造型空間是亮點？名爵6品控、舒適性和燃油經(jīng)濟性差很多
提起名爵，很多人的第一想法就是——國產(chǎn)車，畢竟從名爵正式發(fā)售車輛到現(xiàn)如今，無論是質量還是設計感還是價格，都是國產(chǎn)車的表現(xiàn)。然而事實上，名爵真的稱得上是一個百年汽車企業(yè)，并且還是英國的品牌。
長安CS75：沒有哈弗的命，卻得了CR-V的病
2月12日，本田官方公布了對CR-V的召回方案，以往在國內是品質和銷量代表的CR-V瞬間成為一個被人們議論紛紛的對象，尤其是隨著對這款車機油增多投訴的日益增多，人們對本田的懷疑態(tài)度也越來越深。
維特拉三大件同級最佳？可惜這幾點沒做好， 無人問津
說到日本車，基本上就只分為兩個流派，一個是以本田豐田日產(chǎn)為核心的流行派，基本上占據(jù)了中國、甚至是世界上汽車銷量的半壁江山。
換裝新變速箱后的哈弗M6，憑什么在8-10萬元價格段站穩(wěn)腳跟？
對于生活在4、5、6線城市的消費者來說，花最少的錢就能買到一款大空間、低保養(yǎng)費用、配置又高的SUV車型是他們喜聞樂見的。這樣一部車既可以滿足全家出行，擴展生活半徑的需求，又可以有非常理想的載物空間，成為你做生意的好幫手。
豪車SUV排第4，行駛品質超贊，賣50萬車主都很滿意
有人說10萬元購車的人主要看價格；20萬買車的人最在意配置；30萬買車的人則大多在意空間；30萬再往上的用戶想必可以任性一些，選擇自己喜歡的品牌，畢竟這個預算的車總不至于太差。
三名舉報高田氣囊的員工共享170萬美元獎金
因問題汽車氣囊坑害了無數(shù)車企的高田公司，近日造就了三名百萬富翁。三名前高田公司員工向有關部門舉報了致命的氣囊充氣器的風險，將共享總共170萬美元的獎金。
11-12萬元間哈弗H4、CS55、GS4和RX5買誰值？
近日，哈弗H4正式以10.6萬元和11.6萬元上市，紅標和藍標車型合計四款車型，分別搭載1.3T和1.5T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速器，在面對江湖老手長安CS55、傳祺GS4和榮威RX5競爭，這些本來可能與哈弗H6形成正面競爭的緊湊型SUV，可能遭遇哈弗H4和H6的雙面夾擊。
空間大動力足，福建奔馳V級逼格十足？面包車既視感
說到豪華MPV，更多人想到的是豐田的阿爾法，但阿爾法屬于百萬級車型，對于一款MPV來說還是有點貴過頭的。而今天給大家?guī)淼氖莵碜愿＝ū捡Y的V-CLASS，看看一向作為豪華代名詞的奔馳在MPV車型上的造詣如何。
顏值超雷克薩斯，2.0T四驅混合動力，自主豪華SUV的性價比之王
現(xiàn)在汽車市場競爭非常激烈，越來越多的汽車廠商都紛紛推出了自己旗下的新能源車型以及混合動力版車型來吸引更多的消費者，讓自己旗下品牌的汽車在市場上占有一席之地。
終于換代，新哈弗H6 Coupe產(chǎn)品實力究竟如何？
從老款到全新款，從紅標到藍標，從柴油版到汽油版……如果說哈弗H6敢在中國汽車業(yè)內，自稱產(chǎn)品款式規(guī)�！暗诙�，那么也許沒人敢說自己第一。
安全性與實用性完美結合在合資車型中僅有它能做到了
隨著國內各品牌、車型間競爭的加劇，對于車企來說，要拿出更有力度、誠意的產(chǎn)品價值才能吸引用戶；但對于消費者來說，則是好事一樁，我們可以選擇更加物美價廉的產(chǎn)品，讓有車生活更加順心。
1.5T油耗都在百公里10L？比亞迪宋Max油耗或成最大問題
雖然目前國產(chǎn)汽車的綜合素質還達不到一線廠商的水平，但是車宇世界相信，假以時日，我們不再是因為價格低而選擇國產(chǎn)車，而是因為綜合素質高可靠性強而選擇國產(chǎn)車。
好看好開好給力酷跑SUV！車轱轆�？谠囻{ENCINO
近日，車轱轆編輯在�？谠囻{了即將上市的北京現(xiàn)代又一款小型SUV之ENCINO，酷帥的個性造型，讓愛美的人能一見鐘情，精致的內飾雖塑料感強，但依舊個性十足。
現(xiàn)代起亞遭調查？啞巴氣囊在美致4死6傷
眾所周知，以現(xiàn)代和起亞為代表的韓系車，在最近一年的前行路上可謂是“步履蹣跚”。尤其是在中國市場，因為受“薩德事件”和自主品牌車企強勢崛起等影響，現(xiàn)代、起亞等韓系汽車銷量普遍大幅下滑，情勢十分堪憂。
深陷泥漿門！豐田凱美瑞竟然偷工減料
在大部分國人眼里，日本及德系汽車一向是性能卓越及穩(wěn)定、省油等的代名詞；因而可以看到，日德系汽車常年霸占著國內乃至全球汽車銷量排行榜。但近年來，這種情形貌似正在發(fā)生一些變化。
商務品質保證 瑞風R3預售6.48萬起 NVH媲美合資
3月22日，江淮旗下首款家用MPV瑞風R3正式開啟預售，預售價格為6.48萬元-8.08萬元。
法拉第未來暫無廣州建廠計劃 量產(chǎn)車2019年進口國內
據(jù)上述人士透露，法拉第未來量產(chǎn)車進入國內的各項工作都已經(jīng)在同步開展中了。量產(chǎn)車將如約在2018年年底于美國上市，2019年2月左右會進口到國內。
奧迪A8L：旗艦的覺悟
對于奧迪而言，曾經(jīng)讓它嘗到不少甜頭，助力其成為中國市場豪華汽車領軍品牌的“官車”頭銜，如今似乎變成了拖累它向上發(fā)展的絆腳石。
10萬預算，買出20萬的面子，這三款國產(chǎn)SUV有顏值有配置
隨著國內自主品牌的興起，在大街上隨處可見國產(chǎn)SUV，但作為普通大眾10萬預算可以買到那些國產(chǎn)SUV喲？今天刊哥就給大家介紹三款在10萬左右就可以買到頂配的車型，一起來看看吧。
汽車行業(yè)最大創(chuàng)新仍未到來，四大力量將重塑未來汽車新紀元
自第一輛福特“T”型車問世以來，汽車行業(yè)已經(jīng)誕生了眾多層出不窮、持續(xù)進化的創(chuàng)新成果。
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