撰文 ｜ 江珊

來(lái)源 ｜ 選址960

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和保時(shí)捷中國(guó)總部毗鄰相望，源自英國(guó)的超跑品牌路特斯落址上海陸家嘴，官宣其營(yíng)銷(xiāo)總部啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

不吝投入與競(jìng)對(duì)為鄰，超豪車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)總部的選址密碼是什么？

11月16日，路特斯?fàn)I銷(xiāo)總部上�！奥诽厮勾髲B”正式啟動(dòng)，有望成為上海世紀(jì)大道的新地標(biāo)。路特斯大廈位置絕佳，座落于上海市浦東新區(qū)世紀(jì)大道800號(hào)，同框大名鼎鼎的上海中心大廈和上海環(huán)球國(guó)際金融中心。外觀上，大廈形似艦船、造型科幻、辨識(shí)度高，配套有路特斯展廳，可為用戶(hù)和車(chē)迷呈現(xiàn)路特斯近75年的品牌文化傳承與創(chuàng)新，以及在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的最新探索。

不僅顏值高，路特斯還將依托新大樓，逐步整合造型設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目孵化、價(jià)值協(xié)同中心、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理、備件物流、汽車(chē)金融等業(yè)務(wù)，全面提升大廈的附加價(jià)值。更有意思的是，路特斯大廈還緊挨保時(shí)捷中國(guó)總部（世紀(jì)大道826號(hào)），考慮到兩個(gè)品牌的歷史淵源和競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，這個(gè)選址憑添了些“相愛(ài)相殺”的曖昧戲碼，巧妙地拿捏了市場(chǎng)和消費(fèi)者心理。

對(duì)于路特斯來(lái)說(shuō)，大廈啟用是有標(biāo)志性意義的，代表了路特斯“Vision 80”戰(zhàn)略的重要一步。

路特斯1948年創(chuàng)始于英國(guó)，是世界著名的跑車(chē)和賽車(chē)生產(chǎn)商，曾譯名蓮花跑車(chē)，旗下跑車(chē)以輕量化設(shè)計(jì)和純粹的駕駛樂(lè)趣而著稱(chēng)。

2017年6月，路特斯51％的股份被吉利收購(gòu)，迎來(lái)全新發(fā)展階段。2018年，值品牌成立70周年之際，路特斯發(fā)布了“Vision 80”十年品牌復(fù)興計(jì)劃，成為全球第一個(gè)宣布并率先踐行全面電動(dòng)化和智能化超豪華品牌。

2020年，路特斯在中國(guó)建立全新的研發(fā)中心。2021年8月31日，路特斯全新公司“路特斯科技”正式成立，路特斯成為首個(gè)將全球科技總部落戶(hù)中國(guó)的超豪華品牌；與此同時(shí)，在長(zhǎng)江之畔的武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)軍山新城，路特斯科技全球總部正式動(dòng)工建設(shè)。

根據(jù)路特斯“中英雙引擎”戰(zhàn)略，路特斯英國(guó)將負(fù)責(zé)純電超跑等其他跑車(chē)車(chē)型的研發(fā)生產(chǎn)，并與路特斯科技協(xié)同管理全球銷(xiāo)售；而路特斯科技則將負(fù)責(zé)全球超高端智能電動(dòng)汽車(chē)，即路特斯所稱(chēng)的“生活用車(chē)”的研發(fā)和生產(chǎn)。

2022年6月1日，路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre迎來(lái)中國(guó)首秀。此次上海路特斯大廈的啟動(dòng)，是繼路特斯科技全球總部落戶(hù)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)之后，進(jìn)一步扎根中國(guó)的重要舉措�！八哪陙�(lái)，我們順利完成全球研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)和渠道布局建設(shè)，構(gòu)建起以‘中英雙引擎’為核心全球戰(zhàn)略布局�！�

路特斯入局，也意味著上海的“超跑”俱樂(lè)部再添勁旅。

上海身上有金融中心、經(jīng)濟(jì)中心、時(shí)尚之都等眾多標(biāo)簽加身，而在汽車(chē)愛(ài)好者眼中，上海還是中國(guó)的賽車(chē)中心。例證很多，比如，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)是全球最大的汽車(chē)賽場(chǎng)、F1賽事一級(jí)賽道；上海天馬賽車(chē)場(chǎng)是FIA二級(jí)賽道；上海有國(guó)內(nèi)一流的上海大眾333車(chē)隊(duì)；而即使是圈外人，也知道著名作家賽車(chē)手韓寒。

流淌著賽車(chē)的速度和激情，法拉利、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、保時(shí)捷等超豪品牌總部多扎堆上海，基于此，脫胎于賽車(chē)的路特斯選址上海就是邁進(jìn)了超豪的“主流社區(qū)”，而不吝成本的“地標(biāo)級(jí)”投入更是充分詮釋了路特斯的野心，以及其希望向市場(chǎng)詮釋的品牌定位。

從市場(chǎng)層面，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力和消費(fèi)能力上，以上海為中心向外輻射，足以輻射國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)富裕的沿海省市。

與此同時(shí)，得益于汽車(chē)工業(yè)的雄厚基礎(chǔ)和電動(dòng)智能汽車(chē)的蓬勃發(fā)展，上海云集了來(lái)自全球的技術(shù)人才、營(yíng)銷(xiāo)人才，這將為路特斯的十年品牌復(fù)興之路提供充足的養(yǎng)分。

不過(guò)，雖位列三大跑車(chē)品牌，號(hào)稱(chēng)與法拉利、保時(shí)捷比肩，但由于各種原因，路特斯在中國(guó)的品牌認(rèn)知度和影響力以及產(chǎn)品銷(xiāo)量遠(yuǎn)不及后兩者，頗有些盛名之下其實(shí)難副的尷尬，能否改變這一狀態(tài)是路特斯未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。上海會(huì)成為路特斯打開(kāi)局面的風(fēng)水寶地么？后續(xù)值得期待。

       原文標(biāo)題 : 和保時(shí)捷總部貼貼，路特斯來(lái)了