G90
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不到20萬(wàn)，L3級(jí)算力小鵬G7開(kāi)賣(mài)，何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
算力超2000TOPS 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 19.58萬(wàn)。 小鵬G7正式發(fā)布，果然，23萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格只是煙霧彈，正式發(fā)布后的價(jià)格拉到20萬(wàn)以?xún)?nèi)。 全車(chē)分為3個(gè)版本，分別602 Max、702 Max、702 Ultra，售價(jià)分別為19.58萬(wàn)元、20.58萬(wàn)元、22.58萬(wàn)元
小鵬G7 2025-07-04 -
19.58萬(wàn)起售的小鵬G7，能否給火爆的小米YU7“降降溫”？
要說(shuō)今年國(guó)內(nèi)上市的新車(chē)哪款車(chē)的關(guān)注度最高，那毫無(wú)疑問(wèn)就是小米YU7了，這臺(tái)車(chē)有多火？據(jù)說(shuō)上市3分鐘大定就達(dá)到20萬(wàn)輛，上市18個(gè)小時(shí)鎖單量就達(dá)到了24萬(wàn)輛。這個(gè)訂單數(shù)據(jù)，堪稱(chēng)是前無(wú)古人了，可以說(shuō)是創(chuàng)造了新車(chē)上市的訂單量“之最”
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更傳統(tǒng)的新勢(shì)力SUV來(lái)了！小鵬G7上市定檔，價(jià)格會(huì)有驚喜？
小鷹從官方獲悉，小鵬全新SUV小鵬G7將會(huì)在7月3日迎來(lái)正式上市，此前公布了一個(gè)23.58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。官方?jīng)]有表示這個(gè)預(yù)售價(jià)下的車(chē)型版本屬于頂配版還是入門(mén)版，小鷹猜測(cè)小鵬G7的起售價(jià)完全有可能會(huì)更低，甚至有可能來(lái)到20萬(wàn)元出頭
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對(duì)標(biāo)理想L9！樂(lè)道L90將于今年上海車(chē)展首發(fā)，價(jià)格有驚喜？
日前，樂(lè)道官方宣布旗下全新SUV樂(lè)道L90將會(huì)在今年上海車(chē)展迎來(lái)首發(fā)亮相，這款新車(chē)定位為品牌旗艦SUV，車(chē)身尺寸不會(huì)小，預(yù)計(jì)新車(chē)會(huì)在第三季度就會(huì)上市。 官方此前還特地發(fā)布了樂(lè)道L90和理想L9的
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智能汽車(chē)成了MWC主力軍：5G和AI如何改變未來(lái)出行？
通信對(duì)汽車(chē)越來(lái)越重要。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日，MWC25在西班牙巴塞羅那正式開(kāi)幕，雷科技/電車(chē)通報(bào)道團(tuán)已經(jīng)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。MWC是全球通信行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)匯聚了在移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)最尖端的參展商和產(chǎn)品，以及5G、AI等一系列創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)布
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見(jiàn)證2025，90%的中國(guó)人其實(shí)討厭汽車(chē)
汽車(chē)不就是個(gè)工具，你為什么會(huì)喜歡？你會(huì)喜歡自己的房子嗎？ 阿杰，是廣州的一名汽車(chē)銷(xiāo)售，回顧他的2024年，他最感謝的是華為、理想、小鵬以及很多車(chē)企。 “要是沒(méi)有智能駕駛，城區(qū)NOA，我覺(jué)得很多車(chē)真的挺難賣(mài)出去的”，他最喜歡的是周末和各種假期
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國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)217萬(wàn)：奔馳純電G 580，還有沒(méi)有大G的靈魂？
作為德系豪華汽車(chē)品牌，面對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市激烈的競(jìng)爭(zhēng)，即便是強(qiáng)如奔馳這樣的一線豪華汽車(chē)品牌，如今的車(chē)價(jià)基本上也是降到了歷史的最低點(diǎn)。 很多入門(mén)級(jí)的車(chē)型，現(xiàn)在只需要10多萬(wàn)就可以買(mǎi)到了。10多萬(wàn)就能買(mǎi)得到奔馳，開(kāi)出去到底還能不能滿(mǎn)足情緒價(jià)值？答案肯定是否定的
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沒(méi)有激光雷達(dá)，超過(guò)90km/h的AEB，很難實(shí)現(xiàn)剎停？
一臺(tái)問(wèn)界M7的碰撞，撞出了人們對(duì)AEB功能的一些思考。 最開(kāi)始，部分消費(fèi)者在經(jīng)過(guò)品牌、銷(xiāo)售人員宣傳之后，對(duì)AEB的概念逐漸形成了一個(gè)不那么全面的認(rèn)知，比如開(kāi)車(chē)過(guò)程中前方出現(xiàn)了障礙物，即使駕駛員沒(méi)踩剎車(chē)，AEB也會(huì)幫助駕駛員完成剎車(chē)動(dòng)作
