01 促銷策略變化 2025年618大促期間，各大電商平臺(tái)在廚房小家電領(lǐng)域的促銷策略總結(jié)呈現(xiàn) "6化"特征：規(guī)則簡單化、周期延長化、提前現(xiàn)貨化、補(bǔ)貼深度化、渠道融合化、服務(wù)升級化。這一系列策略調(diào)整+國補(bǔ)促動(dòng)在一定程度上有很好的提振作用
智能家居 | 2025-06-27 18:06 評論文丨文雨 特朗普終究還是對新能源產(chǎn)業(yè)下手了。 2025年5月22日，美國眾議院以微弱優(yōu)勢通過了特朗普政府力推的“大而美”法案（One Big Beautiful Bil
太陽能光伏 | 2025-06-27 17:14 評論文丨泰羅 6月27日，鎳礦板塊向上突破，科力遠(yuǎn)、西部礦業(yè)、興業(yè)銀錫、鵬欣資源、寧波聯(lián)合等紛紛上漲。 2022年3月，一場史詩級的倫鎳逼空大戰(zhàn)曾一度讓鎳在全世界聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，然而隨后整個(gè)行業(yè)便陷入無休止的下行周期，但如果把目光聚焦五年之后，情況將完全不同
儲(chǔ)能 | 2025-06-27 16:26 評論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 一晃七年，易控智駕已經(jīng)要上市了。 這家成立于2018年的無人礦卡公司，從草創(chuàng)，到追趕，到逆襲。至今，招股書顯示，易控智駕已經(jīng)是無人礦卡領(lǐng)域市占率第一的企業(yè)
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-27 13:39 評論在新能源行業(yè)的跌宕起伏中，光伏板塊近期因需求疲軟陷入調(diào)整，但長期向好的趨勢并未改變。中金公司最新報(bào)告指出，若行業(yè)預(yù)期修復(fù)，光伏板塊可能迎來30%-50%的上漲機(jī)會(huì)。對于普通投資者而言，理解專業(yè)術(shù)語如Beta和Alpha，是把握這一機(jī)遇的關(guān)鍵
太陽能光伏 | 2025-06-27 13:32 評論前言： 在今年年初撤銷科創(chuàng)板IPO申請之后，作為CMOS圖像傳感器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，長春長光辰芯微電子股份有限公司，再次展現(xiàn)出新的發(fā)展動(dòng)向。 6月19日，長光辰芯向香港聯(lián)合交易所提交了招股說明書，計(jì)劃在港股進(jìn)行IPO
傳感器 | 2025-06-27 11:41 評論
文丨泰羅
6月25日，硅寶科技、湘潭電化、諾德股份、國軒高科、孚能科技、南都電源等固態(tài)電池概念股大幅上漲
多家企業(yè)公布固態(tài)電池量產(chǎn)計(jì)劃，刺激固態(tài)電池板塊走強(qiáng)。 6月24日，A股固態(tài)電池板塊指數(shù)（886032）大幅增長4.45%。成分股信德新材、利元亨、泰和科技、華盛鋰電、大東南、諾德股份、賽伍技術(shù)、國軒高科、金龍羽、洪田股份、德新科技、天際股份等多股實(shí)現(xiàn)漲停
儲(chǔ)能 | 2025-06-27 11:28 評論在全球綠色能源革命持續(xù)推進(jìn)的背景下，一股來自海洋的"藍(lán)色力量"正在強(qiáng)勢崛起。最新行業(yè)觀察顯示，曾經(jīng)被視為"小眾"的潮汐發(fā)電技術(shù)和海上光伏系統(tǒng)，如今已躋身清潔能源主力陣營，與陸上風(fēng)電、地面光伏形成優(yōu)勢互補(bǔ)的新格局
電力 | 2025-06-27 11:28 評論在工業(yè)集中區(qū)，常出現(xiàn)這樣的矛盾場景：A企業(yè)屋頂光伏板日均發(fā)電10萬度，除自用外余電只能以0.3元/度賣給電網(wǎng)；而一墻之隔的B企業(yè)，卻要以0.6元/度的價(jià)格從電網(wǎng)采購工業(yè)用電。這道"電力高墻"背后，是長期困擾新能源消納與企業(yè)降本的行業(yè)困局
