2019自動(dòng)駕駛技術(shù)前景剖析 老牌車企和新興科企誰(shuí)能搶先落地?
中國(guó)通信技術(shù)專利超四成
根據(jù)歐洲專利局統(tǒng)計(jì)的近年各領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)總數(shù)以及每個(gè)領(lǐng)域的地區(qū)分布,歐洲和日本多集中在感知分析決策方面,其次都集中在車輛控制和通信技術(shù);而美國(guó)、韓國(guó)和中國(guó)首先集中在通信技術(shù),其次是感知分析決策方面。
中國(guó)專利申請(qǐng)主要集中在通信技術(shù)(41.0%),在自動(dòng)駕駛的車輛控制(13.8%)和計(jì)算算法占比(10.1%)對(duì)比其他國(guó)家和地區(qū)的專利占比相對(duì)較低。
圖4:2011-2017年歐洲專利局自動(dòng)駕駛各專利申請(qǐng)地區(qū)的專利技術(shù)領(lǐng)域分布
來(lái)源:歐洲專利局,方象知產(chǎn)研究院制作
從歐洲專利局公布的2017年的專利申請(qǐng)情況來(lái)看,企業(yè)在感知分析與決策、通信和計(jì)算算法3個(gè)領(lǐng)域布局最多。在這3個(gè)領(lǐng)域中,中國(guó)企業(yè)除在通信領(lǐng)域中布局較多以外,在感知分析與決策、計(jì)算算法方面布局較少。
方象觀察
細(xì)分領(lǐng)域布局助自動(dòng)駕駛商業(yè)落地
根據(jù)歐洲專利局近年的專利分布,每一領(lǐng)域主要集中在以下典型技術(shù):
表5:歐洲專利局自動(dòng)駕駛各領(lǐng)域典型技術(shù)專利方向
來(lái)源:歐洲專利局,方象知產(chǎn)研究院翻譯制作
綜合歐美日及中國(guó)企業(yè)的專利布局情況及在自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的情況,方象知產(chǎn)研究院認(rèn)為,自動(dòng)駕駛核心技術(shù)集中在激光雷達(dá)尤其是固態(tài)激光雷達(dá)及感知技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議及通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)技術(shù)、高精地圖等方面,布局這些技術(shù),是自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的重要基礎(chǔ)。
○ 感知識(shí)別部分是自動(dòng)駕駛采集分析數(shù)據(jù)的主要來(lái)源,通過(guò)技術(shù)發(fā)展推動(dòng)固態(tài)激光雷達(dá)降價(jià),能有效提高自動(dòng)駕駛解決方案的經(jīng)濟(jì)性。
○ 車聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛決策分析的保障。車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)以及車聯(lián)網(wǎng)的安全性成為主要的技術(shù)壁壘。
○ 數(shù)據(jù)是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)過(guò)程中重要的依據(jù),也是未來(lái)保證自動(dòng)駕駛穩(wěn)定和安全的前提。數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)處理等,需要計(jì)算算法技術(shù)突破。
○ 高精地圖是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵要素。數(shù)字地圖的精度直接關(guān)系到自動(dòng)駕駛的安全性和穩(wěn)定性。
“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛”是目前投資重點(diǎn)
目前,自動(dòng)駕駛技術(shù)仍然處于從L2到L3過(guò)渡的階段(即中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)PA/CA階段),基于這兩個(gè)階段的企業(yè)較多,但也是目前投資的重點(diǎn);L4到L5(中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的HA/FA)的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)處于逐步完善過(guò)程中,商業(yè)化尚需時(shí)日。
雖然目前各大廠商都在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,多數(shù)企業(yè)也都設(shè)置了2018年-2025年投放不同級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車的目標(biāo),但目前實(shí)驗(yàn)過(guò)程中仍不斷有事故發(fā)生。這說(shuō)明距離自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地還有一段艱難的路要走,投資人對(duì)此要有足夠的準(zhǔn)備和耐心。
今后,方象知產(chǎn)研究院還會(huì)繼續(xù)關(guān)注自動(dòng)駕駛細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展與投資需求,關(guān)注自動(dòng)駕駛的未來(lái)前景,期待與技術(shù)先行者、投資人一起目睹自動(dòng)駕駛時(shí)代真正來(lái)臨。
——END——
聲 明
本文由方象知產(chǎn)研究院原創(chuàng),申請(qǐng)轉(zhuǎn)載請(qǐng)關(guān)注我院獲取聯(lián)系方式,我院保留追究侵權(quán)行為的權(quán)利。
本文僅以學(xué)術(shù)交流目的對(duì)特定問(wèn)題進(jìn)行探討,分析結(jié)論不代表對(duì)特定主體的消極評(píng)價(jià)。任何行業(yè)的發(fā)展走勢(shì)均受到多重復(fù)雜因素影響,本文對(duì)特定行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)不應(yīng)視為對(duì)具體投資行為的指引。
感謝您關(guān)注方象知產(chǎn)研究院,在這里,我們將用最生動(dòng)的案例為您展現(xiàn)如何通過(guò)技術(shù)價(jià)值分析洞見(jiàn)科技未來(lái)。我們聚合了前所未有的智力資源,只為幫助您做出正確的技術(shù)投資決策。歡迎您提出技術(shù)價(jià)值分析問(wèn)題與我們溝通交流。
同時(shí),歡迎您關(guān)注北京問(wèn)方執(zhí)象律所,北京問(wèn)方執(zhí)象律師事務(wù)所是依托于方象知產(chǎn)研究院設(shè)立的高度專業(yè)化的新型律師事務(wù)所。在這里,我們將通過(guò)法律+科技這一全新視角提供不同以往的法律服務(wù)體系。我們將一直致力于幫助智慧產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新過(guò)程中所面臨的新生、疑難、前沿法律問(wèn)題;拓展傳統(tǒng)法律服務(wù)的邊界,深耕科技風(fēng)控,提供法律風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、防御體系構(gòu)建、攻防戰(zhàn)略規(guī)劃等系統(tǒng)科技法律服務(wù);組建跨專業(yè)高端團(tuán)隊(duì),運(yùn)用新思維、新工具,提供全新專業(yè)解決方案,為智慧產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展保駕護(hù)航,與科技時(shí)代先驅(qū)者一路同行。

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