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華為回歸，智能汽車(chē)加速?zèng)_進(jìn)5G時(shí)代
作者|崔秋陽(yáng) 編輯|章漣漪 2020年，5G技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)第一次密集產(chǎn)生交集，埃安V、MARVEL R、比亞迪漢都打出了“首款5G汽車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。 但這一次的交集并沒(méi)有給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)質(zhì)的改變
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六年扣非虧凈利潤(rùn)損超90億！江淮汽車(chē)還能“熬”多久？
左擁蔚來(lái)、右抱大眾，未來(lái)還可能跟華為聯(lián)手造車(chē)，江淮汽車(chē)的前景看似一片大好。不過(guò)，現(xiàn)實(shí)卻很“骨感”——雖然跟一眾巨頭合作，但如今的江淮汽車(chē)卻仍然深陷虧損的泥潭之中。1月30日，江淮汽車(chē)披露了2022年的
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從4G63到DM-i，中國(guó)品牌讓世界“滿(mǎn)江紅”
導(dǎo)語(yǔ)Introduction從買(mǎi)核心部件到自主研發(fā)核心技術(shù)，中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)從技術(shù)的吸納方變成了輸出者，并且有了技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，自主品牌也在積極走出去，讓中國(guó)紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭，空悲切
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沃爾沃如何在新車(chē)EX90中采用毫米波雷達(dá)防止兒童被遺忘車(chē)內(nèi)致死
沃爾沃汽車(chē)公司表示，其新款EX90電動(dòng)旗艦SUV將配備毫米波雷達(dá)，以確保無(wú)人被遺忘在車(chē)內(nèi)，其目標(biāo)是防止兒童被遺忘車(chē)內(nèi)致死。美國(guó)政府統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自1998年以來(lái)，美國(guó)已有900多名兒童因?yàn)楸贿z忘在車(chē)內(nèi)導(dǎo)致死亡
沃爾沃 2022-10-20 -
BOE（京東方）供貨小鵬G9首款“中控+娛樂(lè)”系統(tǒng)級(jí)雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風(fēng)暴”
2022年9月21日，小鵬旗艦車(chē)型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車(chē)的最大亮點(diǎn)之一。此次，BOE（京東方）為小鵬G9獨(dú)供近30英寸高清中控屏＋副駕娛樂(lè)屏的系統(tǒng)級(jí)整合顯示解
京東方 2022-09-22 -
Autotalks推出全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
V2X（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3，旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G－V2X技術(shù)的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
2月MPV銷(xiāo)量排名出爐：傳祺M8大通G50領(lǐng)漲，豐田賽那加價(jià)要火
剛剛過(guò)去的2月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量125．0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4．5％，環(huán)比1月的207．9萬(wàn)輛下降39．9％。其中，MPV市場(chǎng)本月銷(xiāo)售6．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．7％，環(huán)比1月的10．1萬(wàn)輛下降34．4％
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ParkHelp選擇 Acconeer毫米波雷達(dá)傳感器A111用于高精度室外停車(chē)傳感器G4
ParkHelp選擇 Acconeer毫米波雷達(dá)傳感器A111用于高精度室外停車(chē)傳感器G4到目前為止，大多數(shù)室外停車(chē)傳感器都未能滿(mǎn)足停車(chē)引導(dǎo)生態(tài)系統(tǒng)所需的車(chē)輛檢測(cè)精度。ParkHelp 最新的戶(hù)外無(wú)線停車(chē)傳感器 G4在Acconeer 的 PCR毫米波雷達(dá)傳感器A111的幫助下克服了傳統(tǒng)障礙
毫米波雷達(dá) 2022-02-16 -
騰訊“5G泛車(chē)路協(xié)同開(kāi)放平臺(tái)”獲得2021年世界智能汽車(chē)大會(huì)智慧交通創(chuàng)新獎(jiǎng)
隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等技術(shù)的發(fā)展，在相關(guān)政策支持和企業(yè)積極布局之下，智能汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)已成為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的核心著力點(diǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的融合發(fā)展，也已成為交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型和智慧升級(jí)的重要突破口，以及建設(shè)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的重要載體
