細(xì)數(shù)車企的不務(wù)正業(yè),豐田種甜椒,法拉利辦公園,其中大眾最奇葩
現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),不管是個(gè)人,還是公司,都追求多領(lǐng)域、跨行業(yè)發(fā)展。不會(huì)用電腦控制挖掘機(jī)炒菜真的不再是調(diào)侃,網(wǎng)上所說的“有一種專業(yè)叫不務(wù)正業(yè)”已經(jīng)悄然變成了現(xiàn)實(shí)。
2017年銷量最慘十大家轎,是什么導(dǎo)致他們?nèi)绱瞬皇艽姡?/a>
最近,媒體公布了2017年家轎銷量排行榜,在關(guān)注排行榜單十強(qiáng)之余,我們不自覺將目光轉(zhuǎn)移到榜單的最后幾名,銷量最低的一款家轎年銷量竟只有12輛,在汽車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下,這樣的銷量實(shí)在是讓人不忍直視。
現(xiàn)代汽車工會(huì)警告,70%員工可能失去工作崗位
Uber、滴滴要慌了,連寶馬奔馳都開始進(jìn)軍網(wǎng)約車;汽車電動(dòng)化或讓大批工人失業(yè),現(xiàn)代汽車工會(huì)警告70%員工或失去工作。
揭秘大指揮官:隱藏在美食之府的鋼鐵俠
在不見馬革裹尸卻聞硝煙四起的汽車市場(chǎng)里,進(jìn)攻競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的SUV車型領(lǐng)域,并以此挺進(jìn)主流合資品牌第一陣營,廣汽菲克以實(shí)力為新一輪的銷量增長速度帶了一波節(jié)奏。
油耗最高的10款SUV,最低百公里15個(gè)油
今天,依據(jù)汽車專業(yè)測(cè)評(píng)中心實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),二師兄為大家盤點(diǎn)下油耗最高的十款SUV。
無懼“加稅”,福耀玻璃美國業(yè)務(wù)扭虧為盈
精彩導(dǎo)讀:從福耀玻璃2017年的表現(xiàn)來看,曹德旺放言“美國隨便加稅,不賺錢就不賣”確實(shí)是有底氣的,這不僅是因?yàn)槠涿绹鴺I(yè)務(wù)扭虧為盈,更是因?yàn)槠渥陨淼男袠I(yè)龍頭地位。
全球汽車行業(yè)一周資訊(3月26日——3月30日)
據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息,日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判;現(xiàn)代汽車宣布,將通過企業(yè)拆分和兼并的方式重組子公司,精簡(jiǎn)集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)。
法系豪華緊湊型SUV國產(chǎn)DS 7開啟預(yù)售,究竟能否重振法系雄風(fēng)?
,2018年伊始,DS終于又為自己押上了一個(gè)賭注——3月20日,法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車型DS7,正式公布了預(yù)售價(jià)格:21.39-31.49萬人民幣。
第二代逸動(dòng)&逸動(dòng)DT山城上市,國民品質(zhì)家轎升級(jí)之作
在重慶川流不息的車流中,我們經(jīng)常能看見的車型中絕對(duì)有一款是長安逸動(dòng),這不僅是因?yàn)橐輨?dòng)誕生在山城重慶,更反映出逸動(dòng)的產(chǎn)品價(jià)值對(duì)消費(fèi)者需求的滿足。
車頂貼玩偶日益流行被指存安全隱患,應(yīng)該全面禁止嗎?
車貼玩偶一直是許多車友鐘愛的小情調(diào)之一。然而,近日卻有消息傳出,以后不能在車上貼玩偶了,還要扣2分罰200塊錢,這是為什么呢?那很多喜歡展示個(gè)性的車主不就沒有了展示個(gè)性的權(quán)利了嗎?到底是怎么一回事呢?
