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業(yè)績(jī)預(yù)警，2018年英偉達(dá)或陷增長(zhǎng)困境

人工智能產(chǎn)業(yè)化尚需時(shí)日，2018何去何從

英偉達(dá)產(chǎn)品的另一個(gè)熱門應(yīng)用（非重要應(yīng)用）在人工智能領(lǐng)域，如，兩天前，大陸集團(tuán)即與英偉達(dá)宣布將聯(lián)合開發(fā)基于NVIDIADRIVE平臺(tái)的人工智能自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。

然而，新應(yīng)用的市場(chǎng)化并非一蹴而就。目前，廣受市場(chǎng)熱捧的人工智能應(yīng)用絕大多數(shù)停留在概念階段，市場(chǎng)化產(chǎn)品極少，很多還是形象工程。另外，像自動(dòng)駕駛的市場(chǎng)化，小編認(rèn)為其至少需要到2019年，甚至是2020年才會(huì)少量出貨。

面對(duì)市場(chǎng)的脫節(jié)，英偉達(dá)2018年或?qū)⒚媾R考驗(yàn)。當(dāng)然，這里指的考驗(yàn)并非說(shuō)營(yíng)收下降，而是指增長(zhǎng)不及預(yù)期。

那么，英偉達(dá)2018年會(huì)有何舉措，驚喜還是意外，靜待市場(chǎng)確認(rèn)。


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