飛行汽車PAL-V Liberty獲得批準(zhǔn),可在歐洲道路上行駛!
從汽車被發(fā)明出來的那天開始,關(guān)于飛行汽車的幻想就沒有停止過。畢竟在沒有路的情況下,飛行汽車直接在騰空飛翔,才是人類幻想中最接近完美的交通工具。
而今,隨著首臺(tái)飛行汽車的正式上路行駛,這個(gè)夢(mèng)想距離我們也更近了一步。
日前,我們于外媒了解到,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日,飛行汽車PAL-V Liberty已獲得批準(zhǔn),可以在歐洲道路上行駛,這是全球第一臺(tái)獲批上路的飛行汽車。
據(jù)了解,這款飛行汽車由荷蘭制造商PAL-V打造。今年2月以來,Liberty陸續(xù)通過多個(gè)測(cè)試,包括嚴(yán)格的歐洲道路準(zhǔn)入測(cè)試、制動(dòng)和噪音污染測(cè)試等,目前被正式允許上牌上路。
從對(duì)外展示的圖片來看,這款飛行汽車采用了三輪結(jié)構(gòu),很好的兼顧了路面行駛、以及起飛降落時(shí)的穩(wěn)定性。
此外,這款飛機(jī)使用螺旋槳起降,在平時(shí)地面行駛時(shí),螺旋桿和槳葉都可折疊在車頂上方,減小占地空間。而需要在空中飛行時(shí),則可以伸展桅桿,類似于一輛小型直升機(jī)一般起降。
不過,雖然Liberty成為首款獲準(zhǔn)開上路的飛行汽車,但目前沒有一輛飛行汽車能被允許上天飛行.
從相關(guān)法規(guī)來看,最大起飛重量超過150千克就屬于大型無人機(jī)類別,飛行地點(diǎn)、航線及空域都受限制,Liberty重量就達(dá)660公斤,明顯并不符合現(xiàn)有要求。
按照PAL-V的規(guī)劃,Liberty已在申請(qǐng)歐洲航空安全局航空認(rèn)證,預(yù)計(jì)2022年完成審批。接下來幾個(gè)月,Liberty還將進(jìn)行耐力測(cè)試。
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