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市場研究

東風(fēng)新風(fēng)神AX7采用標(biāo)致發(fā)動機(jī)？僅1.6T，且為淘汰的C3-XR搭載

提起東風(fēng)這個牌子，很多人的第一印象會是做大卡車的。而提起東風(fēng)風(fēng)神，有很多人就會和車宇世界本人一樣下意識地想起十多年前在國內(nèi)被認(rèn)定為身份象征的東風(fēng)風(fēng)神藍(lán)鳥。

工藝與制造 | 2018-04-12 14:06 評論

南北大眾合力占中國合資半壁江山，真只是因?yàn)榈孪弟嚻焚|(zhì)好嗎？

大眾是大家都很熟悉的品牌，但有些車友并不知道，街上跑的大眾車或許是不同的大眾合資廠所生產(chǎn)的，自從大眾在中國設(shè)廠以來，發(fā)展到今天分為了南北大眾的格局。

其他 | 2018-04-12 11:06 評論

自主板塊仍虧損，解析一汽轎車的“扭虧為盈”

從虧損近10億到盈利近3億，一汽轎車2017年財(cái)報(bào)算得上好看，但尷尬的是自主板塊仍然虧損，而一汽轎車與一汽夏利的同業(yè)競爭問題也仍無進(jìn)展。

其他 | 2018-04-12 10:33 評論

英朗風(fēng)光不再，逸動王者歸來，3月轎車銷量前十都有誰？

英朗風(fēng)光不再，逸動王者歸來，3月轎車銷量前十都有誰？

如今的汽車市場，雖然SUV占比越來越多，但轎車市場的比重依然是三大品類的第一，這也造成雖然很多廠家在不斷推出SUV新車型，但很多車企依舊愿意把一部分精力放在轎車品類的原因，尤其是合資企業(yè)，畢竟合資企業(yè)在轎車市場上，擁有著絕對的優(yōu)勢。

其他 | 2018-04-12 09:11 評論

造型提升空間大，比亞迪宋賣不動？油耗比肩2.0T邁騰，后排難受

今天車宇世界要說的當(dāng)然不是宋Max了，而是宋Max的近親——比亞迪宋。要說宋Max和宋有什么關(guān)聯(lián)嗎？其實(shí)是比亞迪在王朝車型中不同價位都設(shè)置了一個“朝代”，而宋和宋Max的售價區(qū)間以及定位都在“宋”這個朝代。

其他 | 2018-04-12 09:09 評論

3月乘用車銷量環(huán)比增46.97% 南北大眾領(lǐng)銜

3月，乘用車銷量環(huán)比呈較快增長，同比略增。1-3月，乘用車銷量微增，增速比1-2月略有提升。

其他 | 2018-04-12 09:08 評論

針對中國市場研發(fā)，福特新�？怂�、福睿斯能繼續(xù)受青睞？

2016年，福特在中國市場正式步入百萬級銷量車企，當(dāng)時我們對這個百年老店在中國市場之后的動作充滿了期待，在福特的產(chǎn)品陣容里，來自長安福特的�？怂购透ｎＫ箖膳_車對福特的銷量貢獻(xiàn)價值不言而喻。

其他 | 2018-04-11 11:52 評論

昔日五大再比拼，長安長城吉利奇瑞比亞迪3月銷量誰稱雄？

昔日五大再比拼，長安長城吉利奇瑞比亞迪3月銷量誰稱雄？

4月10日，隨著長安汽車銷量數(shù)據(jù)的公布，國內(nèi)主流車企的銷量基本已經(jīng)全部出來了，而隨之而來的就是人們對于各個車企銷量的好奇和關(guān)注。

其他 | 2018-04-11 10:24 評論

無人駕駛：技術(shù)與法律的博弈戰(zhàn)

