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市場研究

美得不要不要都不行!歐尚COS1°何來魅力迷倒一片?

2010年中國實施了“新型城市化戰(zhàn)略”,在中國二三線城市的城市化發(fā)展浪潮中涌現出了一大批“新型城市”,隨著“新型城市”的發(fā)展,一群規(guī)模為2-3億,以80、90后為代表的 “新城市 新中產”,成為中國汽車消費市場的新風口。

工藝與制造 | 2018-04-27 11:10 評論

操控出色,福特?怂贡蛔兯傧渫侠?造車工藝差,無透鏡鹵素大燈

在A級車的市場中,想買一輛運動取向的車型,你會想到什么?其實在這個級別中,一提起運動二字所能夠選擇的車型就變得很少了,說來說去也就是?怂、昂克賽拉、高爾夫然后勉強算上思域以及名爵6。

工藝與制造 | 2018-04-27 10:06 評論

北京車展:低調的長江汽車為何被消費者芳心暗許?

在眾多的新能源造車新勢力當中,長江汽車無疑是其中低調派的代表——但這并不意味著長江汽車造新能源汽車只是說著玩玩而已,早在2016年5月份,長江汽車就獲得發(fā)改委新能源汽車資質準入。

其他 | 2018-04-27 10:04 評論

終于開竅了?2018北京車展,這4款國產概念車錯過再等2年

4月25日,萬眾矚目的2018北京國際車展正式拉開帷幕;而在讓人目不暇接的各色名車中,近些年強勢崛起的自主品牌汽車,也成為此次車展中不可忽視的“一抹風景”,甚至部分車型在設計理念等方面令人嘆為觀止。

工藝與制造 | 2018-04-27 09:35 評論

2018年北京車展:展臺最值得關注的新車盤點(一)

兩年一次的北京車展已經拉來帷幕,此次車展是以“定義汽車新生活”為主題,吸引了14個國家和地區(qū)的1200多家參展商,其中參展車輛將高達1022輛。所以說全球大部分汽車品牌最重磅的新車型都會在媒體日集體亮相。

其他 | 2018-04-26 15:12 評論

海馬全新產品矩陣驚艷北京車展能為未來增添多少銷量?

海馬汽車以“創(chuàng)·鑒未來”為主題,攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能家轎 VF00等8款新車和1.2TGDI、1.6TGDI、插電混動模塊等先進動力總成產品,驚艷亮相北京車展,向公眾展示了品類戰(zhàn)略下海馬汽車的創(chuàng)新能力和科研成果。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:03 評論

林肯越來越霸氣,名字霸占海陸空

領航員出來的時候,酷車哥已經被震了一下。林肯在取名字方面,的確很有一手。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:01 評論

傳祺與時間“賽跑”,廣汽集團高增長時代倒計時?

2017年,廣汽集團的報表仍舊堪稱漂亮。但是,隨著汽車合資股比全面放開,是不是意味著,2017年將是廣汽集團告別高增長時代的倒計時?若此,廣汽集團又有何應對之策?自主品牌傳祺,又能跑贏時間嗎?

工藝與制造 | 2018-04-26 11:51 評論

傳承創(chuàng)新 長江汽車“乘商并舉”加速“替代戰(zhàn)略”

4月25日,備受矚目的2018北京車展拉開帷幕。長江汽車以“傳承 創(chuàng)新”主題,攜旗下三款乘用車和六款商用車全新亮相,展示長江汽車在細分市場替代戰(zhàn)略的階段性成果。

工藝與制造 | 2018-04-26 10:29 評論

3月美國汽車銷量TOP10,福特神車穩(wěn)坐第一,日系竟占六席之多

據美國汽車媒體報道,美國3月份十大暢銷汽車排行榜正式出爐。從榜單中我們可以知道,美國消費者的口味依舊偏愛硬朗風,運動風,而從今年3月份十大暢銷車型來看,區(qū)別于以往,緊湊型跨界車代替皮卡,成功躋身第三名。

