減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，廣泛運(yùn)用于汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域
儀器儀表 | 2024-12-02 13:38 評論光伏行業(yè)底部信號已釋放，2025或?qū)⒊蔀橹芷谵D(zhuǎn)折點(diǎn)。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 2024年
太陽能光伏 | 2024-12-02 11:19 評論超長焦好用，但關(guān)鍵是要會(huì)用。 在11月26日舉行的華為Mate品牌盛典上，Mate 70系列和Mate X6等一眾新品正式亮相，而全新Mate旗艦最不容忽視的自然是影像的升級。雷科技在這場發(fā)布會(huì)的現(xiàn)
通信 | 2024-11-29 20:58 評論?據(jù)悉，美國商務(wù)部BIS將于本周四（11月28日）“感恩節(jié)假期前”公布限制中國科技發(fā)展的新出口管制措施，預(yù)計(jì)將有約200家中國芯片公司納入貿(mào)易限制名單，無法獲取美國公司的產(chǎn)品
光通訊 | 2024-11-29 18:23 評論從星星之火到燎原之勢�；赝^去，新能源汽車在中國的發(fā)展之路并非坦途。 從最初的政策引導(dǎo)、市場培育，到如今的消費(fèi)者自發(fā)選擇、市場主導(dǎo)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大的蛻變。 從2009年中國
儲能 | 2024-11-29 11:58 評論一年?duì)I收幾個(gè)億，連續(xù)虧損快五年。這樣的寒武紀(jì)，在11月27日以10%單日漲幅，來到2200億元的市值新高點(diǎn)。 不到一年，寒武紀(jì)的股價(jià)已經(jīng)從年初飛升近三倍。但眾所周知的是，它的經(jīng)營基本面過去幾年都沒有大的變化
通信 | 2024-11-28 20:31 評論作者 | 馮葉 編輯 | 李小天 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日，特朗普在其旗下社交平臺Truth Social宣稱，上任第一天，他會(huì)“簽署所有必要文件，向墨西哥和加拿大所有進(jìn)入美國的產(chǎn)品征收25%關(guān)稅
智能汽車網(wǎng) | 2024-11-28 16:11 評論盡管，打破看得好病、看得起病和看得上病這個(gè)“不可能三角”，無法一蹴而就，但是在人工智能浪潮的推動(dòng)下，“不可能”也在逐漸向“可能”轉(zhuǎn)變
醫(yī)療科技 | 2024-11-28 16:05 評論作者：高藤 原創(chuàng)：深眸財(cái)經(jīng)（chutou0325） 11月，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)熱度持續(xù)攀升，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出“集中供暖”的態(tài)勢。融資、新品發(fā)布、生態(tài)布局等動(dòng)作密集，市場關(guān)注達(dá)到新高度
儀器儀表 | 2024-11-28 15:36 評論2024，光伏行業(yè)的“冰火兩重天” 根據(jù)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年前三季度： 01 制造應(yīng)用出口“三增” 制造端：多晶硅產(chǎn)量約145萬噸，同比
太陽能光伏 | 2024-11-28 10:08 評論各企業(yè)的年底沖量很有可能會(huì)拖成一場延續(xù)至明年的價(jià)格大戰(zhàn)。 11月25日，特斯拉上線尾款立減活動(dòng)，從11月25日到12月31日期間，特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型尾款立減10000元，售價(jià)23.99萬元起，同時(shí)還能選擇5年0息金融方案
新能源汽車 | 2024-11-28 10:04 評論快科技11月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，日前，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)對微軟啟動(dòng)反壟斷調(diào)查，調(diào)查范圍從云計(jì)算和軟件許可業(yè)務(wù)到網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品和人工智能（AI）產(chǎn)品。 知情人士透露，在與微軟的競爭對手和業(yè)務(wù)合作伙伴進(jìn)行了一年多的非正式訪談后，反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)起草了一份詳細(xì)的要求，迫使微軟交出信息
云計(jì)算 | 2024-11-28 09:28 評論為延長使用壽命，儲罐需定期涂裝進(jìn)行防腐，在涂裝之前需進(jìn)行除銹清洗處理。儲罐在新建過程中，焊接完成后表面會(huì)出現(xiàn)銹蝕問題，在涂裝前也需進(jìn)行除銹作業(yè)。 儲罐除銹傳統(tǒng)方法是采用噴砂除銹工藝，通過人工操作，會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，污染環(huán)境且對工人健康造成危害
儀器儀表 | 2024-11-27 16:37 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 11月27日，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念股表現(xiàn)強(qiáng)勢，中國衛(wèi)通、星網(wǎng)宇達(dá)漲停，中國衛(wèi)星、航天宏圖、天銀機(jī)電、海格通信等跟漲。 此前，數(shù)字經(jīng)濟(jì)“十四五”規(guī)劃中就指出，要加快布局衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
光通訊 | 2024-11-27 15:34 評論AI醫(yī)療涉及AI輔助診斷、智能醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)療大數(shù)據(jù)分析、AI制藥、遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)等方面。 盈利能力通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。
醫(yī)療科技 | 2024-11-27 15:23 評論【摘要】據(jù)知情人士透露，奇點(diǎn)現(xiàn)已于公司內(nèi)部招募海外人才，或?qū)⒋罅﹂_發(fā)海外工商業(yè)儲能產(chǎn)品線。不過對于中腰部公司來說，出海初期仍較為依賴當(dāng)?shù)刭Y源和渠道網(wǎng)絡(luò)。 電網(wǎng)業(yè)務(wù)端，奇點(diǎn)在國內(nèi)主要參與調(diào)峰業(yè)務(wù)，公司于24年開始參與浙江虛擬電廠業(yè)務(wù)，未來或向上海擴(kuò)展業(yè)務(wù)布局
儲能 | 2024-11-27 11:55 評論圖片來源：視覺中國 藍(lán)鯨新聞11月26日訊（記者 王健文）時(shí)隔一年半，杭氧股份（002430.SZ）整合氣體動(dòng)力科技的交易再生變數(shù)。 近日，杭氧股份發(fā)布公告稱，公司控股股東杭州資本不再按原計(jì)劃成為氣體動(dòng)力科技的第一大投資者，轉(zhuǎn)而以LP身份參與投資
儲能 | 2024-11-27 10:38 評論1年時(shí)間，很多中國車企經(jīng)歷了從天堂到地獄，再到天堂。 比如，上汽集團(tuán)收購到手的英國品牌MG名爵，如果沒有眼前的“中歐即將達(dá)成新能源汽車關(guān)稅”協(xié)議的準(zhǔn)確爆料新消息，那47.6%的合計(jì)稅率會(huì)讓它瞬間失去在歐洲市場銷售的能力
新能源汽車 | 2024-11-27 10:30 評論作者｜Cora Xu，編輯｜Evan“生成式AI的下一步，藏在英偉達(dá)的財(cái)報(bào)里�！�2024年是屬于英偉達(dá)的一年。自1993年成立，英偉達(dá)花了30年時(shí)間才站到了萬億俱樂部的門口。2024年，在大模型的東風(fēng)
電子工程 | 2024-11-27 09:33 評論文|寧成缺來源|博望財(cái)經(jīng)國產(chǎn)GPU領(lǐng)域再傳喜訊，又一家實(shí)力企業(yè)準(zhǔn)備沖刺IPO了！這次的主角是摩爾線程，一個(gè)被業(yè)界稱為“中國版英偉達(dá)”的獨(dú)角獸，其市場估值已經(jīng)超過了250億元，如今正大步邁向A股上市之路
電子工程 | 2024-11-26 21:07 評論