電力 | 2025-06-27 11:28 評論法國國民議會(huì)近期通過的能源修正案引發(fā)廣泛關(guān)注，這項(xiàng)旨在暫停新建風(fēng)電和太陽能項(xiàng)目的決定，不僅牽動(dòng)著能源行業(yè)的神經(jīng)，更折射出法國在能源轉(zhuǎn)型道路上面臨的深層矛盾。 文 / NE-SALON新能薈
電力 | 2025-06-27 11:27 評論導(dǎo)語 Introduction 有車上市首月銷量過萬，有車月銷百輛尷尬陪跑。 時(shí)間來到6月下旬，多個(gè)省市的高考成績已經(jīng)開始放榜。而在汽車市場，愈演愈烈的競爭下，事關(guān)未來幾何的大考每時(shí)每刻都在進(jìn)行
新能源汽車 | 2025-06-27 11:27 評論作者/李冉 來源/能源嚴(yán)究院 2025年的光伏行業(yè)，技術(shù)路線之爭已進(jìn)入白熱化階段。 當(dāng)行業(yè)還在爭論TOPCon與TBC時(shí)，TBC擁躉者隆基已經(jīng)兩次重磅發(fā)布HBC（HJT+BC），以25.9%的量產(chǎn)組件效率突破BC技術(shù)天花板，加速了HBC從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)
太陽能光伏 | 2025-06-27 11:15 評論2025年5月，哥倫比亞和烏拉圭兩國的新車市場均實(shí)現(xiàn)大幅增長。 在哥倫比亞，中國品牌以比亞迪、福田、江淮等為代表，憑借新能源和商用車型的快速放量，迅速躋身市場前列； 而在烏拉圭，比亞迪和奇瑞更是占據(jù)主導(dǎo)地位，推動(dòng)中國品牌整體市占率接近三成
新能源汽車 | 2025-06-27 11:15 評論數(shù)據(jù)來源：洛圖科技（RUNTO），單位：美元 2025年6月液晶電視面板市場特點(diǎn)及2025年7月預(yù)測 --經(jīng)過兩三個(gè)月的堅(jiān)持之后，全球液晶電視面板的價(jià)格在第二季度的末月有了松動(dòng)，各尺寸開始有不同程度的下跌
顯示 | 2025-06-27 11:00 評論芝能智芯出品 根據(jù)日經(jīng)報(bào)道，部分中國汽車企業(yè)正在全面加速車載芯片的國產(chǎn)化進(jìn)程，目標(biāo)在2027年實(shí)現(xiàn)100%本土化。 這是政策導(dǎo)向與市場自覺的疊加效應(yīng)，電動(dòng)化與智能化趨勢下，中國車企試圖打破“卡脖子”困境的系統(tǒng)性努力
電子工程 | 2025-06-27 10:55 評論新加坡汽車市場在2025年5月表現(xiàn)強(qiáng)勁，同比增長39.7%，達(dá)到4455輛。今年前五個(gè)月累計(jì)銷量同比增長30.5%，達(dá)到1.93萬輛。 在整體市場擴(kuò)張的背景下，中國品牌集體發(fā)力，比亞迪以18.5%的市場份額蟬聯(lián)榜首，廣汽同比暴增超三倍再度躋身前十，小鵬、奇瑞等新入榜品牌也展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭
新能源汽車 | 2025-06-27 10:54 評論前言： 在2019年至2023年期間，新能源汽車換電行業(yè)的市場規(guī)模從11.49億元人民幣增長至124.33億元人民幣，年均復(fù)合增長率達(dá)到81.39%。 預(yù)計(jì)在2024年至2028年，該市場規(guī)模將進(jìn)一步從400.62億元人民幣增長至1
電子工程 | 2025-06-27 09:41 評論來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 楷楷 今年以來，中國AI創(chuàng)投圈掀起了一場靜默的上市競速賽。4月，智譜率先向向北京證監(jiān)局提交首次公開發(fā)行股票；6月，有媒體爆料稱MiniMax正籌備香港IPO
人工智能 | 2025-06-26 16:33 評論