騰訊 2021-12-27 -
中興通訊助力2021C-V2X“新四跨”實(shí)踐，加速推進(jìn)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)商用
近日，2021 C－V2X（滬蘇錫）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)在上海國(guó)際汽車(chē)城、蘇州相城區(qū)開(kāi)放道路進(jìn)行應(yīng)用示范�！靶滤目纭痹谌ツ昕缒＝M、跨終端、跨整車(chē)、跨安全平臺(tái)的基礎(chǔ)上，全面依據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系，開(kāi)展C－V2X車(chē)車(chē)、車(chē)路通信賦能車(chē)輛輔助和自動(dòng)駕駛、5G遠(yuǎn)程遙控駕駛、邊緣計(jì)算支持自動(dòng)駕駛等應(yīng)用實(shí)踐和演示
中興通訊 2021-10-25 -
5G商用正提速，與自動(dòng)駕駛?cè)诤蟽r(jià)值更加凸顯
自2019年我國(guó)正式啟動(dòng)5G，至今已是兩年有余。進(jìn)入2021年，我國(guó)5G發(fā)展更是按下快進(jìn)鍵，各地5G建設(shè)相繼完成既定目標(biāo)，推動(dòng)了5G商用步伐的不斷加快。根據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月份底，我國(guó)5G基站已建成超96萬(wàn)座，5G套餐用戶(hù)達(dá)到3．5億余人次，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋已然取得不錯(cuò)成效
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世界5G大會(huì)精彩亮相—大唐高鴻深耕5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng) 賦能應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)模落地
2021年8月31日至9月2日，世界5G大會(huì)在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉行。本屆大會(huì)以“5G深耕 共融共生”為主題，通過(guò)探索5G前瞻技術(shù)，瞄準(zhǔn)5G場(chǎng)景創(chuàng)新來(lái)構(gòu)筑 5G 深耕行業(yè)的展示及推廣平臺(tái)，推動(dòng)多領(lǐng)域廣泛合作，挖掘5G技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，培育發(fā)展新興業(yè)態(tài)
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通用汽車(chē)與AT&T合作，將為2024年車(chē)型配備5G
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)和美國(guó)電話(huà)電報(bào)公司（American Telephone and Telegraph，以下簡(jiǎn)稱(chēng)為AT&T）已達(dá)成合作，從2024車(chē)型年開(kāi)始，為通用汽車(chē)配備5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)。
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極狐汽車(chē) 7 月交付 525 輛車(chē)，較上月提升 90%
IT之家 8 月 4 日消息 北汽新能源旗下極狐汽車(chē)發(fā)布 7 月交付數(shù)據(jù)。7 月，極狐汽車(chē)交付量為 525 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 90％。極狐官方稱(chēng)，極狐銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù) 4 個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)。目前，極狐汽車(chē)有阿爾法
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華為汪濤：5.5G需要在L4自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)等6個(gè)方向上創(chuàng)新
IT之家 8 月 3 日消息 今日，在 5G－Advanced 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，華為常務(wù)董事、ICT 產(chǎn)品與解決方案總裁汪濤發(fā)表了主題演講。汪濤表示，5．5G 需要在頻譜重構(gòu)、上行增強(qiáng)、全場(chǎng)景物聯(lián)、通感融合、L4 自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)、綠色低碳等 6 個(gè)方向上持續(xù)創(chuàng)新，達(dá)成十倍以上的能力提升
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車(chē)機(jī)系統(tǒng)顛覆者！7nm+12G內(nèi)存 吉利銀河OS全球首發(fā)
對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)劣，直接影響車(chē)主對(duì)于該車(chē)科技智能化水平高低的直觀印象。在此方面，吉利也又交出了一份全新答卷——“吉利銀河OS”，依托在算力、車(chē)控、語(yǔ)音、交互、生態(tài)等維度的突破，銀河OS將會(huì)成為當(dāng)前車(chē)機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)創(chuàng)者
