無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化已來 - Waymo訂單激增,特斯拉6月入局
無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化在北美應(yīng)該突破,邁向大眾市場。Waymo 付費(fèi)打車訂單激增2023年末,Waymo 的付費(fèi)乘車總數(shù)突破了100萬次。到2024年底,這一數(shù)字達(dá)到了500萬次。2025年還不到一半,Waymo 的累計(jì)乘車量就已經(jīng)突破了1000萬次。照此速度發(fā)展,Waymo 有望在今年年底前再次翻番,突破2000萬次完全自動(dòng)駕駛乘車。Waymo 聯(lián)席首席執(zhí)行官 Dmitri Dolgov 在谷歌最近的開發(fā)者大會(huì)上表示:“這就是指數(shù)級擴(kuò)展的樣子。”
Waymo 已經(jīng)在美國4個(gè)城市開通無人駕駛 Robotaxi服務(wù),并不斷擴(kuò)展服務(wù)區(qū)域;此外今年即將再開通三個(gè)城市;還有7個(gè)城市進(jìn)行測試。
Waymo 付費(fèi)打車訂單激增,并透露 Robotaxi 開城計(jì)劃預(yù)示 Google 這項(xiàng)超過10年的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開始商業(yè)化,也引發(fā)行業(yè)的跟進(jìn)和發(fā)展。特斯拉 6月入局5月29號,馬斯克推特X上表示,下個(gè)月,特斯拉將首次從工廠向客戶交付自動(dòng)駕駛車輛。其實(shí),特斯拉自動(dòng)駕駛出租車,去年就在加州已經(jīng)獲準(zhǔn)提供測試 ,但是這個(gè)TCP牌照并不能夠像Waymo那樣給其他消費(fèi)者提供收費(fèi)打車服務(wù)。能夠像Waymo一樣收費(fèi)服務(wù)的,應(yīng)該是在德克薩斯州奧斯汀將于 6 月 12 日推出的,首批推出 10-20 輛使用 FSD 無人駕駛系統(tǒng)的 Model Y自動(dòng)駕駛出租車。特斯拉計(jì)劃在幾個(gè)月內(nèi)將奧斯汀的自動(dòng)駕駛出租車規(guī)模擴(kuò)大到 1,000 輛,目標(biāo)是到 2026 年擴(kuò)展到舊金山和洛杉磯。
據(jù)彭博社報(bào)道,剛辭去政府效率部(DOGE)負(fù)責(zé)人一職的埃隆·馬斯克正在游說美國立法者加快制定自動(dòng)駕駛汽車法規(guī)。此舉是特斯拉公司在自動(dòng)駕駛汽車 (AV) 領(lǐng)域爭取優(yōu)先地位的更大努力的一部分。中國Robotaxi 商業(yè)化呢?可以看到國內(nèi)上半年國內(nèi)打車巨頭滴滴的自動(dòng)駕駛公司正尋求新一輪融資,目標(biāo)估值約為50億美元(折合人民幣約為364億元)。中國自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行等出海中東拓展當(dāng)?shù)氐?Robotaxi打車市場。Waymo 無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化成功的苗頭,勢必極大地促進(jìn)中國資本以及市場的信心。
原文標(biāo)題 : 無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化已來 - Waymo訂單激增,特斯拉6月入局
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