均勝電子與華為在智能座艙領(lǐng)域開展合作
蓋世汽車獲悉,國(guó)內(nèi)兩大科技巨頭均勝電子與華為圍繞智能座艙領(lǐng)域已展開合作。據(jù)了解,此次合作中,由華為提供座艙核心模組、鴻蒙操作系統(tǒng)以及應(yīng)用生態(tài),均勝電子旗下子公司均聯(lián)智行則主要負(fù)責(zé)智能座艙中與操作系統(tǒng)適配的算法、軟件(如中控儀表在內(nèi)的底層軟件、中間層和應(yīng)用層等)架構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成開發(fā)
新鄉(xiāng)告急!“救援航母”來了:應(yīng)急動(dòng)力舟橋已轉(zhuǎn)移上千人
河南多地近日接連遭遇千年一遇的特大暴雨,目前雖然鄭州等地的雨勢(shì)告一段落,但是新鄉(xiāng)、鶴壁等繼續(xù)在遭受暴雨侵襲。據(jù)統(tǒng)計(jì),17日以來,新鄉(xiāng)市最大降水總量、最大小時(shí)雨強(qiáng)、最大兩小時(shí)雨強(qiáng)、最強(qiáng)時(shí)段降水總量均與鄭
恩智浦與上汽零束攜手,賦能軟件定義汽車新時(shí)代
7月19日,恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克代碼:NXPI)與上汽零束正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將從芯片技術(shù)合作出發(fā)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的深度合作關(guān)系,充分共享各自的資源優(yōu)勢(shì),聚焦軟件定義汽車時(shí)代客戶需求,引領(lǐng)智能汽車發(fā)展新浪潮
百萬級(jí)自主SUV新款BJ90上市!換標(biāo)秒變奔馳GLS
BJ90是北汽集團(tuán)旗下的一款旗艦級(jí)SUV車型,而其99.8-128.8萬元的價(jià)格區(qū)間也算得上是目前自主品牌中最貴的量產(chǎn)SUV車型,要比紅旗E-HS9還要貴了很多。而支撐BJ90如此價(jià)格的是其換標(biāo)版奔馳GLS的稱號(hào)
鋼鐵俠LOGO上車!坦克300城市版來了:“我看行”
近日從坦克官方了解到,坦克300城市版車型將于7月24日00:00正式上市并開啟預(yù)訂通道。新車將推出三款車型,分別為很有型、我看型、必須型。與此前發(fā)布的坦克300相比,坦克300城市版采用了不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,在狂野的硬派風(fēng)格中多了一絲時(shí)尚與精致,車頭的新LOGO變?yōu)榱颂箍藰?biāo)致,酷似鋼鐵俠
隔音不一定要做全車,看馬自達(dá)CX5怎么解決噪音的
馬自達(dá)CX5是一輛非常典型的馬自達(dá)車型,它的設(shè)計(jì)亮眼,駕駛感受出眾,操控性不錯(cuò),燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn),這就是一臺(tái)性格鮮明的車,性價(jià)比不算出色,但是喜歡它的人可能會(huì)毫不猶豫為它買單。但它的隔音效果表現(xiàn)得不太好,汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生噪聲的大小會(huì)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生非常大的影響
歐曼宇宙新成員 輕量化重卡“行星”正式發(fā)布
年初,歐曼發(fā)布了旗下全新車型銀河,前衛(wèi)的造型給廣大用戶和汽車愛好者們留下了深刻的印象。7月21日,歐曼的宇宙又迎來一個(gè)新成員。繼歐曼銀河重卡之后,更為小巧的歐曼行星輕量化重卡正式發(fā)布,它與歐曼銀河交相輝映,把光芒灑向人間
賽科龍RA2賣的不只是情懷,更有實(shí)力和態(tài)度
在上期《入門一定就選仿賽嗎,個(gè)性復(fù)古巡航同樣值得選擇》靜態(tài)評(píng)測(cè)一文中我們聊到,升級(jí)之后的2021款賽科龍RA2在保證原有復(fù)古巡航輪廓的同時(shí),在諸如制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、儀表、復(fù)古座墊、擋泥罩等部件上進(jìn)行了升級(jí),該車的行駛安全性大幅提升
吉利嘉際空間大嗎?3缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本值得買嗎?
有些朋友在問,說自己生二胎,然后想買一臺(tái)吉利嘉際,這臺(tái)車的空間表現(xiàn)怎么樣,然后動(dòng)力怎么樣,再一個(gè)舒適度怎么樣。吉林嘉際這臺(tái)車其實(shí)性價(jià)比我覺得還可以,整個(gè)車內(nèi)空間表現(xiàn)真的是不錯(cuò)的,至少比別克的GL6那些要好上不少
捷豹XFL家用合適嗎?動(dòng)力強(qiáng)勁嗎?
