百度Apollo書同文車同軌
車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)已然形成了三足鼎立的格局,BAT繼續(xù)成了行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
AI+智能車載終端助攻渣土車智能管控
通知中提到的車載智能終端應(yīng)提供人臉身份驗(yàn)證、車載定位、視頻監(jiān)控、貨廂監(jiān)測(cè)、介質(zhì)識(shí)別、信息內(nèi)屏、信息外屏、報(bào)警、無線傳輸?shù)裙δ懿考败浖?/span>
5G牌照正式發(fā)放,將對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生多大影響?
無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是5G應(yīng)用的重要場(chǎng)景。
騰訊:大出行業(yè)務(wù)剝離成獨(dú)立二級(jí)部門,HBAT全面開戰(zhàn)
新的出行業(yè)務(wù)部門,并沒有達(dá)到騰訊一級(jí)部門的事業(yè)群建制,這點(diǎn)和華為在5月29日成立的一級(jí)部門——智能汽車解決方案BU,在組織架構(gòu)上有所差別。
5G網(wǎng)聯(lián)公交,金龍的智慧城市之光到底長(zhǎng)啥樣?
金龍?jiān)诮衲甑牡缆愤\(yùn)輸展上可以說是非常高調(diào),主要還是因?yàn)槠洚a(chǎn)品打著一個(gè)非常響的旗號(hào),那就是5G網(wǎng)聯(lián)。
尋求5G突破,華為即將發(fā)力智能汽車
華為將基于ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量零部件供應(yīng)商。
Uber提高地圖精度絕招:CatchME系統(tǒng)
高精度的地圖需要強(qiáng)大的地圖堆棧,提供路由、導(dǎo)航指令和ETA計(jì)算等服務(wù)。
打敗特斯拉武器:更本地化的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
6月1日,開啟國(guó)產(chǎn)Model 3預(yù)訂的特斯拉,并沒有公布24小時(shí)的訂單數(shù),并在微博發(fā)布了進(jìn)口Model 3的金融方案購(gòu)車優(yōu)惠。
第21周自動(dòng)駕駛周刊 | 通用電子平臺(tái)數(shù)據(jù)處理能力提升5倍 騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐
通用汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日發(fā)布全新電子平臺(tái)(Digital Vehicle Platform),將用于研發(fā)下一代汽車、電動(dòng)汽車(EV)、主動(dòng)安全、信息娛樂和互聯(lián)性功能,以及升級(jí)超級(jí)巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能。
騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案發(fā)布 長(zhǎng)安有三款車型搭載
5月22日,在昆明“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”上,騰訊車聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案。
騰訊微信“上車”的背后,原來是這樣的野心!
在22日的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上,騰訊車聯(lián)正式帶來了自家的車載微信,除了“消滅”今后開車玩手機(jī)這種討厭的事情,車載微信背后還有更深刻的意義。
工信部發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),全面開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制
5月15日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。
車載OS“福特事件”:百度阿里暗戰(zhàn)
幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在搶占智能汽車這塊高地,無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的兩個(gè)賽道。
面向企業(yè)端做出行 車企更看重的是什么
在外界看來,在共享出行領(lǐng)域,面向C端消費(fèi)者發(fā)展或許會(huì)更快速達(dá)成目標(biāo),而企業(yè)相對(duì)于C端消費(fèi)者量級(jí)更小,由此提出疑問,車企更看重B端(企業(yè))的什么?
一汽、東風(fēng)、廣汽為什么選擇這家公司?
從中國(guó)聯(lián)通獲悉,中國(guó)聯(lián)通旗下車聯(lián)網(wǎng)子公司智網(wǎng)科技于4月26日引入了9家企業(yè)的戰(zhàn)略入股。
上海車展新舊勢(shì)力火拼智能網(wǎng)聯(lián),四大方向改變未來出行
兩年一度的上海車展剛剛落幕。汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前所面臨的“新四化”轉(zhuǎn)型升級(jí),為本次車展增添不少亮點(diǎn)。
車聯(lián)網(wǎng)可能是5G最大的應(yīng)用市場(chǎng)?華為進(jìn)軍汽車業(yè)優(yōu)勢(shì)何在?
從最近幾年大型車展來看,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門,誰家展臺(tái)要是沒個(gè)智能車,都不好意思宣傳。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與車企頻頻聯(lián)手 朋友圈最牛的竟不是馬云?
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是最近幾年的熱點(diǎn),2019上海車展上,以“BAT”為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司受到各方關(guān)注,在很多展臺(tái)和新車展示中都能看到互聯(lián)網(wǎng)公司參與的身影。
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 2想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 3更傳統(tǒng)的新勢(shì)力SUV來了!小鵬G7上市定檔,價(jià)格會(huì)有驚喜?
- 4"尚界"登場(chǎng):華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 5北京跑出未來獨(dú)角獸:做智能駕駛,份額全國(guó)第一
- 6新勢(shì)力6月戰(zhàn)報(bào):誰在領(lǐng)跑?
- 7美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬臺(tái),坐穩(wěn)前十
- 819.58萬起售的小鵬G7,能否給火爆的小米YU7“降降溫”?
- 9靠奇瑞汽車“撐業(yè)績(jī)”,傳感器廠商埃泰克謀上市
- 10不到20萬,L3級(jí)算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14