狠狠躁日日躁夜夜躁A片无码,中文字幕在线亚洲二区,最近更新中文字幕在线,四虎影视国产精品亚洲精品,男人扒开添女人下部免费视频

侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

本田CR-V超百例，前半個(gè)月就投訴嚴(yán)重，小心被坑

還有不到一個(gè)月就要過(guò)年，很多人都在忙著備年貨了；而添置一輛新車，則可能是不少人正在考慮的最重要“年貨”。但一輛新車少則幾萬(wàn)，多則數(shù)十萬(wàn)、上百萬(wàn)，花費(fèi)不小，因此知道避開(kāi)一些“坑”，非常重要。

工藝與制造 | 2018-01-18 10:29 評(píng)論

最便宜奧迪車，大眾MQB平臺(tái)，奧迪A3是換標(biāo)高爾夫嗎？

這是一個(gè)關(guān)于雞頭和鳳尾的比較，就產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)當(dāng)然是邁騰來(lái)得要更好，然而即使是這樣，還是有很多的人選擇的是BBA。

其他 | 2018-01-18 10:28 評(píng)論

中國(guó)汽車品牌的“魅力攻勢(shì)”

就像中國(guó)戰(zhàn)機(jī)“飛了過(guò)去沒(méi)有飛過(guò)的航線，到了過(guò)去沒(méi)有到過(guò)的區(qū)域�！敝袊�(guó)汽車也正在走過(guò)去沒(méi)有走過(guò)的路線，到過(guò)去沒(méi)有到過(guò)的舞臺(tái)。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:22 評(píng)論

GA4亮相北美車展 傳祺征戰(zhàn)美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

很多年前，一位叫薩拉的美國(guó)人在某天突然發(fā)現(xiàn)家里大到家具家電，小到鞋襪玩具統(tǒng)統(tǒng)來(lái)自中國(guó)，一種莫名的恐懼感和由衷的義憤讓她開(kāi)始了為期一年的生活實(shí)驗(yàn)，而在不使用中國(guó)產(chǎn)品的一年時(shí)間里，她的生活險(xiǎn)些奔潰。

其他 | 2018-01-17 11:17 評(píng)論

96.8萬(wàn)元起，新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版能贏得壕們青睞嗎？

96.8萬(wàn)元起，新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版能贏得壕們青睞嗎？

剛剛過(guò)去的2017年，根居路虎公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)車市成為了路虎的最大市場(chǎng)，所以說(shuō)中國(guó)的“壕”們挽救了路虎并非空穴來(lái)風(fēng)。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:10 評(píng)論

加速靈敏性不如自吸，渦輪增壓車能不能買？套路這么多

很多人在買車的時(shí)候可能會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)，也會(huì)拿這些問(wèn)題來(lái)咨詢車宇世界。到底是買渦輪增壓車還是常規(guī)的自然吸氣的車好呢？

工藝與制造 | 2018-01-17 11:07 評(píng)論

最新SUV保值率排名出爐，看準(zhǔn)了再買！免得吃虧

對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，買車是個(gè)大事兒，需要考慮的因素往往很多。一些人認(rèn)為：油耗很重要，也有人認(rèn)為空間很重要，還有人認(rèn)為價(jià)格最重要……而車宇世界想提醒的是，在這些需要考慮的眾多因素之中，有一個(gè)因素很重要，即保值率。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:06 評(píng)論

2018年首批推薦目錄申報(bào)公示，167款新能源車型入列

昨日，工信部公示申報(bào)第304批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。

其他 | 2018-01-17 09:39 評(píng)論

侃車·品牌說(shuō) | 傳祺：有夢(mèng)想誰(shuí)都了不起！

大多數(shù)人選擇活在當(dāng)下。不念過(guò)去，不畏將來(lái)。只有極少數(shù)人活在未來(lái)，他們野心勃勃，企圖改變世界，企圖創(chuàng)造奇跡，企圖實(shí)現(xiàn)一些常人看來(lái)不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。

工藝與制造 | 2018-01-17 01:03 評(píng)論

松下在美國(guó)建智慧城市，無(wú)人駕駛是標(biāo)配

Road X將基于實(shí)時(shí)交通模式提供導(dǎo)航建議，并創(chuàng)建“虛擬護(hù)欄”，當(dāng)司機(jī)偏離車道時(shí)發(fā)出提醒。