有些朋友在問捷豹XFL這個(gè)車買來,家用跟商用一起用可不可以買,然后性價(jià)比高不高。捷豹車肯定性價(jià)比高對(duì)不對(duì),你看一下它的優(yōu)惠力度就知道了,一般來講像這種豪華品牌一旦有優(yōu)惠它的性價(jià)比就凸顯出來了。這臺(tái)車商
千呼萬喚而來,賽科龍RE3 250青春版值得入手嗎
250排量、水冷雙缸、純正英倫復(fù)古風(fēng)格,將這三個(gè)標(biāo)簽都囊括的車型,在市面上似乎不那么好找到。近日,賽科龍旗下就發(fā)布了一款250雙缸水冷英倫復(fù)古車型——RE3 250青春版,廠商指導(dǎo)價(jià):2.28萬元。作為現(xiàn)款RE3的延續(xù),在外觀輪廓方面,250青春版基本保持了與現(xiàn)款車型一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格
新一代廣汽傳祺GS8將于7月24日首發(fā) 豐田混動(dòng)加持
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,廣汽傳祺官方宣布,新一代GS8將于7月24日全球首發(fā)。新車采用了全新的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì),較現(xiàn)款更具有時(shí)尚感,而動(dòng)力更是搭載了廣汽傳祺2.0TM+第四代THS組成的混動(dòng)系統(tǒng)
大眾帕薩特終版車型發(fā)布 起售價(jià)約合20.88萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從海外媒體處獲悉,大眾將在美國(guó)市場(chǎng)停止生產(chǎn)和銷售帕薩特(詢底價(jià)|查參配)車型,轉(zhuǎn)而專注SUV等車型。另外,大眾還在美國(guó)發(fā)布了帕薩特終版車型,新車起售價(jià)31290美元,約合人民幣20.88萬元,限量發(fā)售1973輛
華陽集團(tuán)榮登“福布斯中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”50強(qiáng)
日前,福布斯中國(guó)發(fā)布了“2021中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”,共計(jì)10大賽道50家企業(yè)上榜,ADAYO華陽集團(tuán)成功入選。關(guān)于2021福布斯中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜據(jù)悉,福布斯中國(guó)“2021中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”
MG6 XPOWER上市,售價(jià)19.98萬元
賽道猛獸,合法出街!7月17日,MG XPOWER家族首款量產(chǎn)車型——MG6 XPOWER在粵港澳大灣區(qū)車展上正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬元。新車提供車漆顏色選裝方案,消費(fèi)者支付20000元即可升級(jí)純手工打造的專屬騏驥綠車漆,還能享受質(zhì)保期內(nèi)3個(gè)面免費(fèi)漆面修復(fù)權(quán)益
EA888 7.7s破百!新款大眾途觀L正式亮相:內(nèi)飾變了
作為大眾旗下最為暢銷的一款SUV車型,Tiguan(國(guó)內(nèi)途觀)借著自己加長(zhǎng)的軸距、以及EA888發(fā)動(dòng)機(jī),成為了這個(gè)價(jià)位中型SUV繞不開的選擇之一。7月17日,2021粵港澳車展正式拉開帷幕,上汽大眾發(fā)布了中期改款途觀L
“以價(jià)換量”明顯!捷豹路虎中國(guó)銷量猛增52%
在國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng),存在明顯的層級(jí)分離,奔馳、寶馬、奧迪三家豪華品牌,憑借非常高的銷量位列國(guó)內(nèi)豪華車第一陣容。而二線豪華品牌,常年則是“以價(jià)換量”,其中捷豹路虎更是被調(diào)侃為七折豹八折虎。日前,捷豹路虎公布了其上半年在華銷量成績(jī)
大眾集團(tuán)上半年全球銷量達(dá)497萬輛,在華占比近四成
蓋世汽車訊 根據(jù)大眾集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù),今年6月份,大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共交付856,300輛汽車,較去年同期增長(zhǎng)6.5%。當(dāng)月,大眾集團(tuán)在歐洲和美洲地區(qū)的同比增幅,為其全球整體銷量的增長(zhǎng)做出了主要貢獻(xiàn)
沒錢也想玩平民性能車,領(lǐng)克03+、比亞迪漢DM,這幾款選誰?
性能車在操控體驗(yàn)上還是車輛的速度上面都能夠達(dá)到最佳的極致,多數(shù)人面對(duì)性能車只能說是玩玩加速度,性能車在價(jià)格上面遠(yuǎn)超我們平常家用車,甚至在選擇上面并沒有太多的可選擇性,隨著現(xiàn)在車型不斷地豐富多彩,對(duì)于大多數(shù)人花少量的預(yù)算可以選擇一輛適合自己的車
動(dòng)力秒殺同級(jí) 52項(xiàng)升級(jí) 奇瑞瑞虎8鯤鵬版正式上市
自主汽車品牌,憑借10-15萬價(jià)格區(qū)間的SUV車型,在近幾年發(fā)展迅猛,以長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、奇瑞為代表的自主品牌,合力展開了對(duì)合資品牌的圍剿。然而就在其他自主品牌都推出了2.0T車型之時(shí),奇瑞的銷量擔(dān)當(dāng)——瑞虎8遲遲未能推出2.0T動(dòng)力車型,這讓奇瑞流失了很多潛在用戶
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