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愛(ài)立信高管：5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的五大全球性趨勢(shì)
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，在2025年，全球?qū)⒂薪偃f(wàn)輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路行駛。如今，距離2025年也不過(guò)只有3年半左右的時(shí)間。為了提升數(shù)量及品質(zhì)，全球各國(guó)都在力推高性能的5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)。如今，許多行業(yè)大勢(shì)將重塑未來(lái)的駕駛及出行方式
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百萬(wàn)級(jí)自主SUV新款BJ90上市！換標(biāo)秒變奔馳GLS
BJ90是北汽集團(tuán)旗下的一款旗艦級(jí)SUV車(chē)型，而其99．8－128．8萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也算得上是目前自主品牌中最貴的量產(chǎn)SUV車(chē)型，要比紅旗E－HS9還要貴了很多。而支撐BJ90如此價(jià)格的是其換標(biāo)版奔馳GLS的稱(chēng)號(hào)
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新款上汽大通D90 Pro已到店 搭載全新車(chē)機(jī)系統(tǒng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前，新款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢(xún)底價(jià)｜查參配）已到店。新車(chē)此前已正式上市，共推出9款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17．98－27．68萬(wàn)元。新車(chē)搭載蜘蛛智聯(lián)2．0車(chē)機(jī)系統(tǒng)、全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械牙嵌式后差速鎖等配置
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韓系“轎車(chē)之王”捷尼賽思G90，能跟BBA旗艦媲美嗎？
近日，疆哥從外媒獲得了全新捷尼賽思G90渲染圖，G90作為捷尼賽思旗下的旗艦型轎車(chē)，同時(shí)也算得上整個(gè)韓系的“旗艦轎車(chē)”。從定位來(lái)看，G90瞄準(zhǔn)的是奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8等一系列大型行政級(jí)轎車(chē)。
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換臉的G3？揭底“中期改款”的小鵬G3i
小鵬G3i，不只是換臉的G3。截至6月底，小鵬在2021年上半年的交付量已經(jīng)突破了3萬(wàn)輛，位列造車(chē)新勢(shì)力第二，僅次于蔚來(lái)。小鵬P7上市之初就瞄準(zhǔn)了特斯拉Model 3，一度靠706km的NEDC續(xù)航里程成為續(xù)航最長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在還有采用剪刀門(mén)的“鵬翼版”車(chē)型，噱頭十足
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5G為什么不適用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
一直以來(lái)，業(yè)內(nèi)都以5G的超低時(shí)延作為它適合互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛的理由，然而它們故意誤導(dǎo)了消費(fèi)者，5G的超低時(shí)延僅僅是指基站到手機(jī)的時(shí)延，實(shí)際上時(shí)延還要包括基站至服務(wù)器，一旦加上這部分時(shí)延的話(huà)，5G應(yīng)用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛就沒(méi)有了可能性
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上汽大通MAXUS G50 PLUS，如何做到在商務(wù)MPV上獲得大量的關(guān)注
眾所周知，MPV市場(chǎng)相比轎車(chē)和SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是小眾市場(chǎng)，而商務(wù)MPV則是MPV市場(chǎng)中的小眾市場(chǎng)，相比傳統(tǒng)MPV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)國(guó)產(chǎn)商務(wù)MPV所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力是巨大的，且不說(shuō)豐田家族的MPV，即使是GL8也是大多數(shù)國(guó)產(chǎn)商務(wù)MPV很難越過(guò)的鴻溝
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實(shí)拍上汽大通G50 PLUS，國(guó)產(chǎn)MPV的典型代表！
不得不說(shuō)，二胎政策的全面放開(kāi)與深化，以及消費(fèi)的持續(xù)升級(jí)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的發(fā)展更加的多元化和細(xì)分化，各種“門(mén)派”如雨后春筍般涌現(xiàn)，彼此展示自己的絕學(xué)，試圖不斷壯大并且成為市場(chǎng)的寡頭。這其中上汽大通G50