智能汽車發(fā)展迎窗口期 云度將打造無(wú)人駕駛小島

2018年CES國(guó)際電子消費(fèi)展已經(jīng)拉開(kāi)序幕，其中無(wú)人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn)，新舊造車勢(shì)力也紛紛亮出自己的新技術(shù)和新產(chǎn)品，以展現(xiàn)他們對(duì)下一代汽車的構(gòu)想。

精妙布局 樂(lè)車邦領(lǐng)跑2017互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場(chǎng)

2017年的汽車后市場(chǎng)可謂是冰火兩重天，上半年資本寒冬持續(xù)，行業(yè)幾乎沒(méi)有融資新聞，下半年蘇寧、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭動(dòng)作頻頻，市場(chǎng)重現(xiàn)熱火朝天。

重磅｜發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)新能源汽車國(guó)家地方聯(lián)合工程9大研究中心

1月4日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于2017年度國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心的復(fù)函，同意包括新能源汽車關(guān)鍵零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力電池回收利用等行業(yè)9大研究中心建設(shè)。（111個(gè)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心名錄，全系列附后）

與華為聯(lián)手，王傳福將再造一個(gè)“軌道上的智慧型比亞迪”

1月10日，云軌在空中徐徐駛過(guò)，標(biāo)志著中國(guó)首條實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運(yùn)行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。

工藝與制造 | 2018-01-12 10:00 評(píng)論

CES2018大佬展現(xiàn)無(wú)人駕駛黑科技 百度的生死競(jìng)速

CES2018大佬展現(xiàn)無(wú)人駕駛黑科技 百度的生死競(jìng)速

值得一提的是，經(jīng)歷過(guò)一年風(fēng)波的沉淀期，百度全面轉(zhuǎn)型AI之后，無(wú)人駕駛就是當(dāng)前研究的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。在本次展會(huì)上，百度也亮出了自己的最新成果：Apollo 2.0。

賽普拉斯為聯(lián)網(wǎng)汽車帶來(lái)卓越的車載信息娛樂(lè)體驗(yàn)

先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日宣布推出一款車載無(wú)線連接Combo解決方案，為車輛提供強(qiáng)大穩(wěn)定的2x2 MIMO 802.11ac Wi-Fi和藍(lán)牙連接，使多個(gè)用戶能夠同時(shí)連接設(shè)備，并在各自的設(shè)備上獨(dú)立實(shí)現(xiàn)內(nèi)容傳輸。

羅德與施瓦茨公司提供市場(chǎng)上首個(gè)獲獨(dú)立認(rèn)證的eCall測(cè)試方案

自2018年4月1日起，在歐盟銷售的汽車，需要安裝eCall模塊。當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重事故的時(shí)候，該緊急系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將數(shù)據(jù)發(fā)送到歐洲統(tǒng)一的緊急電話號(hào)碼112，從而可以獲得緊急服務(wù)中心的快速響應(yīng)。

汽車電子 | 2018-01-11 13:59 評(píng)論

眾多概念車看花眼, CES 2018 上不容錯(cuò)過(guò)四大看點(diǎn)

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車上應(yīng)用的突破，汽車已逐漸成為展會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

工藝與制造 | 2018-01-11 11:54 評(píng)論

Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案

通過(guò)此次合作，雙方將在中國(guó)開(kāi)發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理（REM?）產(chǎn)品，結(jié)合四維圖新自動(dòng)駕駛地圖（HAD Map）與高精度定位能力，聯(lián)手推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛一體化解決方案的落地與發(fā)展。

11年耗資4千多億，電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退出之時(shí)，自主品牌徹底沒(méi)戲？

過(guò)去幾年，外資品牌并未發(fā)力中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，一方面產(chǎn)業(yè)屬培育期，市場(chǎng)規(guī)模偏小，另一方面電動(dòng)汽車購(gòu)買補(bǔ)貼的存在削弱了它們?cè)谌加蛙囶I(lǐng)域領(lǐng)先自主品牌的優(yōu)勢(shì)。

上一頁(yè)  1 ...  628 629 630 631  632 633 634 ... 641   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)