可能是成都車(chē)展上最具性價(jià)比的新車(chē)——全新秦
全新秦EV在技術(shù)、智能、安全多個(gè)維度上都有巨大的優(yōu)勢(shì),在純電家轎領(lǐng)域有很大的優(yōu)勢(shì)。
和全新秦EV一同開(kāi)啟預(yù)售的還有基于BNA架構(gòu)打造的新一代智享座駕——全新秦燃油,6.68萬(wàn)元-8.68萬(wàn)元的價(jià)格極具性價(jià)比。
什么是BNA架構(gòu)?
比亞迪BNA架構(gòu)(BYD New Architecture),是以全面開(kāi)放為核心的劃時(shí)代造車(chē)新理念,將全面優(yōu)化比亞迪汽車(chē)生產(chǎn)、智造、研發(fā)、采購(gòu)等的全價(jià)值鏈環(huán)節(jié),并不斷地滲透到未來(lái)的產(chǎn)品矩陣中去基于BNA架構(gòu)下全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造的全新秦燃油,與EV車(chē)型實(shí)現(xiàn)在底盤(pán)架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開(kāi)放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控方面的七大共享。
和全新秦EV一樣,全新秦燃油版也搭載了DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,帶有3G內(nèi)存,存儲(chǔ)容量為32G,系統(tǒng)硬件跑分達(dá)8萬(wàn)分以上,屏幕分辨率達(dá)1920×1080,既可以用來(lái)觀看高清視頻,也可以用來(lái)吃雞、刷抖音,更可支持整車(chē)遠(yuǎn)程O(píng)TA,時(shí)刻保持系統(tǒng)的最新、最優(yōu)狀態(tài)。
此外,基于強(qiáng)大的云服務(wù)功能,用戶可以通過(guò)專屬APP實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、車(chē)況監(jiān)測(cè)、位置查找、數(shù)據(jù)應(yīng)用等功能。無(wú)論炎炎夏日還是寒冷冬季,都可通過(guò)遠(yuǎn)程控制的方式,提前將車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)至舒適狀態(tài)。
全新秦燃油的外部尺寸為4675×1770×1480mm,車(chē)身長(zhǎng)度比同級(jí)車(chē)型長(zhǎng)約100mm,軸距達(dá)2,670mm。全新秦燃油主駕駛席的乘員腿部空間達(dá)到了1036mm,而450L容積的后備廂空間,完全足以應(yīng)對(duì)家庭的普通出行,且后排座椅可以按照4:6的比例放倒,便于用戶搬運(yùn)一些大件物品。
在動(dòng)力方面,全新秦燃油采用1.5L排氣量的BYD473QF直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用了更為可靠,且低轉(zhuǎn)速扭矩輸出特性更好的單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校更加注重燃油消耗、NVH控制、動(dòng)力輸出平順性的平衡。
與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱及CVT無(wú)極變速箱。新的CVT變速箱同樣提升了NVH性能,由于采用了系列低動(dòng)力損耗設(shè)計(jì),并且配備了液力變矩器機(jī)構(gòu)以及高熱容量離合器,相比同級(jí)別車(chē)型,全新秦燃油顯著改善了動(dòng)力系統(tǒng)的平順性并降低了燃油消耗。另外,由于CVT變速箱帶有模擬換擋功能,并且液力變矩器也可以在低車(chē)速時(shí)鎖止,因此車(chē)輛在初始起步階段,相比其他車(chē)型的CVT變速箱,全新秦燃油加速更為直接、有力。
在主動(dòng)安全和駕駛輔助系統(tǒng)上集成了電子穩(wěn)定控制、ABS、EBD、TCS、HAC、HBA、CDP、AVH八大功能于一體的同級(jí)最新的博世9.3版本ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),采用高性能四核處理器,響應(yīng)速度更快,調(diào)節(jié)精度提高33倍,車(chē)身動(dòng)態(tài)控制更加細(xì)膩,可以時(shí)刻保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的安全,使車(chē)輛在遭遇惡劣環(huán)境時(shí),也能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
侃車(chē)觀點(diǎn)
作為比亞迪造車(chē)新時(shí)代的重磅車(chē)型,全新秦EV和全新秦燃油將進(jìn)一步豐富比亞迪王朝系列產(chǎn)品矩陣,覆蓋更廣的價(jià)格區(qū)間,全面提升王朝系列車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。憑借強(qiáng)大的電動(dòng)技術(shù)和高效平順的黃金動(dòng)力總成、開(kāi)放的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、同級(jí)領(lǐng)先的寬適內(nèi)部空間,全新秦系列車(chē)型全面提升用戶的出行體驗(yàn)。
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