東南汽車推“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”設(shè)計(jì)理念 或?qū)⒁I(lǐng)中國汽車原創(chuàng)設(shè)計(jì)潮流?
張雪龍總設(shè)計(jì)師和于馮淼副總工程師從“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”等三個(gè)維度,對(duì)此進(jìn)行了全方位解讀。
日產(chǎn)雷諾就合并可能性進(jìn)行談判
據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息,日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判。身兼兩家公司董事會(huì)會(huì)長的卡洛斯·戈恩一直推動(dòng)兩家公司能合并一個(gè)法人,以便推行同平臺(tái)戰(zhàn)略。
誰與爭(zhēng)鋒?寶馬、奔馳、高德、美團(tuán)和滴滴之間的角逐
俗話說,一年之計(jì)在于春。春,是萬物復(fù)出的季節(jié),同樣也是百花竟放的季節(jié)。這句話如今已經(jīng)驗(yàn)證到了被炒得火爆的出行市場(chǎng)內(nèi)。
異響問題未解決!新艾瑞澤5能持續(xù)熱銷嗎?
奇瑞汽車旗下車型艾瑞澤5,2016年一經(jīng)上市,憑借其較高顏值以及不錯(cuò)的性價(jià)比獲得了眾多消費(fèi)者青睞,短短一年多時(shí)間里便成為奇瑞汽車品牌銷量擔(dān)當(dāng),2017年全年共計(jì)銷售134489輛,月均銷量都在一萬輛以上。
配置凄慘風(fēng)格過時(shí),這樣的江淮瑞風(fēng)M3/4誰會(huì)買?
前幾天,江淮旗下的瑞風(fēng)M3、M4兩款MPV車型迎來了換代,在這個(gè)低價(jià)MPV競(jìng)相爭(zhēng)勝的年代,江淮似乎也想在低價(jià)MPV和中價(jià)MPV市場(chǎng)分一杯羹,然而在故事君看到這兩款車的實(shí)車之后,故事君對(duì)這兩款車的未來實(shí)在不抱什么希望。
下個(gè)“途銳”?問題王別克英朗還能火幾年?
說起英朗,熟悉的人都知道這款車在國內(nèi)擁有著很高的人氣,在轎車排行當(dāng)中,這款車曾經(jīng)多次沖進(jìn)榜單前三,甚至不少次都拿到了轎車銷量排行冠軍的寶座。
維特拉三大件同級(jí)最佳?可惜這幾點(diǎn)沒做好, 無人問津
說到日本車,基本上就只分為兩個(gè)流派,一個(gè)是以本田豐田日產(chǎn)為核心的流行派,基本上占據(jù)了中國、甚至是世界上汽車銷量的半壁江山。
馬失前蹄還是英雄遲暮,長城汽車2月銷量為何慘遭腰斬?
從最近的長城汽車的銷量數(shù)據(jù)中可以看到,不久前極受車迷追捧的長城汽車旗下系列車型,2月份的銷量卻讓人大跌眼鏡,1月份的新車銷量達(dá)到了十一萬輛,但是到了2月份,卻僅僅賣出了五萬多輛,幾近腰斬。
震驚嗎,馬云想讓你像買可樂一樣買汽車
在廣州白云區(qū)5號(hào)停機(jī)坪商場(chǎng)附近,出現(xiàn)了一樁帶有巨大天貓標(biāo)識(shí)的鋼體結(jié)構(gòu)大樓,占地近1000平方米,高近20米。不要意外,這就是馬云此前宣布要做的天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī),讓你買可樂一樣買車。
銷量同比暴跌50%,被Q3和GLA完爆,謳歌CDX為何叫好不叫座?
作為謳歌在華的第一款本土當(dāng)家花旦,CDX的2月銷量?jī)H為324輛,與2017年同比暴跌了50%,謳歌CDX為什么在一夜之間遭到了國人的拒絕,從熱捧到冷遇,究竟經(jīng)歷了怎樣的故事呢?
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