截至2023年6月，如祺出行平臺(tái)注冊(cè)用戶數(shù)超2100萬(wàn)。

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作者｜Stone Jin

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據(jù)IPO早知道消息，廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺(tái)「如祺出行」最快將于第三季度正式向港交所遞交招股說(shuō)明書。

于2019年6月正式上線的如祺出行現(xiàn)主要涵蓋出行服務(wù)、技術(shù)服務(wù)以及生態(tài)服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊。其中，出行服務(wù)包括如祺快車、如祺企業(yè)用車、如祺順風(fēng)車、如祺代駕、如祺網(wǎng)約新出租和Robotaxi。

截至目前，如祺出行已覆蓋廣州、深圳、佛山、珠海、東莞、惠州、中山、肇慶、長(zhǎng)沙、廈門等10座城市。截至2023年6月，如祺出行平臺(tái)注冊(cè)用戶數(shù)超2100萬(wàn)。

值得一提的是，如祺出行曾強(qiáng)調(diào)，Robotaxi要真正成為一項(xiàng)服務(wù)，就必須通過(guò)出行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)——過(guò)去幾年，如祺出行已先后推出國(guó)內(nèi)首個(gè)全開放性Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)、Robotaxi運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)，上線了Robotaxi車輛管理系統(tǒng)。

其中，如祺出行的Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)已接入廣汽研究院、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等多家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司數(shù)據(jù)。當(dāng)然，這些自動(dòng)駕駛技術(shù)公司均為如祺出行的投資方。

此外，與其他出行平臺(tái)為Robotaxi服務(wù)提供單獨(dú)入口不同，如祺出行將網(wǎng)約車和Robotaxi放置于一起，即消費(fèi)者在正常打車的情況下，平臺(tái)將自動(dòng)智能匹配車輛。2022年10月，如祺出行與戰(zhàn)略合作方在廣州南沙開啟了自動(dòng)駕駛Robotaxi與有人駕駛網(wǎng)約車混合運(yùn)營(yíng)，承接用戶真實(shí)出行需求。

目前，如祺出行已是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)的出行平臺(tái)，未來(lái)或成為粵港澳大灣區(qū)首家同時(shí)在廣深兩城提供Robotaxi與有人駕駛網(wǎng)約車混合運(yùn)營(yíng)服務(wù)的出行平臺(tái)。

成立至今，如祺出行分別于2022年和2023年完成兩輪融資——2022年，如祺出行完成超10億元A輪融資，由廣汽集團(tuán)領(lǐng)投，小馬智行、文遠(yuǎn)知行、SPARX、瑞盛亞洲、廣州產(chǎn)投集團(tuán)、嶺南商旅集團(tuán)、工控資本等機(jī)構(gòu)參投；今年6月21日，如祺出行完成8.42億元B輪融資，由廣汽工業(yè)領(lǐng)投，多家產(chǎn)業(yè)基金及財(cái)務(wù)投資人跟投。

在B輪融資完成后，如祺出行表示其將進(jìn)一步構(gòu)建全開放的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)科技體系，加速推動(dòng)可商業(yè)化的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品落地應(yīng)用。

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       原文標(biāo)題 : 獨(dú)家 | 如祺出行最快第三季度赴港上市：已將Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)，文遠(yuǎn)知行、小馬智行為股東