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2025上半年“自主5強(qiáng)”巡禮 | 賈新光汽車評論

編者按: 時間如白駒過隙,2025已經(jīng)過半。1-6月,國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)“瘋狂內(nèi)卷”的態(tài)勢,在行業(yè)深度轉(zhuǎn)型與結(jié)構(gòu)性矛盾集中爆發(fā)的大背景下,部分車企間甚至一度彌漫起濃濃的火藥味,其背后既有市場競爭白熱化的

新能源汽車 | 2025-07-07 12:56 評論

DXO手機(jī)拍照大洗牌:榜單換人,華為第二,蘋果第三,小米第五

最近,那個曾經(jīng)讓人印象深刻的DXOMARK,更改了手機(jī)影像測試基準(zhǔn),并在這種新基準(zhǔn)下,重新對手機(jī)拍照成績進(jìn)行了排名。 而通過這個排名,我們發(fā)現(xiàn)這次手機(jī)拍照能力,又進(jìn)行了一次洗牌了。 具體如上圖所示,第

光學(xué) | 2025-07-07 10:45 評論

“AI六小虎”到了下一個賽點(diǎn)

AI六小虎,各自謀出路。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)AI組 作為“AI六小虎”之一的MiniMax(稀宇科技),近期剛剛結(jié)束了“技術(shù)發(fā)布周“。 自6月17日以來,MiniMax發(fā)布了一系列核心

人工智能 | 2025-07-04 18:13 評論

全球手機(jī)銷量出爐:國產(chǎn)太強(qiáng)了,Top12中,中國占9家

近日,知名機(jī)構(gòu)發(fā)布了2025年5月份,全球手機(jī)銷量分布情況。如下圖所示,這是按照市場份額進(jìn)行的排名。 可以看到前10名,分別是三星、蘋果、小米、VIVO、傳音、OPPO、榮耀、聯(lián)想、華為、realme、oneplus、谷歌,其它

通信 | 2025-07-04 14:55 評論

新能源車市半年考:比亞迪領(lǐng)跑、新勢力洗牌,已有品牌上調(diào)全年銷量目標(biāo)

剛跨入7月,車市熱度達(dá)到新高。 這兩天,車企紛紛公布6月銷量戰(zhàn)報,2025年上半年“期中考”成績也同步揭曉。  6月作為年中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),既是上半年銷量的“收官之戰(zhàn)”,也是下半年市場走勢的“風(fēng)向標(biāo)”

新能源汽車 | 2025-07-04 14:18 評論

重視美國新能源政策轉(zhuǎn)向

圖片 文丨文雨 特朗普終究還是對新能源產(chǎn)業(yè)下手了

儲能 | 2025-07-04 14:17 評論

歐洲新國家補(bǔ)貼框架生效,歐洲綠色氫氨醇項(xiàng)目將迎來20-40%降本

俄烏沖突引發(fā)歐洲能源危機(jī),美國《通脹削減法案》(IRA)則用巨額補(bǔ)貼大力吸引氫能產(chǎn)業(yè)投資。 面對產(chǎn)業(yè)外流的風(fēng)險,歐盟終于亮出了“底牌”——清潔工業(yè)協(xié)議國家補(bǔ)貼框架(CISAF)。 這項(xiàng)在 2025 年

環(huán)保 | 2025-07-04 14:16 評論

蘋果AI掉隊(duì) ? 現(xiàn)在唱衰或許還為時過早

蘋果還沒從WWDC25的“群嘲”中走出,又迎來了一次新的痛擊。 據(jù)路透社報道,21日,蘋果公司遭到股東集體起訴,被指在信息披露中低估了將先進(jìn)生成式 AI 整合進(jìn)語音助手 Siri 所需的時間,導(dǎo)致 iPhone 銷量受影響、股價下滑,構(gòu)成證券欺詐

人工智能 | 2025-07-04 13:54 評論

無人駕駛出租車 , 去哪都不方便

新能源觀(ID:xinnengy

智慧城市 | 2025-07-04 13:53 評論

國產(chǎn)模擬芯片 , 崛起前夜

1958年,美國德州儀器(TI)

電子工程 | 2025-07-04 13:52 評論

印制電路板PCB,誰是成長最快企業(yè)?

