提到了行車(chē)記錄儀，相信所有的車(chē)主都不會(huì)陌生，可以說(shuō)入手愛(ài)車(chē)第一件事情就是標(biāo)配行車(chē)記錄儀了。俗話說(shuō)道路千萬(wàn)條，安全第一條，安裝行車(chē)記錄儀一方面防止碰瓷、更好地判定交通事故，另一方面還可以很方便的記錄沿途的風(fēng)景和有趣的視頻，并及時(shí)與小伙伴兒們分享。

伴隨科技的發(fā)展，行車(chē)記錄儀產(chǎn)品也有了十足的發(fā)展，無(wú)論是安全性、操控性還是錄制畫(huà)質(zhì)等都進(jìn)一步提升。最近看到小米生態(tài)鏈企業(yè)又推記錄儀新品，恰好筆者也打算更換使用了幾年的設(shè)備。索性直接入手，今天就給大家分享一下更換70邁4K行車(chē)記錄儀A800后使用感受。

A800作為70邁旗下分辨率最高的一款產(chǎn)品，亮點(diǎn)功能還是蠻多的。前后雙錄、語(yǔ)音控制、內(nèi)置GPS、支持4K高清錄制、電子狗、ADAS輔助等等。

包裝不用多說(shuō)，依舊采用家族式的簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)。來(lái)一張全家福：70邁4K智能記錄儀A800主機(jī)、電源線、后錄攝像頭、耐高溫貼膠兩張、主機(jī)支架、安裝撬棒、雙口車(chē)充、靜電貼以及說(shuō)明書(shū)等，工具還是相當(dāng)齊全的。

再來(lái)看看A800主機(jī)，其正面采用3英寸ISP高清屏，分辨率為3840＊2160P，支持UHD高清錄制。屏幕下方為4個(gè)操控按鍵，可以方便的對(duì)記錄儀進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置，比較貼心的是在按鍵正下方還帶有一個(gè)狀態(tài)彩燈，通過(guò)紅綠藍(lán)色彩可以直觀的查看當(dāng)前狀態(tài)。當(dāng)然，除了常規(guī)按鍵，該記錄儀還支持語(yǔ)音操控，拍照、錄制一句話就可以輕松搞定，旅途中再也不用擔(dān)心措施沿途風(fēng)景了。

行車(chē)記錄儀的一側(cè)為開(kāi)關(guān)按鍵，旁邊可旋轉(zhuǎn)的部分為前置攝像頭。當(dāng)然入手它的理由之一就是基于其優(yōu)秀的拍攝能力，攝像頭采用7片全玻璃鏡頭，紅外濾波片，F(xiàn)1．8大光圈，拍攝時(shí)光線可以無(wú)阻礙通過(guò)鏡頭記錄，在配合上Sony IMX415傳感器，像素可達(dá)800萬(wàn)。前錄支持140°大廣角拍攝，視野開(kāi)闊，可輕松覆蓋三車(chē)道。相比市面上同類(lèi)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，這樣的實(shí)力還是很不錯(cuò)的。

機(jī)身側(cè)面為前后電源接口以及SD卡插口。在SD卡選購(gòu)時(shí)建議入手class 10及以上，容量上建議64G起步，比景4K視頻的錄制要求更高，占用空間更大，這些老司機(jī)都懂，在此只是溫馨提醒。

再來(lái)看看后錄，相比以前使用的只支持前錄的行車(chē)記錄儀這款確實(shí)要高大上的多，支持前后同時(shí)雙錄，后錄支持120°的廣角設(shè)計(jì)，分辨率為1080P，可以覆蓋更多的車(chē)后范圍，而且還防水防霧，即便是下雨天也能清晰錄制。實(shí)際錄制過(guò)程中視野也還不錯(cuò)。

多說(shuō)無(wú)益，A800到底好不好，還是用事實(shí)說(shuō)話最可信。先談?wù)劙惭b，初次使用建議根據(jù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，前置安裝還是比較方便的，貼好靜電貼，固定好支架選擇合適的位置即可。至于走線嘛，大家可以使用撬棒隱藏線束。看看效果。