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上汽大通MAXUS G50 PLUS如何為你的家庭帶來(lái)舒適便捷的出行體驗(yàn)
這些年總有一些車(chē)型宣傳自己改款之后加量不加價(jià)，但是今天凹凸君為大家?guī)?lái)的這款改款車(chē)型，真正做到加量更實(shí)惠。新車(chē)不但在外觀、配置方面做了提升增配，定價(jià)相較于老款反而降低了！這款車(chē)就是上市以來(lái)一路高歌猛進(jìn)
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出自沃爾沃SPA平臺(tái)，領(lǐng)克09都繼承了沃爾沃XC90的哪些優(yōu)勢(shì)
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，我們的自主品牌，也有了更加注重安全，稱(chēng)得上旗艦產(chǎn)品的車(chē)型，它就是同樣出自沃爾沃SPA平臺(tái)，且本土化能力做的更好的領(lǐng)克09。有了它，我們不僅可以享受沃爾沃同樣的安全裝備，在費(fèi)用方面，我們只需花費(fèi)沃爾沃XC90一半甚至更低的價(jià)格，就可擁有它
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大通T90將引領(lǐng)皮卡迎來(lái)智能化時(shí)代
一直以來(lái)，皮卡都給人工具車(chē)的印象，如今隨著國(guó)內(nèi)大面積推行皮卡解禁政策，這一相對(duì)小眾的車(chē)型又迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí)，伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化進(jìn)程的推進(jìn)，皮卡在能源方式和智能化程度上也發(fā)生著前所未有的變革
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自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)微調(diào)，5G云代駕在自動(dòng)駕駛中有了合理地位
如果關(guān)注自動(dòng)駕技術(shù)的人，都會(huì)知道目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)，分為L(zhǎng)1－L5這樣5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。目前大部分的所謂的自動(dòng)駕駛其實(shí)都是L2級(jí)別的駕駛技術(shù)，大家的沖刺目標(biāo)是短時(shí)間之內(nèi)實(shí)現(xiàn)到L4級(jí)別，即實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。而這
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寶馬IX5G加持，最高續(xù)航630km，“雙腎”設(shè)計(jì)更搶眼？
在國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)品牌中，寶馬無(wú)疑是做得最成功的車(chē)企之一，也許會(huì)有人說(shuō)大眾也做得不錯(cuò)，然寶馬首次入局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是以“豪華”定局，而大眾一直走的都是親民路線。如今寶馬積極推動(dòng)全系產(chǎn)品走向電氣化，打造高品質(zhì)生活，又迎來(lái)一款全新旗艦純電大型SUV－寶馬IX
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明銳PRO從油膩男變成小鮮肉，能捕獲更多90后芳心？
此前，明銳PRO發(fā)布了13．89－15．99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，如此價(jià)格高低不說(shuō)，關(guān)鍵是比以前明銳大叔更年輕時(shí)尚了，全系搭載1．4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配干式7速雙離合，明銳PRO能改變持續(xù)低迷銷(xiāo)量的命運(yùn)嗎？或者還真能
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皮卡市場(chǎng)的下一個(gè)引爆者，會(huì)是上汽大通MAXUS T90？
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，皮卡并非主流品類(lèi)，但在日益多元化需求以及各種利好政策公布的背景下，已經(jīng)成為頗具增長(zhǎng)潛力的細(xì)分市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，即便是去年遭遇疫情沖擊的情況下，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)全年終端銷(xiāo)售41．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6．3％，跑贏了國(guó)內(nèi)車(chē)市大盤(pán)，在新車(chē)市場(chǎng)的滲透率也從2018年的1．6％提升至2．0％
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上汽大通V90“墨”初體驗(yàn)：車(chē)身做工極其細(xì)膩
2021年上海車(chē)展正在火熱進(jìn)行，眾多品牌競(jìng)相亮相，大車(chē)小車(chē)驚喜不斷，引得前來(lái)參觀的觀眾流連忘返。作為上海本地的企業(yè)，上汽集團(tuán)更是攜旗下多個(gè)品牌眾多車(chē)型參展。上汽大通的新車(chē)V90“墨”一經(jīng)亮相，俊秀的黑色車(chē)身給展臺(tái)帶來(lái)一抹別致的風(fēng)采
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