四維智聯(lián)將首發(fā)C端產(chǎn)品,聚焦車(chē)載音樂(lè)極致體驗(yàn)
在汽車(chē)前裝領(lǐng)域深耕十多年的四維智聯(lián),近日將正式進(jìn)軍汽車(chē)后裝市場(chǎng)。
聽(tīng)說(shuō)過(guò)Zenvo TSR-S嗎?純手工打造,2.8s破百,尾翼是亮點(diǎn)!
如果你是超級(jí)跑車(chē)的資深車(chē)迷,相信對(duì)Zenvo TSR-S并不陌生。在去年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,Zenvo TSR-S收獲了無(wú)數(shù)車(chē)迷的關(guān)注。適逢Zenvo量產(chǎn)第一臺(tái)超級(jí)跑車(chē)Zenvo ST1系列十周年,Zenvo TSR-S必定是亮點(diǎn)十足。
用戶測(cè)試奔馳新Actros:主動(dòng)駕駛輔助功能優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)
近日,奔馳卡車(chē)與用戶一起對(duì)奔馳新Actros進(jìn)行了最終測(cè)試。通過(guò)幾個(gè)月的測(cè)試發(fā)現(xiàn),在交通繁忙或長(zhǎng)途單調(diào)的旅程中,奔馳新的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)駕駛員很有幫助。
正值國(guó)五抄底好時(shí)機(jī),奔騰T77、榮威RX5以及傳祺GS4誰(shuí)更值得選擇?
目前正值國(guó)六排放新標(biāo)即將施行之際,許多車(chē)企針對(duì)旗下國(guó)五車(chē)型都給出了誘人的優(yōu)惠力度,對(duì)于消費(fèi)者而言是抄底購(gòu)車(chē)的一大好時(shí)機(jī)。
公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來(lái)城市概念車(chē)NXT
前不久,斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會(huì)上展出了一輛概念車(chē)——NXT。該車(chē)是斯堪尼亞眼中2030年城市運(yùn)輸車(chē)輛的形態(tài),代表著斯堪尼亞對(duì)未來(lái)的展望。
“黑馬”捷途汽車(chē)的下一步:x95將進(jìn)攻中高端市場(chǎng)
6月21日,捷途的旗艦產(chǎn)品X95在開(kāi)封生產(chǎn)基地下線,這款新車(chē)將在今年8月底或9月初正式上市。
新一代寶馬3系正式上市,對(duì)比奔馳C級(jí)和奧迪A4L,誰(shuí)更勝一籌?
寶馬3系自誕生以來(lái),至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車(chē)市場(chǎng)里的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿,寶馬3系一直都備受年輕消費(fèi)者的青睞。
全新?lián)Q代雷凌 一位把市場(chǎng)標(biāo)桿拉向新高度的狠角色
就在5月20日,廣汽豐田負(fù)責(zé)“鎮(zhèn)場(chǎng)子”的車(chē)型迎來(lái)了革新,全新?lián)Q代雷凌在“520”的浪漫氛圍中正式上市。11.58萬(wàn)-15.28萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,TNGA架構(gòu)下的全方位重塑,毫不夸張的說(shuō),全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)將中型車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿拉到了新的高度。
新西蘭首款自動(dòng)駕駛純電動(dòng)接駁車(chē)亮相,最大載客量為15名成人
該款純電動(dòng)智能駕駛接駁車(chē)的外觀與小型客車(chē)類(lèi)似,最大載客量為15名成人。該款車(chē)型的零部件制作采用3D打印技術(shù),最近該款車(chē)型在克賴(lài)斯特徹奇機(jī)場(chǎng)完成其處女秀。
寶馬未來(lái)峰會(huì)帶來(lái)了8款新車(chē),新能源產(chǎn)品料足
6月25日,首屆“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)”在德國(guó)慕尼黑正式舉辦。寶馬宣布加快電動(dòng)產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃,將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源車(chē)型的布局。
奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位?
近日,2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬(wàn)元上市,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款寶馬3系貴嗎?在奔馳C和奧迪A4L面前,三款A(yù)BB入門(mén)中級(jí)豪車(chē)到底買(mǎi)誰(shuí)更適合自己的預(yù)算和自己的駕駛偏好?
全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC,誰(shuí)更勝一籌?
全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC,誰(shuí)更勝一籌?
全新BMW 3系榮耀上市
運(yùn)動(dòng)本色、現(xiàn)代豪華和創(chuàng)新科技完美相融,成就最強(qiáng)一代3系全新BMW 325i和BMW 325Li攜六款車(chē)型上市,BMW 320i / 320Li / 330i / 330Li 等更多
廣汽本田新繽智上市會(huì)上的掌聲還給了誰(shuí)?
上周,廣汽本田新繽智上市,F(xiàn)場(chǎng)的喝彩聲自然是給予新繽智的價(jià)格的。畢竟12萬(wàn)元的價(jià)格起步,作為一輛日系的SUV,應(yīng)該是誠(chéng)意滿滿了。但我注意到,不少媒體的掌聲還給予了這次發(fā)布會(huì)的創(chuàng)新形式。有記者說(shuō),這是廣本有史以來(lái)最好的發(fā)布會(huì)
435匹馬力/900!っ,百公里加速5秒內(nèi),奧迪SQ8官圖披露
奧迪的性能車(chē)家族即將迎來(lái)新成員,而且還是一臺(tái)SUV,它便是奧迪SQ8。
小愛(ài)同學(xué)助力奔馳MBUX 打造車(chē)家互聯(lián)新模式
在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛(ài)同學(xué)”賦能實(shí)現(xiàn)。
領(lǐng)潮新生 煥動(dòng)登場(chǎng)——廣汽本田新繽智燃情上市
6月18日,“靈感WORKSHOP”新繽智(VEZEL)上市發(fā)布會(huì)在蘇州舉行,新車(chē)共6個(gè)版本,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.78萬(wàn)-17.68萬(wàn)元。
鮮為人知的進(jìn)口B級(jí)車(chē),頂配不足25萬(wàn)元,全系2.5L+全時(shí)四驅(qū)!
綜合來(lái)講,斯巴魯力獅最大的特點(diǎn)就是安全、舒適,但面對(duì)豐田、本田、日產(chǎn)等同級(jí)別B級(jí)轎車(chē),力獅的性?xún)r(jià)比不高,這也是斯巴魯在國(guó)內(nèi)難以熱銷(xiāo)的原因所在。
廣汽本田新繽智:業(yè)界人營(yíng)銷(xiāo)“范本”詮釋定制級(jí)SUV
6月18日,廣汽本田新繽智正式上市,此次共推出6款車(chē)型,1.5L與1.5T車(chē)型各三款,售價(jià)從12.78萬(wàn)元至17.68萬(wàn)元,相較上一款車(chē)型價(jià)格最大有1.3萬(wàn)元的下降,其中1.5L車(chē)型于第三季度到店。
一臺(tái)最強(qiáng)合資PHEV車(chē)型,如何做到隨心“索”享?
經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,汽車(chē)早已從一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想成為當(dāng)代中國(guó)家庭不可回避的主題。
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