拋開BBA的戰(zhàn)爭——沃爾沃S90和凱迪拉克CT6橫向?qū)Ρ?/a>

堪稱換臉悅翔V7，逸動DT廉價(jià)感十足？4AT雞肋，空間利用率低

2018年3月27日，長安旗下的又一款新車正式上市了。雖然表面上是全新的車型，但這款新車在很多方面都跟悅翔V7十分相似，不少人把它看作是悅翔V7的改款車型。

高性價(jià)比精品SUV的抉擇——寶沃BX7 VS WEY VV7

相比轎車，SUV車型往往有著更好的實(shí)用性和通過性，因此也更受消費(fèi)者的青睞。

2月銷量同比驟降48.8%，謳歌在中國為何不及雷克薩斯的零頭？

眾所周知，日企車在中國的評價(jià)一向很好，省油家用好操控幾乎成了日系車的代名詞。但是進(jìn)入中國市場的日系車企也并非只有一兩家，謳歌和雷克薩斯分別作為本田和豐田兩家日系車翹楚的旗下高端獨(dú)立子品牌，可以說定位上幾乎沒有任何差別。

造型空間是亮點(diǎn)？名爵6品控、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性差很多

提起名爵，很多人的第一想法就是——國產(chǎn)車，畢竟從名爵正式發(fā)售車輛到現(xiàn)如今，無論是質(zhì)量還是設(shè)計(jì)感還是價(jià)格，都是國產(chǎn)車的表現(xiàn)。然而事實(shí)上，名爵真的稱得上是一個(gè)百年汽車企業(yè)，并且還是英國的品牌。

2018款哈弗M6換裝7速雙離合值得買嗎？

不可否認(rèn)，哈弗M6是以老款哈弗H6為基礎(chǔ)升級改進(jìn)而來，主打10萬元左右的市場；簡單來說，它與長安CS75、榮威RX5比起來，更便宜；與長安CS55、傳祺GS4比起來，空間更大。

長安CS75：沒有哈弗的命，卻得了CR-V的病

2月12日，本田官方公布了對CR-V的召回方案，以往在國內(nèi)是品質(zhì)和銷量代表的CR-V瞬間成為一個(gè)被人們議論紛紛的對象，尤其是隨著對這款車機(jī)油增多投訴的日益增多，人們對本田的懷疑態(tài)度也越來越深。

15萬左右的合資SUV，除了逍客、繽智，柯珞克是個(gè)好選擇嗎？

時(shí)間回到2017年12月26日，斯柯達(dá)野帝停產(chǎn)的日子，這款自2013年11月18日國產(chǎn)的小型SUV在經(jīng)歷了4年左右的生產(chǎn)后宣告停產(chǎn)。

全球價(jià)值最高的十個(gè)汽車品牌，國產(chǎn)品牌的排名上升明顯！

日前，英國品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢公司Brand Finance公布了2018年全球最具價(jià)值汽車品牌百強(qiáng)榜。

買車遵循這6點(diǎn)，讓你開10年都不用換車！

買車和買房一樣，都是人生頭等大事，但要在成百上千臺車中買到一款稱心如意的車也不是一件容易的事。

換裝新變速箱后的哈弗M6，憑什么在8-10萬元價(jià)格段站穩(wěn)腳跟？

對于生活在4、5、6線城市的消費(fèi)者來說，花最少的錢就能買到一款大空間、低保養(yǎng)費(fèi)用、配置又高的SUV車型是他們喜聞樂見的。這樣一部車既可以滿足全家出行，擴(kuò)展生活半徑的需求，又可以有非常理想的載物空間，成為你做生意的好幫手。

十年磨一劍！打敗漢蘭達(dá)的會是它嗎？

正當(dāng)人們以為這款車已經(jīng)偃旗息鼓的時(shí)候，卻并未想到Jeep卻在十年之后又將其脫胎換骨，并且賦予了他更多的意義——十年之后的今天，全新大指揮官橫空出世，而他的出現(xiàn)也印證了那句古語——十年磨一劍，霜刃未曾試。

豪車SUV排第4，行駛品質(zhì)超贊，賣50萬車主都很滿意

有人說10萬元購車的人主要看價(jià)格；20萬買車的人最在意配置；30萬買車的人則大多在意空間；30萬再往上的用戶想必可以任性一些，選擇自己喜歡的品牌，畢竟這個(gè)預(yù)算的車總不至于太差。

新邁騰搭載的第三代EA888發(fā)動機(jī)就不會燒機(jī)油了嗎？

搭載第一代、第二代EA888發(fā)動機(jī)的一汽大眾邁騰，其燒機(jī)油問題一直以來都是消費(fèi)者所詬病的話題，最嚴(yán)重時(shí)必須在車上放置新機(jī)油隨時(shí)進(jìn)行加注，汽車才能正常使用。

續(xù)航里程最長的6款SUV，一箱油一千公里沒問題

前幾天刊哥給大家介紹了一些SUV車型的油耗情況下，雖說通過油耗可以看出每款SUV的續(xù)航里程，但并不直觀，因?yàn)槊靠頢UV的油箱容積并不相同，今天刊哥結(jié)合參考小熊油耗給大家介紹幾款續(xù)航里程比較高的SUV車型，給需要買車的網(wǎng)友做一個(gè)參考。

20多萬預(yù)算，雷克薩斯ES和這3款豪華車怎么選？

生于70、80后的這一代人，年輕時(shí)民族汽車工業(yè)還未興起，時(shí)代也沒有賦予他們太多的財(cái)富。汽車在21世紀(jì)初以前還是少數(shù)富人們展示身份的工具。

捷豹 I-PACE，引領(lǐng)電動豪華汽車新風(fēng)范

捷豹路虎全球CEO施韋德博士（Prof Dr Ralf Speth）表示：“當(dāng)世界還在談?wù)撐磥�，我們已�?jīng)創(chuàng)造了未來。

空間大動力足，福建奔馳V級逼格十足？面包車既視感

說到豪華MPV，更多人想到的是豐田的阿爾法，但阿爾法屬于百萬級車型，對于一款MPV來說還是有點(diǎn)貴過頭的。而今天給大家?guī)�來的是來自福建奔馳的V-CLASS，看看一向作為豪華代名詞的奔馳在MPV車型上的造詣如何。

每兩部汽車就有它家的一件產(chǎn)品，德國企業(yè)的深耕與創(chuàng)新！

全球每兩輛新車中，就有一輛至少配備了它家的一件產(chǎn)品，但是你可能真的不知道！

顏值超雷克薩斯，2.0T四驅(qū)混合動力，自主豪華SUV的性價(jià)比之王

現(xiàn)在汽車市場競爭非常激烈，越來越多的汽車廠商都紛紛推出了自己旗下的新能源車型以及混合動力版車型來吸引更多的消費(fèi)者，讓自己旗下品牌的汽車在市場上占有一席之地。