策。

思域和菲斯塔的軸距保持一致，但是思域的地臺(tái)高度比菲斯塔略高，而且座椅的質(zhì)感營(yíng)造上也不級(jí)菲斯塔。這三款車型中，前后排乘坐空間駕乘的舒適度上，領(lǐng)克03顯然是做的最好的。

誰(shuí)的動(dòng)力更強(qiáng)？

通過上表，我們可以看出，菲斯塔無論動(dòng)力選擇的多樣性還是動(dòng)力參數(shù)在3款車?yán)锩娑际呛芫吒?jìng)爭(zhēng)力的。它的儀表可顯示扭矩、渦輪等數(shù)值，駕駛模式除了有ECO、SPORT、COMFORT模式外，還有AI技術(shù)控制的SMART模式可選，加之加速7．6S破百的成績(jī)，這款車可以說是有轎跑實(shí)力的。但是，它在噪音控制和底盤質(zhì)感上的進(jìn)步空間還很大，另外，還有一點(diǎn)，這3款車只有菲斯塔符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

小結(jié)：就動(dòng)力參數(shù)來看，我會(huì)首選菲斯塔。不過由于沒有試駕過，具體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)難以作出評(píng)價(jià)。小智體驗(yàn)過領(lǐng)克03及本田思域，它們的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都相當(dāng)出色，在同級(jí)車型中實(shí)力搶眼。

誰(shuí)的配置更豐富？

接下來再看看兩車的性價(jià)比如何。

必要交代：

1． 由于三車都沒有優(yōu)惠，故使用指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行測(cè)算；

2． 分12萬、14萬和15萬三個(gè)熱門價(jià)格段進(jìn)行對(duì)比；

3． 性價(jià)比PK僅為產(chǎn)品參數(shù)和配置層面的對(duì)比，不涵蓋品牌溢價(jià)、產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘感受等，消費(fèi)者需要綜合考量；

4． 性價(jià)比高低用百分?jǐn)?shù)表示，數(shù)值越大代表性價(jià)比越高；

5． 性價(jià)比對(duì)比數(shù)據(jù)均源自智選車“選車神器”，公平公正，無偏頗。

思域和領(lǐng)克03都有6款車型可選，其中思域有兩款手動(dòng)擋車型，領(lǐng)克03有1款手動(dòng)擋，菲斯塔5款車均是自動(dòng)擋。為了公平起見，我們從價(jià)格維度出發(fā)，選取3組都是自動(dòng)擋且價(jià)格接近的車型進(jìn)行對(duì)比。

三款轎車的第一檔對(duì)比我們選擇了同為1．5T版本的菲斯塔和領(lǐng)克03，通過選車神器的對(duì)比可見，領(lǐng)克03的性價(jià)比要更高。在配置方面，領(lǐng)克03不管是無鑰匙進(jìn)入還是自動(dòng)空調(diào)、車載導(dǎo)航等配置，都是在舒適化程度上加分。菲斯塔的價(jià)格低了7000元，但是倒車影像、駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置它都有搭載，不過內(nèi)外部配置有所欠缺。

12萬元價(jià)格段，小智推薦性價(jià)比更高的領(lǐng)克03。

14萬價(jià)格段，選取的3款車均為各自產(chǎn)品系列中的推薦車型。

在思域和菲斯塔的對(duì)比中，我們發(fā)現(xiàn)它們的價(jià)差僅有900元，但是菲斯塔多了仿皮座椅、前排座椅加熱、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和后排出風(fēng)口等實(shí)用配置，即便是思域有3000元優(yōu)惠空間、菲斯塔尚無優(yōu)惠的情況下，后者的優(yōu)勢(shì)很明顯。

14萬價(jià)格段，思域VS菲斯塔，性價(jià)比后者勝！

14萬價(jià)格段，菲斯塔和領(lǐng)克03的價(jià)差是1000元。我們看外部、內(nèi)部配置的對(duì)比，領(lǐng)克03是以全面的優(yōu)勢(shì)壓倒菲斯塔。

14萬價(jià)格段，小智更為推薦領(lǐng)克03。

最后一個(gè)價(jià)格段的對(duì)比，菲斯塔比領(lǐng)克03貴了3000元，但是它沒能延續(xù)12萬價(jià)格段安全配置的優(yōu)勢(shì)。兩者內(nèi)部配置差別不大，但是領(lǐng)克03在安全配置、外部配置方面表現(xiàn)更為全面。

如果預(yù)算充裕，15萬價(jià)格段，小智推薦領(lǐng)克03。

小智結(jié)語(yǔ)

最后，小智對(duì)這次評(píng)比進(jìn)行總結(jié)，我們這次從設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力和性價(jià)比等維度進(jìn)行綜合對(duì)對(duì)比。

外形上，菲斯塔和領(lǐng)克03個(gè)性更明顯；空間方面菲斯塔和思域接近，領(lǐng)克03占優(yōu)；動(dòng)力參數(shù)菲斯塔占優(yōu)且滿足國(guó)六排放，不過另外兩者實(shí)際操控表現(xiàn)較為出色。

綜合來看，領(lǐng)克03無論是在性價(jià)比還是內(nèi)飾科技、方面都更占優(yōu)勢(shì)，小智也更為推薦。

這3款熱門轎跑車，你會(huì)選誰(shuí)？