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晶圓代工廠華虹半導(dǎo)體:2024年財(cái)報(bào)

芝能智芯出品 華虹半導(dǎo)體也是中國(guó)重要的純晶圓代工廠。 ● 在2024年第四季度 ◎ 實(shí)現(xiàn)了銷售收入5.392億元,同比增長(zhǎng)18.4%,環(huán)比增長(zhǎng)2.4%, ◎ 歸母凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)了2520萬(wàn)美元的虧損,與上年同期及第三季度的3540萬(wàn)美元和4480萬(wàn)美元盈利形成鮮明對(duì)比

電子工程 | 2025-02-19 16:03 評(píng)論

ARM:AI 助力業(yè)績(jī),高估值仍是 “甜蜜負(fù)擔(dān)”

ARM(ARM.O)于北京時(shí)間 2025 年 2 月 6 日上午的美股盤后發(fā)布了 2025 年第三季度財(cái)報(bào)(截止 2024 年 12 月),要點(diǎn)如下:一、整體業(yè)績(jī):收入&利潤(rùn),都在增長(zhǎng)。ARM

電子工程 | 2025-02-19 15:48 評(píng)論

搶先梁文峰、王興興一步,浙大清華校友聯(lián)手赴港IPO

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|莫恩盟 編|深海 最近一段時(shí)間,榮登杭州“六小龍”之列的幾家企業(yè)可謂存在感十足,頻頻成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。 當(dāng)梁文鋒的深度求索和王興

人工智能 | 2025-02-19 10:27 評(píng)論

三星電池再陷危機(jī):從Note 7手機(jī)爆炸到18萬(wàn)輛汽車召回

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文2861字,閱讀時(shí)間8分鐘 新能源汽車市場(chǎng)方興未艾,汽車電池安全問(wèn)題一直是全行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),就會(huì)引發(fā)軒然大波。日

新能源汽車 | 2025-02-18 09:31 評(píng)論

趕在DeepSeek之前,群核科技沖刺港股

文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 家居行業(yè)最大第三方要IPO了。 近日,作為與深度求索(DeepSeek)、宇樹科技等并稱為“杭州六小龍”的Manyc

人工智能 | 2025-02-18 09:10 評(píng)論

北汽藍(lán)谷更名,極狐能否挑起改命重任?

“改名容易改命難”。 逆天改命,對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是遙不可及的事情,一般只能出現(xiàn)在百億票房之中。 改名對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)也是一件大事,需要提出合理的申請(qǐng)才能變更,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),改名雖然限制更少一些,但也有許多不便,特別是對(duì)于上市企業(yè)來(lái)說(shuō),更是影響重大

新能源汽車 | 2025-02-17 14:32 評(píng)論

90億估值的縱目科技“爆雷” 曾三次折戟IPO做錯(cuò)了什么

被時(shí)代浪潮拍在沙灘上。 《投資者網(wǎng)》韓宜珈 年關(guān)剛過(guò),智能駕駛領(lǐng)域便傳出了“爆雷”消息。 據(jù)報(bào)道,年后復(fù)工沒(méi)幾天,2月8日,縱目科技員工就收到行政通知:將在當(dāng)天18點(diǎn)后斷電封樓,員工須在此之前取走私物或辦理離職證明

人工智能 | 2025-02-17 08:54 評(píng)論

力帆,成為過(guò)去式

征戰(zhàn)市場(chǎng)數(shù)十年,傳奇商人尹明善一手創(chuàng)立的力帆,將從資本市場(chǎng)被抹去印記。昨日,力帆科技宣布,將從2月18日起,更名為千里科技。曾經(jīng)的“民營(yíng)汽車第一股”,經(jīng)歷了破產(chǎn)重整后,又涅槃重生

新能源汽車 | 2025-02-14 11:41 評(píng)論

寧王赴港

如果想一直“遙遙領(lǐng)先”甚至更上一層樓,寧德時(shí)代的動(dòng)作還需要再快一點(diǎn)。 寧王又“悶”聲干了一件大事。 2025年2月11日,寧德時(shí)代正式向香港聯(lián)合交易

鋰電 | 2025-02-14 11:38 評(píng)論

縱目大潰敗,一次不體面的散伙

智駕開年第一滴血 ” 作者|劉雅杰 編輯|秦章勇 智能駕駛火熱普及之際,一位老將卻倒下了。 新年開工第四天,縱目科技的員工收到了一則辦公樓封樓通知,當(dāng)天18:00開始斷電封樓,700多名員工無(wú)班可上,幾乎是原地離職

人工智能 | 2025-02-13 14:01 評(píng)論

中芯國(guó)際四季報(bào):不只是下個(gè)“臺(tái)積電”

