9月26日，東風日產攜旗下全系車型悉數參加北京車展，日產全新純電跨界SUV車型 Ariya也將在中國首次亮相。同時，Ariya的亮相也表明東風日產正加速日產智行落地中國的步伐，喻示“技術日產”的正式回歸。

顛覆 煥新日產巔峰之作來襲

9月24日NEW NISSAN品牌之夜完美落幕，東風日產迎來日產品牌在中國地區(qū)的全面煥新，正式開啟敢為新世代。智能出行時代下，全新的品牌形象，重新定義了“富有激情、不斷創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)”的品牌內涵，也標志著東風日產在中國開啟了新的征程。

車展現場，技術日產集大成者——全新純電跨界SUV車型Ariya首次與中國消費者見面，這是一款具有未來象征意義的產品，設計上看，Ariya外觀代表著日產汽車全新的設計語言——“永恒的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）”，用簡潔有力的現代方式來傳遞獨特的日式風情。從技術上看，Ariya是“日產智行” 的新一代標志性車型，作為智行時代“技術日產”之集大成者，它全方位呈現了日產智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大領域的領先技術。

如果說賽道王者GT－R50是技術日產過去86年的技術結晶，那么Ariya則是日產智能出行時代下技術日產的巔峰之作，寓意著全新汽車時代的來臨。

基于日產全新純電平臺打造，Ariya是繼聆風（LEAF）之后的又一款重磅產品，日產在電動化領域的強大實力和日產智行的搭載，讓Ariya成為一位可靠的智能出行伙伴。

發(fā)力 立足五大技術東風日產再出擊

在智能駕駛層面，東風日產已經推出了具備L2級別自動駕駛技術，并搭載在第七代天籟、奇駿和2021款逍客上，而搭載ProPILOT2．0技術的車型也已經在日本上市，計劃到2022年，東風日產將在5款車型中部署ProPILOT超智駕，達到70％車型的覆蓋，并將推出更高級技術和車型。

在智能互聯(lián)層面，目前東風日產車聯(lián)網系統(tǒng)接入車輛累計已超過200萬臺，到2020年底，東風日產將實現全車系搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，保持車聯(lián)網系統(tǒng)的領先地位。在智能動力方面，東風日產擁有全球唯一的量產可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機VC－Turbo超變擎，并將其搭載在第七代天籟上，2018年推出了Zero Emission車型軒逸·純電，并且將很快在中國市場導入e－POWER技術，全新電動跨界SUV車型Ariya不久后也將導入中國。

到2025年，東風日產將在9款車型中，部署包括Zero Emission和e－Power在內的電動化技術，通過加速電動化技術推進，為用戶打造美好綠色出行生活。未來，東風日產將持續(xù)深耕五大核心技術，細分智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術領域的布局，并加速日產智行在中國的落地開展。

寫在最后

8月，東風日產斬獲終端銷量100287輛，再破十萬大關，年累計終端銷量達645593輛，1－8月市占率達到了11．7％。不過就目前東風日產的銷量分布來說，軒逸依舊是東風日產銷量的晴雨表。但是隨著全新電動跨界SUV車型Ariya的引入，五大核心技術加成，相信東風日產能在未來的市場里披荊斬棘。