像Jeep一樣,學(xué)會掏“芯”熱愛
PART 1
在快餐化的年代里,大家冥冥之中似乎養(yǎng)成了一種習(xí)慣,熱愛所有外在美麗的東西。不可否認(rèn),這是人的天性,只不過在做一些選擇時,我們是否可以嘗試著往里看一看,或許會有不一樣的驚喜。
就拿我們生活中最熟悉的汽車而言,外觀時尚炫酷絕對是部分人購車的首選要求, 不過隨著汽車消費(fèi)觀的成熟,人們開始去關(guān)注車輛的安全系數(shù)、中保研的測試成績,乃至這輛車用了哪種厚度的鋼材。這才是我們愿意見到的局面,以理性的觀念去消費(fèi)生活中你最需要的產(chǎn)品。
前不久,廣汽菲克在全國范圍內(nèi)舉辦了一場特有意思的活動,把72輛Jeep專屬解剖車陸續(xù)放到了部分經(jīng)銷商店里進(jìn)行展示,還為這場活動取了一個很浪漫的名字——“讓我把芯掏給你”。
我始終相信一點(diǎn),如果你愿意把心掏給別人看,那絕對能證明你的真心。這場Jeep解剖車的專屬活動就是想用最直接的方式,告訴你它內(nèi)“芯”深處最領(lǐng)先的制造技術(shù)和最值得信賴的選材用料。
也正是這種自信,從2020年8月1日開始,廣汽菲克“30天無憂退換”質(zhì)量保障政策再度延續(xù):消費(fèi)者自購車發(fā)票開具之日起30天內(nèi)如因產(chǎn)品功能性的質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機(jī)、變速箱總成,或需要更換發(fā)動機(jī)、變速箱及分動器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前后橋、車身、PHEV主要零部件,消費(fèi)者可以更換同款、同型號新車,若廣汽菲克授權(quán)經(jīng)銷商無同款、同型號新車,消費(fèi)者可通過多退少補(bǔ)的形式選擇更換其他Jeep國產(chǎn)車型或者退車。
對Jeep而言,你的生活才是它的全部,它愿意真“芯”誠意為你付出所有。
PART 2
從今年5月以來,廣汽菲克在全國各地先后舉辦了Jeep大指揮官以及Jeep指南者的解剖車相關(guān)活動,讓所有人都重新認(rèn)識了廣汽菲克。
當(dāng)一輛被解剖得很徹底的大指揮官出現(xiàn)在你的眼前時,你會有點(diǎn)震撼,感嘆道這次Jeep是來真的。當(dāng)把一側(cè)門全部卸去,拋去不必要的裝飾件,車內(nèi)只留下發(fā)動機(jī)、懸架系統(tǒng)以及其他動力系統(tǒng)時,你會發(fā)現(xiàn)Jeep敢于率行業(yè)之先,撕下面具且有勇氣面對所有人挑剔的眼光時,靠的正是其匠心品質(zhì)和先進(jìn)的制造技術(shù)。
在看這輛解剖車時,有一點(diǎn)特別能夠打動人心,大指揮官的AB柱和頂棚等部位都看著特別厚實(shí),查閱了相關(guān)資料才發(fā)現(xiàn),它采用了熱成型鋼,雙層近4毫米厚,它是德國本特勒在中國供應(yīng)的最厚的材料,鋼材強(qiáng)度最高達(dá)到潛艇級的1350MPa,這樣的車身強(qiáng)度是普通鋼材的3-4倍。用最通俗的語言來進(jìn)行解釋,即便是一輛42座的10米大巴側(cè)傾壓了上來,Jeep也足夠保護(hù)車內(nèi)人的安全。
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