工藝與制造 | 2018-04-26 09:35 評論

全新英菲尼迪QX50中國強勢首秀 正式啟動預售

全新QX50共有6個級別車型選擇,憑借其全方位革新的產品實力,在挑戰(zhàn)豪華中型SUV市場格局的同時,賦能企業(yè)“中國制造,為中國制造”戰(zhàn)略的深入推進與長遠發(fā)展。

其他 | 2018-04-26 08:48 評論

3月份實銷:卡羅拉拿下冠軍 庫存壓力普遍上升

3月份車企們旗下車型的銷量數據已經出爐,今天我們來看看各細分市場的熱銷車型都是哪些。

其他 | 2018-04-25 14:23 評論

拉皮減配加價的2018款奧迪A8L還能熱銷嗎?

近日,2018款奧迪A8L正式以93.78-130.98萬元上市,相比2017款搭載2.0T的A8L起價87.98萬元漲價不少,當然目前上市的2018款A8L全系搭載3.0T發(fā)動機,砍掉了2017款A8L入門級的2.0T車型。

工藝與制造 | 2018-04-25 10:24 評論

合資公司不確定性較大,東風集團業(yè)績受拖累

有東風日產和東風本田兩大合資公司護航,即便神龍汽車2017年虧損嚴重,東風集團最終還是交出了一張盈利答卷。而東風集團管理層表示神龍汽車“已經好轉”,2018年或將恢復盈利。

其他 | 2018-04-25 10:13 評論

空間小溢價低!沃爾沃XC40能從BBA口里搶多少食?

直到今天,李書福收購沃爾沃品牌仍然是中國品牌汽車歷史上的一段佳話;也正因為沃爾沃品牌的反哺,才有了領克01這樣引人矚目的車型。同時領克01也是一塊敲門磚,有了它的鋪墊,為沃爾沃XC40叩開了中國市場的大門。

工藝與制造 | 2018-04-24 09:21 評論

傳統(tǒng)車企:造車新勢力敢談“制造”嗎

相比不少造車新勢力和傳統(tǒng)汽車改造的新能源汽車,古惠南并不想“對付”消費者!澳銈兛丛燔囆聞萘τ腥烁艺劇圃臁瘑?最起碼要尊重生命,這是底線!

純電動 | 2018-04-24 09:18 評論

越來越漂亮的新CC能改變叫好不叫座局面嗎?

北京車展上將亮相全新一代大眾CC,顏值更高,價格是否也會更高?在歐洲,大眾CC換代后已經更名為Arteon,而國產Arteon車型則依然保留大眾CC的車名,未來上市后將以新一代大眾CC售賣。

其他 | 2018-04-23 15:21 評論

自主年銷百萬仍難撐大局,長安何時“斷奶”福特?

自主板塊表現乏力,本已讓長安汽車焦頭爛額,而利潤奶牛福特的“減產”,更是讓長安汽車2017年的業(yè)績雪上加霜。好在合資、自主都將在2018年迎來多款新車,長安汽車能否觸底反彈或許就在此一役。

其他 | 2018-04-23 11:51 評論

雷克薩斯LX570稱豪華硬派越野車?V8自吸機頭都拉不動,懸架軟

德系有BBA,日系中也有雷克薩斯,而在雷克薩斯的產品序列里,就有著一款雷克薩斯,或者說是日系SUV的旗艦車型——LX570。

工藝與制造 | 2018-04-23 11:03 評論

一汽大眾布局經濟型SUV 新品牌或將命名為“捷達”

不久前在大眾品牌之夜上市的T-Roc結束了一汽大眾在SUV領域27年的空白歷史,有消息稱一汽大眾還將在未來正式推出第三品牌,包含A級SUV家族及三廂車項目,目標在2年內完成5款SUV的布局,完成從入門級到中級的全覆蓋。

其他 | 2018-04-23 11:02 評論
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