6月SUV投訴指數(shù):途觀L取代探岳登上投訴指數(shù)榜首
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了6月份的汽車投訴指數(shù)。剛剛過(guò)去的6月份,汽車門網(wǎng)SUV車型的整體投訴指數(shù)為達(dá)到了3660.15,環(huán)比上漲30.85%,途觀L取代探岳登上投訴指數(shù)榜首,理想ONE緊隨其后,瑞虎8排在第三。值得一提的是,平素基本沒(méi)有投訴的理想ONE,因隱瞞新車上市信息遭到老車主集中投訴,本月投訴指數(shù)暴漲138倍。榮威RX5 PLUS則因系統(tǒng)升級(jí)導(dǎo)致續(xù)航里程下降問(wèn)題引發(fā)了眾多車主的不滿,投訴指數(shù)暴增了22.5倍。
1大眾途觀L 投訴指數(shù)200.1
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高/排氣故障、變速箱機(jī)電單元故障
投訴點(diǎn)評(píng):途觀L成為本月投訴最高的車型。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高、排氣故障依然是車主投訴最多的問(wèn)題,2020款和2021款車型加裝的顆粒捕捉器成了罪魁禍?zhǔn)。另外,途觀L的變速箱機(jī)電單元故障再次遭到了多位車主的投訴,2017款和2021款車型是問(wèn)題的重災(zāi)區(qū)。
2理想ONE 投訴指數(shù)153.6
典型問(wèn)題:銷售欺詐
投訴點(diǎn)評(píng):本月,一直鮮有投訴的理想ONE突然登上了SUV投訴榜單的第二位。銷售欺詐成了眾多車主異口同聲的“槽點(diǎn)”。在新款理想ONE上市前,理想方面刻意向消費(fèi)者隱瞞了新款車型即將上市的信息,致使很多車主購(gòu)買了配置更低、且無(wú)法升級(jí)的老款車型。當(dāng)老車主們得知新款上市后,立刻向理想展開(kāi)了口誅筆伐。
3奇瑞瑞虎8 投訴指數(shù)99.6
典型問(wèn)題:大燈亮度不足、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)/功率不足
投訴點(diǎn)評(píng):SUV投訴指數(shù)榜的“?汀逼嫒鹑鸹8本月排在了第三位,大燈照射面積窄的投訴最為集中,問(wèn)題車型主要以2019款和2020款為主。另外,瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)/功率不足問(wèn)題也遭到了不少車主投訴,問(wèn)題車型同樣以2019款和2020款為主。
4寶馬X1 投訴指數(shù)81.45
典型問(wèn)題:渦輪增壓器故障、變速箱擋把總成故障
投訴點(diǎn)評(píng):6月份,寶馬X1的投訴指數(shù)比5月份翻了一倍。由于2020款車型的渦輪增壓器存在異響,寶馬X1遭到了很多車主的集體投訴。問(wèn)題車型多以20i車型為主,25i也多有出現(xiàn)。
5大眾探岳 投訴指數(shù)74.7
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高/排氣故障
投訴點(diǎn)評(píng):一直排在投訴榜首的探岳本月投訴指數(shù)大幅下降至第五位。當(dāng)然,2020款車型的顆粒捕捉器問(wèn)題依然是車主的主要吐糟對(duì)象,不過(guò)投訴量顯著減少。
6哈弗H6 投訴指數(shù)74.4
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)異響/故障燈亮、變速箱頓挫異響
投訴點(diǎn)評(píng):哈弗H6雖然排在了投訴榜單的第六位,但并無(wú)集中投訴的問(wèn)題出現(xiàn)。從投訴反饋來(lái)看,變速箱頓挫異響和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮相對(duì)較為典型。其中,變速箱問(wèn)題主要集中于2020款和2021款車型;發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題多發(fā)于2014款和2015款等老車型。
7榮威RX5新能源 投訴指數(shù)51.6
典型問(wèn)題:系統(tǒng)升級(jí)導(dǎo)致續(xù)航里程下降
投訴點(diǎn)評(píng):本月,榮威RX5新能源車型遭到了車主們的集中吐槽。從投訴反饋來(lái)看,投訴車主異口同聲地反饋,車輛升級(jí)后續(xù)航里程大幅縮水,問(wèn)題車型全部為2017款車型。目前,廠家方面還沒(méi)做出反應(yīng)。
8傳祺GS4 投訴指數(shù)50.5
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、減震器故障
投訴點(diǎn)評(píng):排名第八的傳祺GS4投訴問(wèn)題主要以發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題為主,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和爆震問(wèn)題是車主們反應(yīng)較多的問(wèn)題,問(wèn)題車型多以2015款和2017款等老車型為主。另外,傳祺GS4的減震器膠套損壞也遭到了部分車主的投訴,問(wèn)題車型也出現(xiàn)在第一代傳祺GS4之上。
9吉利博越 投訴指數(shù)49.9
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、配置與官宣不符
投訴點(diǎn)評(píng):本月,吉利博越的投訴指數(shù)較低。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、配置與官宣不符和變速箱頓挫異響問(wèn)題是車主們投訴相對(duì)較多的問(wèn)題。從投訴反饋來(lái)看,上述問(wèn)題在老車型和新車型上均有分布。
10大眾探岳X 投訴指數(shù)48.9
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高/排氣故障
投訴點(diǎn)評(píng):雖然排在了TOP10榜單的最后一位,但探岳X的投訴問(wèn)題非常集中,由顆粒捕捉器阻塞引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高和排期故障是車主們集中吐槽的主要問(wèn)題。2020款車型是問(wèn)題的主要爆發(fā)點(diǎn)。不過(guò),目前還沒(méi)出臺(tái)根治辦法。
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