對于未來的探索，從來都不會是一帆風(fēng)順的。無人駕駛經(jīng)歷2017年的“憧憬期”之后，在2018年落地前夜意外遭遇了“滑鐵盧”。

自動駕駛 | 2018-04-11 09:55 評論

上市一年的奇瑞3X為何快速銷聲匿跡？

瑞虎3X作為奇瑞汽車中的一股泥石流——2016年11月上市之初，被奇瑞砸下重金，活生生地打造成了一個“A0”級SUV市場的救星。

其他 | 2018-04-11 09:53 評論

“鋰想動力·電馭未來” OFweek 2018鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會重磅來襲

“鋰想動力·電馭未來” OFweek 2018鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會重磅來襲

2018年8月9-11日，由OFweek中國高科技行業(yè)門戶與高科會主辦的“OFweek2018中國（廣州）鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會”將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉行。

2018-04-10 16:45 評論

買車后卻不能上牌，越來越多的消費(fèi)者已經(jīng)躺槍！

近年來，買車拿不到合格證已經(jīng)成為投訴的“重災(zāi)區(qū)”，在2018年第三屆中國（西安）問題車展上，關(guān)于合格證問題投訴案例占比仍然很大，經(jīng)銷商跑路，車主買車卻拿不到合格證，不能按時辦理牌照的投訴案例比比皆是。

其他 | 2018-04-10 14:41 評論

中美貿(mào)易戰(zhàn)對美系車影響最大的為何是林肯？

2018年4月4日，美國政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單，將對我國輸美的1333項(xiàng)500億美元的商品加征25%的關(guān)稅；我國也不甘示弱，決定對原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅。

其他 | 2018-04-10 10:35 評論

中國汽車庫存預(yù)警連續(xù)三個月超過警戒線

從“一線”戰(zhàn)況來看，中國汽車市場一季度表現(xiàn)似乎令人擔(dān)憂。2018年3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.1%，雖然環(huán)比下降0.2%，但庫存預(yù)警指數(shù)，卻已連續(xù)第三個月位于警戒線之上。

其他 | 2018-04-10 10:34 評論

大眾最美車型，當(dāng)年進(jìn)口賣40萬，現(xiàn)在賣18萬，卻也無奈停產(chǎn)！

大眾最美車型，CC，這個在市場中存活很多年，以經(jīng)典時尚著稱的車型，卻也要生命終結(jié)了。目前CC已經(jīng)在德國停產(chǎn)，未來隨著全新CC（Arteon）的到來，現(xiàn)在的CC也要停產(chǎn)。

其他 | 2018-04-09 15:35 評論

“大”就一定好？寶駿家族神車PK，510和530到底哪個更適合你？

在這個看臉的時代，買車也要關(guān)注顏值!誰才是真正的“顏值爆表”質(zhì)量也頂呱呱的的帥車呢?寶駿系列的汽車自上市以來備受矚目，接下來，一起來看看寶駿家族的兩款神車。

其他 | 2018-04-09 15:12 評論

加碼10萬元級SUV，長城新哈弗M6要筑“防火墻”？

春天，往往是充滿生機(jī)，孕育新生命的季節(jié)，在這樣充滿新生氣息的季節(jié)里，哈弗M6也迎來了它的新生。

工藝與制造 | 2018-04-09 11:18 評論

治水彪炳千秋的大禹居然造出全球最早的車！

中華上下五千年，海量的史籍和星星點(diǎn)點(diǎn)的歷史片段足以勾勒出“車”的興起和變遷，更讓我好奇的是，到底是哪些人與“車”結(jié)下淵源。

其他 | 2018-04-09 10:18 評論

本田CR-V領(lǐng)銜，途勝和昂科威均上榜，3月合資SUV投訴榜出爐

對于偏愛SUV的國內(nèi)消費(fèi)者來說，合資品牌一直是很不錯的選擇；尤其是在價格偏高的中高端SUV領(lǐng)域更是如此。

其他 | 2018-04-08 15:26 評論

銷量未走高先腰斬 SUV是東南最后哪根稻草

世界上有兩根稻草最為重要，一根是壓垮你的最后一根稻草，而另一根則是需要你牢牢抓住，不能松手的最后一根救命稻草。

其他 | 2018-04-08 15:06 評論
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