日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了五月SUV投訴指數(shù)排行。數(shù)據(jù)顯示，五月份SUV投訴總數(shù)為816．05，環(huán)比小幅下降了4％。本月投訴指數(shù)TOP10中，5款車(chē)型出現(xiàn)不同程度的上漲。另外，探岳再次排在榜首，投訴指數(shù)達(dá)到了383．7，其余車(chē)型投訴指數(shù)均未“破百”。寶馬X1成為唯一一款入圍前十的豪華車(chē)型。

1探岳  投訴指數(shù)：383．7

典型問(wèn)題：顆粒捕捉器堵塞

投訴點(diǎn)評(píng)：探岳顆粒捕捉器堵塞導(dǎo)致油耗增高問(wèn)題遭遇大量車(chē)主的集中投訴。從投訴反饋來(lái)看，問(wèn)題車(chē)型以2020款為主。有車(chē)主反饋，2020款探岳為了達(dá)到排放要求，加裝顆粒捕捉器，長(zhǎng)時(shí)間低俗行駛會(huì)導(dǎo)致顆粒捕捉器堵塞，從而出現(xiàn)油耗增高的表現(xiàn)。出現(xiàn)此類(lèi)情況，除了跑幾圈高速和去4S店更換配件之外，也可以使用低磷酸或低灰分的潤(rùn)滑油以及去4S店強(qiáng)制顆粒捕捉器再生。

2途觀L  投訴指數(shù)：92．85

典型問(wèn)題：顆粒捕捉器堵塞，變速箱異響

投訴點(diǎn)評(píng)：途觀L和探岳有著相同的問(wèn)題，都是顆粒捕捉器堵塞導(dǎo)致油耗增高的問(wèn)題。該問(wèn)題同樣遭到車(chē)主的集中投訴，問(wèn)題車(chē)型以2020款和2021款為主，至于解決方法和探岳一樣。另外，途觀L變速箱異響問(wèn)題也遭到小部分車(chē)主的投訴，投訴車(chē)型以2021款為主。

3捷途X70 PLUS  投訴指數(shù)：66．10

典型問(wèn)題：實(shí)車(chē)配置與宣傳不符

投訴點(diǎn)評(píng)：捷途X70 PLUS排在第三名，實(shí)車(chē)配置與宣傳不符問(wèn)題遭到大量車(chē)主投訴，投訴車(chē)型以2021款為主。有車(chē)主反饋，購(gòu)買(mǎi)捷途X70 PLUS天版后，發(fā)現(xiàn)車(chē)上并沒(méi)有發(fā)布會(huì)上說(shuō)的激光大燈、APP自動(dòng)泊車(chē)和車(chē)載微信等配置，要求補(bǔ)齊配置，目前廠(chǎng)商已經(jīng)推出解決方案。

4哈弗H6  投訴指數(shù)：46

典型問(wèn)題：實(shí)車(chē)配置與宣傳不符，變速箱頓挫

投訴點(diǎn)評(píng)：和捷途X70 PLUS一樣，哈弗H6實(shí)車(chē)配置與宣傳不符的問(wèn)題也遭到車(chē)主的集中投訴，問(wèn)題車(chē)型以2021款為主。有車(chē)主反映，實(shí)車(chē)并未配備5G擴(kuò)展功能要求處理。此外，哈弗H6還存在變速箱頓挫問(wèn)題，問(wèn)題車(chē)型以2017款和2019款為主。

5瑞虎8  投訴指數(shù)：42

典型問(wèn)題：車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

投訴點(diǎn)評(píng)：瑞虎8車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮問(wèn)題遭到車(chē)主的投訴，車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障的問(wèn)題車(chē)型主要集中在2018款。據(jù)車(chē)主反饋，問(wèn)題主要變現(xiàn)為中控死機(jī)廠(chǎng)家不發(fā)貨以及中控死機(jī)導(dǎo)致倒車(chē)影像失效。另外，瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮問(wèn)題也遭到了部分車(chē)主的投訴，問(wèn)題車(chē)型集中在2020款車(chē)型。

6本田CR－V  投訴指數(shù)：41．8

典型問(wèn)題：懸架吃胎偏磨，變速箱漏油

投訴點(diǎn)評(píng)：本田CR－V的問(wèn)題與眾不同，出現(xiàn)在前后橋及懸掛方面的吃胎偏磨問(wèn)題，該問(wèn)題遭到大量車(chē)主的投訴，問(wèn)題車(chē)型以2017款和2019款為主。廠(chǎng)商對(duì)于此事并沒(méi)有任何回應(yīng)。而變速箱漏油問(wèn)題也遭到車(chē)主的投訴，投訴車(chē)型以2019款為主。

7捷途X90  投訴指數(shù)：40．1

典型問(wèn)題：實(shí)車(chē)配置與宣傳不符，車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障

投訴點(diǎn)評(píng)：捷途X90實(shí)車(chē)配置與宣傳不符和車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障的問(wèn)題同樣遭到眾多車(chē)主的投訴，實(shí)車(chē)配置與宣傳不符問(wèn)題，主要以2020款車(chē)型為主。有車(chē)主反饋，盲區(qū)監(jiān)測(cè)警示功能缺失以及并線(xiàn)輔助缺失是該問(wèn)題的主要表現(xiàn)。而車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障問(wèn)題則是以2020款為主。

8寶馬X1  投訴指數(shù)：37

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器故障

投訴點(diǎn)評(píng)：寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器故障的問(wèn)題遭到車(chē)主們的強(qiáng)烈投訴，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問(wèn)題，車(chē)型以2020款為主。有車(chē)主反映，問(wèn)題主要變現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高剎車(chē)時(shí)頓挫明顯。還有車(chē)主反饋，該問(wèn)題可能與GPF（汽油機(jī)顆粒捕集器）再生有關(guān)。而發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器故障的問(wèn)題，投訴車(chē)型以2020款為主。

9RAV4榮放  投訴指數(shù)：34

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多乳化，半軸滲油

投訴點(diǎn)評(píng)：RAV4榮放發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、乳化和半軸滲油問(wèn)題再一次遭到車(chē)主的集中投訴，投訴車(chē)型以2020款為主。有車(chē)主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、乳化得現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)局部缺陷造成的，廠(chǎng)商對(duì)于此事并沒(méi)有解決方案。而半軸滲油問(wèn)題出現(xiàn)在2016款車(chē)型中，問(wèn)題至今沒(méi)有解決。

10北京現(xiàn)代ix35  投訴指數(shù)：32．5

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)異響

投訴點(diǎn)評(píng)：北京現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題遭到車(chē)主們的投訴，問(wèn)題車(chē)型多以2012款為主，小部分出現(xiàn)在2020款和2021款車(chē)型中。有車(chē)主反映，該問(wèn)題與發(fā)電機(jī)有關(guān)，更換之后可以解決異響問(wèn)題。