PCB的本質(zhì)是“電子系統(tǒng)的物理語言”——它不僅是元件連接的載體,更是技術(shù)需求與制造能力的轉(zhuǎn)換器。 從手機(jī)到衛(wèi)星,從消費(fèi)電子到國防軍工,PCB以&ldq

電子工程 | 2025-07-04 13:17 評論

歐洲車市 | 法國創(chuàng)下28年最弱6月,下滑中的結(jié)構(gòu)變遷

2025年上半年,法國汽車市場陷入連續(xù)13個月下行的低谷,6月銷量創(chuàng)下28年來同期新低,內(nèi)燃動力車型遭遇斷崖式下滑,而混合動力車型持續(xù)擴(kuò)大份額。 在整體低迷的大背景下,雷諾集團(tuán)重新奪回銷量榜首,電氣化轉(zhuǎn)型加快

新能源汽車 | 2025-07-04 13:11 評論

內(nèi)卷浪潮下,車企下一個掘金地在哪?

導(dǎo)語 | Lead 2025年5月全國乘用車庫存量攀升至345萬輛,同比增加16萬輛,這些庫存足以維持54天的銷售需要,行業(yè)庫存創(chuàng)出近兩年新高。如何解決汽車行業(yè)供過于求的難題?

新能源汽車 | 2025-07-04 13:10 評論

錢都去哪兒了?新能源車企燒錢的游戲何時是盡頭

TEAM 作者:大眾侃車 許倍 排版:陳玉婕 圖片:來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機(jī)構(gòu))出品 當(dāng)新能源的鎂光燈亮起,站在舞臺中央的車企是最賺錢的嗎? 從各家車企的盈利情況來看,答案似乎是否定的

新能源汽車 | 2025-07-04 12:32 評論

光伏鏈成“反內(nèi)卷”先鋒:減產(chǎn)護(hù)價之下,行業(yè)寒冬要終結(jié)了?

圖文 | 躺姐 可以確定的是,光伏鏈會成為這一輪“反內(nèi)卷”的先鋒,為全國各行業(yè)蹚出一條通過市場化手段緩解過度競爭、推動產(chǎn)業(yè)鏈價值逐漸回歸的道路。 7月2日,光伏玻璃生產(chǎn)

太陽能光伏 | 2025-07-04 11:47 評論

誰登頂,誰消失?造車新勢力上半年銷量榜座次生變

又到了年中放榜的時候了。從7月1日起,各家造車新勢力就陸續(xù)發(fā)布了上半年的銷量成績,不少企業(yè)都達(dá)成了“半年過10萬”的“成就”。整體看來,大部分車企與去年相比都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長,其中,小米汽車、小鵬汽車和零跑汽車的同比增幅更是遠(yuǎn)超同行

新能源汽車 | 2025-07-04 11:42 評論

英國解禁陽臺光伏!全球陽光陽臺競速

倫敦公寓的陽臺上,一塊塊光伏板正刺破英國能源轉(zhuǎn)型的最后一個壁壘——租房群體的能源自主權(quán)。 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán)   2025

太陽能光伏 | 2025-07-04 10:10 評論

光伏面臨量價雙殺,不換活法就得換人

山東一度電1分6,江蘇電價擊穿地板!量價雙殺,已成懸在行業(yè)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,不換活法就得換人…… 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán) &nbs

太陽能光伏 | 2025-07-04 10:09 評論

Robotaxi萬億市場引爆!百度被重估至796億美元,蘿卜快跑撐起半壁江山?

近期,海外研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,無人駕駛企業(yè)Waymo估值將于明年達(dá)750億美元,這引發(fā)了行業(yè)對Robotaxi(無人駕駛出租車)價值的重新審視與評估。摩根大通近期發(fā)布研報,對百度云、無人駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)行重估,給予百度796億美元估值

人工智能 | 2025-07-04 09:24 評論
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