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由于此次新型冠狀肺炎的潛伏期較長(zhǎng)、傳染性極大，所以難以在短期得到有效控制。雖然全國(guó)各地已經(jīng)下令限制通行，減少了很大的人員流動(dòng)，但是運(yùn)載食物、運(yùn)輸貨物的貨車，以及一些城市公共交通等依舊不可或缺。

但是，疫情期間，出租車、公交車等交通工具真的安全嗎？

近日，多名出租車、公交車司機(jī)被確診為新型冠狀病毒感染的肺炎，各地急尋同乘人員，讓很多人不寒而栗，也再次將安全出行問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。

2月4日，呼和浩特市一名出租車司機(jī)被確診為新型冠狀病毒感染肺炎病例。除1月27日、1月29日在家休息，1月18日到1月31日，她駕駛蒙AY1754出租車共載客154次。

2月4日，金華東陽(yáng)市一名公交車司機(jī)回河南老家后被確診患新冠肺炎，東陽(yáng)已找到該司機(jī)駕駛的公交車乘坐人員103人，并采取隔離留觀措施。

2月7日，深圳衛(wèi)健委發(fā)布通報(bào)：377路公交司機(jī)姚某檢出新冠病毒“陽(yáng)性”，并公布了姚某患病后行車記錄。姚某回江西老家時(shí)接觸過(guò)一例確診病例后返回深圳，2月4日姚某妻子確診，2月6日姚某及其兒子確診。據(jù)悉，5條同場(chǎng)站線路（822、M281、 M428 、377、B741）約100輛公交已暫停運(yùn)營(yíng)，并對(duì)全部車輛進(jìn)行了消殺。

百度Apollo助力疫情防控

在疫情等特殊時(shí)期的公共交通調(diào)度、安全出行引導(dǎo)等難題面前，智能交通的安全、可控和高效性，可以更好地服務(wù)城市。作為全球最大的自動(dòng)駕駛平臺(tái)和生態(tài)，百度Apollo也接下此次大任，如何用無(wú)人車高效、可控、安全的作業(yè)方式助力疫情防控，成為百度Apollo當(dāng)下工作重點(diǎn)。

百度Apollo及其生態(tài)合作伙伴新石器時(shí)代、智行技術(shù)等已赴武漢，北京、上海、青島等地投資數(shù)十種可用于清潔、消毒、送餐等服務(wù)的無(wú)人駕駛汽車，并利用生態(tài)的力量幫助預(yù)防和控制工作。

為了擴(kuò)大疫區(qū)無(wú)人駕駛服務(wù)的規(guī)模，百度Apollo于2月10日宣布將免費(fèi)開放低速自動(dòng)駕駛微型車套件和自動(dòng)駕駛云服務(wù)矩陣等，為企業(yè)提供有力的支持。

未來(lái)，更多的自動(dòng)駕駛汽車將成為戰(zhàn)爭(zhēng)流行前線的高效可控公共資源，并在社會(huì)服務(wù)方面做得很好。

百度Apollo：無(wú)人駕駛先驅(qū)者

2017年，百度Apollo秉持著“開放能力、共享資源、加速創(chuàng)新、持續(xù)共贏”的原則，建立了一整套開放平臺(tái)體系，這也是全球范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的第一次系統(tǒng)級(jí)開放，對(duì)于有效促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普惠具有重要價(jià)值。

2018年2月15日，Apollo無(wú)人駕駛汽車亮相廣東省珠海市2018中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上。在春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)直播中，超過(guò)100輛阿波羅無(wú)人駕駛汽車越過(guò)了香港珠海澳門大橋。

2018年4月19日，Apollo開放平臺(tái)正式發(fā)布了Apollo 2．5版。

2018年11月7日，發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛儀開放平臺(tái)。

2019年1月，百度在拉斯維加斯舉行的2019CES（消費(fèi)電子展）上宣布，全球首個(gè)綜合性智能駕駛商業(yè)解決方案，Apollo Enterprise啟動(dòng)。

2019年6月11日，百度Apollo被評(píng)選為“ 2019福布斯中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”。

2019年9月26日，百度在長(zhǎng)沙宣布自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)Robotaxi的試運(yùn)行正式啟動(dòng)。

百度Apollo已先后開放了七個(gè)版本的能力，匯聚了177家生態(tài)合作伙伴，通過(guò)開源開放，全球97個(gè)國(guó)家超過(guò)3．6萬(wàn)名開發(fā)者正在使用Apollo開源代碼。目前，百度Apollo已經(jīng)率先在長(zhǎng)沙、滄州、北京等地開啟自動(dòng)駕駛載人測(cè)試，推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地穩(wěn)步向前。

百度：中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)的“頭雁”

近日，中國(guó)科學(xué)院大數(shù)據(jù)挖掘與知識(shí)管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了《2019年人工智能發(fā)展白皮書》，根據(jù)研究數(shù)據(jù)，重點(diǎn)分析了各個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和工業(yè)應(yīng)用。

在人工智能領(lǐng)域，全球人工智能企業(yè)排名前20中，微軟，谷歌，F(xiàn)acebook和百度位居前列。

根據(jù)白皮書顯示，中國(guó)的AI正在不斷提高其在世界上的影響力，并成為領(lǐng)導(dǎo)AI創(chuàng)新和落地的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)者。 百度作為中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)的“頭雁”，在2020年初發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，已被AAAI 2020收錄的論文有28篇，比AAAI 2019入選了15篇論文提升了一倍。論文涉及機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語(yǔ)言處理、計(jì)算機(jī)視覺等領(lǐng)域，展示了中國(guó)AI的強(qiáng)大創(chuàng)新，并被Google評(píng)為AI綜合業(yè)務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

寫在最后

無(wú)人化的服務(wù)，以及高效率無(wú)休的工作能力，已成為阻止這種流行病傳播的重要“幫手”。 作為世界上最大的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)，百度Apollo與眾多生態(tài)伙伴攜手進(jìn)入“戰(zhàn)疫”的前沿。

2020年開始，全球人工智能市場(chǎng)將迎來(lái)現(xiàn)象級(jí)的增長(zhǎng)，人工智能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)化落地方案和商業(yè)化模式逐漸清晰。在自動(dòng)駕駛、智能交通的大勢(shì)所趨下，百度Apollo將全力發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，讓交通出行生活更加美好。