外觀鋒利內(nèi)飾科幻，9AT+自動駕駛，這樣的日產(chǎn)天籟你是否心動？
日產(chǎn)天籟自誕生以來，一直被視為中高級豪華轎車的代表，舒適的駕駛感受到了車友們的認可。
“一步”就位 “雙管”齊下 試駕獵豹CS9 1.5T/EV300
獵豹汽車，所屬前身為中國人民解放軍第七三一九工廠的長豐集團。但六十多年的軍工品質(zhì)，卻為這個擁有三十多年的造車經(jīng)驗，專業(yè)生產(chǎn)SUV產(chǎn)品的汽車品牌蒙上了一層“可遠觀而不可褻玩焉”的神秘面紗。
1月銷量出爐 細分市場各有變動 CR-V落榜SUV銷量前十
2018年第一個月份已經(jīng)結(jié)束，作為新一年的首個月份，意義當然有所不同。2018年1月份國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，我們來看看哪些車企打響了新年第一炮。
合資車企旗艦之爭，奧迪A6L靠什么成為C級車銷冠？
BBA是大家耳熟能詳?shù)娜笃放疲麄兊暮腺Y車型牢牢占據(jù)著中國中高端市場的統(tǒng)治地位。而三大車企中賣的最好的是各家的C級旗艦車型：寶馬5系、奔馳E級與奧迪A6L。
20萬左右7座SUV，這三款今年就要上市，你準備好了嗎？
隨著家里人丁的增加，一般的家用SUV明顯感覺不夠用了，怎么辦？考慮7座SUV對于不少面對此種情況的消費者來說成了首選，今天刊主就給大家介紹三款今年將要上市的7座SUV。
2017年逾兩千萬輛汽車召回，半數(shù)被這家日企拖下水
2017年已經(jīng)過完了，隨之迎來了2018年，今天帶大家回顧一下2017年發(fā)生的這件大事情，就是國內(nèi)乘用車召回突破了2000萬輛，這也是我國缺陷汽車產(chǎn)品召回數(shù)量首次突破一年2000萬輛的記錄，共計召回了缺陷汽車2004.8萬輛。
2017年暢銷全球的十大SUV，第五名是國產(chǎn)，然而竟讓人感到悲哀
國內(nèi)SUV自主品牌的崛起，帶動了當下SUV火熱的汽車市場，越來越多的車友們選車時會第一考慮SUV車型，今天，二師兄就來帶大家了解一下2017年全球最暢銷的十款SUV汽車品牌，讓你一飽眼福。
本田又雙叒叕搞事情了 這次懟的是哈弗H6侵權(quán)
關(guān)于思域車主的“英雄事跡”這里就不多說了，只能說可能是被戲精附體。而本田似乎也沒閑著，先是旗下多款車型被廣泛爆出因為存在設計漏洞，而導致的機油增多問題，然后又出現(xiàn)了CR-V“剎車門”。
高增長、高庫存并行？中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整
一邊是經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)創(chuàng)近3年來歷史新高，一邊是部分主流乘用車企公布的亮眼業(yè)績，看似水火不容的兩組數(shù)據(jù)，卻暗示著中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整。
高田氣囊續(xù)余孽，1月十大汽車召回事件，本田豐田特斯拉都躺槍
與一般的消費品不同，由于其特殊的產(chǎn)品屬性，汽車除了正常的售后服務之外，還有個非常特殊的服務——汽車召回。
BBA入門車型之爭，寶馬3系奔馳C級奧迪A4，誰才是真正的NO.1？
如果說十年之前在路上跑的街車大部分都是大眾、豐田等旗下的A級車，那么經(jīng)濟發(fā)展至今，作為全球第二大經(jīng)濟體的中國，BBA的三款入門級車型已經(jīng)成為了都市街頭上最為常見的幾款車型。
看人下菜碟兒，美國處理“排放門”采用“雙重標準”
沉浸在凈利潤翻倍甜蜜中的FCA集團，又收到美國司法部送來的大禮。雖然也要繳納罰款，并可能召回，但相比大眾汽車被美國當局“擺了一道”，菲亞特-克萊斯勒（FCA）集團的排放造假事件，簡直是小巫見大巫。
曾經(jīng)國產(chǎn)品控王如今被無情拋售，寶能65億能否挽救垂死觀致？
十年之前，觀致成立，高舉自主品牌高端車大旗，被世人寄予厚望。十年之中，車型面世，斬獲無數(shù)榮譽，但銷量始終沒有起色。十年之后，寶能介入，在2017年的最后一個月，收購觀致51%的股權(quán)。
誰才是電動汽車中的王者？比亞迪聯(lián)手戴姆勒叫板特斯拉！
隨著油價不斷上漲，很多想買車的朋友望而卻步。在加上國家對新能源的提倡，現(xiàn)在新能源汽車成為了汽車當中的明星。
獨家：江淮汽車人事再調(diào)整，佘才榮全面分管營銷
上一篇，我們獨家披露了江淮汽車2018以來在組織架構(gòu)和事業(yè)部領(lǐng)導方面的人事變動，現(xiàn)在公司分管領(lǐng)導也進行了重新調(diào)整。
2017暢銷車型目錄 實銷數(shù)據(jù)告訴你“群眾的眼睛亮不亮”
前幾期的實銷盤點內(nèi)容中，車經(jīng)社帶大家了解了2017全年各個廠商的總體實銷量、豪華品牌總體實銷量等，今天繼續(xù)為大家解讀2017單個車型在各個細分市場的實銷表現(xiàn)。
2017年最受寵十大MPV，合資僅別克GL8上榜，但國產(chǎn)仍任重道遠
無論是對于成員多的大家庭，還是經(jīng)商運貨，MPV都是非常好的幫手。在載人接物方面，MPV有著先天的優(yōu)勢�；厥�2017年， MPV領(lǐng)域銷量排名前十的都有誰呢？
2017年度最受歡迎的十大家轎，自主僅一款入圍，你的車上榜了
盡管SUV異軍突起，但是家轎依舊是各大車企布局的重要領(lǐng)域，無論是合資車企還是國產(chǎn)車企，旗下都有著各種轎車，縱觀2017年，家轎領(lǐng)域的競爭也是異常激烈！
安波福公司發(fā)布2017年財務年報，業(yè)績超過公司預期
致力于實現(xiàn)未來移動出行方式的全球性科技公司安波福公司（紐約交易所代碼：APTV）宣布，依照美國通用會計準則 （U．S． GAAP） 計算，2017年公司持續(xù)經(jīng)營的稀釋后每股收益為3．81美元。
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