恒大汽車發(fā)布自動代客泊車系統(tǒng)，可實現L4級無人駕駛
電車匯消息：6月29日，恒大汽車發(fā)布了恒馳AVP（Automated Valet Parking），即自動代客泊車系統(tǒng)，能夠讓車輛在特定場景下實現L4級無人駕駛功能。
據悉，恒馳AVP自動泊車系統(tǒng)融合超聲波雷達、毫米波雷達、高清環(huán)視攝像頭等傳感器，結合高精地圖，能精準識別車輛位置、周圍障礙物，可實現窄路巡航、行人避讓、車輛避障、自動跟車、車位自動識別等一系列特定場景下的L4級無人駕駛功能。
恒馳車主可通過手機APP實現一鍵泊車與一鍵召喚。啟動一鍵泊車后，無人駕駛的恒馳全程自主尋徑，完成業(yè)界最復雜的跨層自動泊車入庫；啟動一鍵召喚后，用戶可提前召喚車輛自動駛出，前往指定位置等待。
AVP自動泊車系統(tǒng)的背后是恒大汽車持續(xù)不斷的技術投入與積累。據其年報數據顯示，截至目前，恒大已在新能源汽車產業(yè)累計投入了474億元，其中研發(fā)投入占一半以上，達到249億元。
恒大汽車此前公布的數據顯示，其在中國及國外總共申請專利3012件，其中已獲得專利1355件，專利涵蓋純電動底盤架構、懸架系統(tǒng)、轉向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統(tǒng)、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統(tǒng)、電機和電控、電子電氣架構、車身和內外飾、車聯網、自動駕駛、生產制造、智慧充電等領域。
此外，恒大汽車在國內外已經提交專利申請3012件，其中已獲得授權專利1355件，這些專利涵蓋純電動底盤架構、懸架系統(tǒng)、轉向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統(tǒng)、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統(tǒng)、電機和電控、電子電氣架構、車身和內外飾、車聯網、自動駕駛、生產制造、智慧充電等核心領域。
資本及投入已經到位，當下產能問題也在陸續(xù)解決。目前，恒大汽車已經在全球布局了十大基地，計劃2025年實現年產銷超100萬輛，2035年實現年產銷超500萬輛。
文章摘自 電車匯 20210630 發(fā)自北京
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