圖文 | 躺姐 11日下午,AH兩地上市的芯片晶圓代工企業(yè)中芯國(guó)際,發(fā)布了自己的四季度財(cái)務(wù)報(bào)告。先看這次大超預(yù)期的業(yè)績(jī)指引,就足以證明公司近期的走勢(shì)非虛,市場(chǎng)對(duì)公司的期待并不過(guò)分: 預(yù)計(jì)202

電子工程 | 2025-02-12 16:15 評(píng)論

斷電封樓、CEO失聯(lián)?縱目科技引爆2025年智駕第一顆雷

“眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了”。近日,智能駕駛領(lǐng)域的明星企業(yè)——縱目科技爆雷,讓網(wǎng)友唏噓不已。 1.縱目科技斷電封樓、創(chuàng)始人失聯(lián)? 據(jù)

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-12 14:22 評(píng)論

縱目之殤,從自動(dòng)駕駛明星到經(jīng)營(yíng)危機(jī)

本文來(lái)源:智車科技    近日,關(guān)于自動(dòng)駕駛明星企業(yè)縱目科技深陷經(jīng)營(yíng)危機(jī),創(chuàng)始人唐銳失聯(lián)的消息,震動(dòng)了整個(gè)智駕行業(yè)。這家曾獲聯(lián)想、小米等巨頭注資、估值超90億元的本土Tier 1供應(yīng)商,如今深陷欠薪、停擺、高管集體離職的泥潭

人工智能 | 2025-02-12 13:41 評(píng)論

扣非凈利8年虧損138億!江淮汽車“豪賭”尊界能否破局

巨虧下艱難轉(zhuǎn)型,江淮汽車(600418.SH)靠尊界能翻身嗎? 主筆|張欣然 從2017年開始,江淮汽車扣非凈利潤(rùn)持續(xù)虧損,2024年預(yù)計(jì)再虧27.4億元左右,至此過(guò)去八年時(shí)間合計(jì)虧損138億元

新能源汽車 | 2025-02-12 09:13 評(píng)論

為何拆分?霍尼韋爾能否復(fù)制GE的成功

前言: 2024年標(biāo)志著AI技術(shù)從研究實(shí)驗(yàn)階段向主流商業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)變,而2025年預(yù)計(jì)將見(jiàn)證其在工業(yè)領(lǐng)域引發(fā)廣泛而深遠(yuǎn)的變革。 盡管AI技術(shù)尚未達(dá)到完全成熟階段,但其發(fā)展已達(dá)到足以輔助實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域三大核心目標(biāo)的水平

電子工程 | 2025-02-11 10:56 評(píng)論

閃崩50%!智駕芯片第一股,怎么了?

■  哪吒帶火的千億盲盒巨頭,被困在“博彩”爭(zhēng)議中 ■  賬號(hào)封禁!汪小菲宣布與張?zhí)m斷絕所有關(guān)系!還質(zhì)問(wèn)周受資:憑什么封我號(hào) 來(lái)源

人工智能 | 2025-02-11 09:40 評(píng)論

東風(fēng)長(zhǎng)安籌劃重組,或成中國(guó)車企新霸主

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:芋泥麻薯 圖片:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營(yíng)銷智能機(jī)構(gòu))出品 繼中國(guó)重工吸收合并中國(guó)船舶、中國(guó)保變電氣同中國(guó)電氣裝備的業(yè)務(wù)整合后,央國(guó)企并購(gòu)重組的風(fēng)吹到了汽車界

新能源汽車 | 2025-02-10 13:42 評(píng)論

ARM:AI 助力業(yè)績(jī)達(dá)標(biāo),高估值仍是 “甜蜜負(fù)擔(dān)”

ARM(ARM.O)于北京時(shí)間 2025 年 2 月 6 日上午的美股盤后發(fā)布了 2025 年第三季度財(cái)報(bào)(截止 2024 年 12 月),要點(diǎn)如下: 一、整體業(yè)績(jī):收入&利潤(rùn),都在增長(zhǎng)。A

人工智能 | 2025-02-10 10:44 評(píng)論

XEO推出VR產(chǎn)品,歌爾要再造一個(gè)PICO?

在CES 2025上,歌爾旗下的品牌XEO展示了沉浸式娛樂(lè)座艙XEO POD和PCVR頭顯產(chǎn)品XEO BIG。讓人好奇XEO是個(gè)什么樣的品牌,于是深挖相關(guān)信息,發(fā)現(xiàn)一些有趣的事情。本期的銳評(píng),我們就此展開討論

VR | 2025-02-07 15:28 評(píng)論

三巨頭搶走45%,車市1月開局即沖刺

作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 2月5日,春節(jié)假期后復(fù)工首日,汽車圈便掀起波瀾。 &n

新能源汽車 | 2025-02-07 09:45 評(píng)論
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