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微信在反制,庫(kù)克的“蘋果稅”是非收不可么?

微信和iPhone只能“二選一”?雙方的糾葛在蘋果秋季發(fā)布會(huì)開(kāi)始之前再度發(fā)酵。這兩天,關(guān)于微信可能不支持iPhone16的傳言滿天飛:iPhone一旦升級(jí)到iOS18.2系統(tǒng)將無(wú)法使用微信

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-09-05 11:30 評(píng)論

英偉達(dá)怎么了?一夜間市值減少2萬(wàn)億,相當(dāng)于蒸發(fā)了3個(gè)英特爾

文/楊劍勇 作為地表最強(qiáng)個(gè)股,自最新一季財(cái)報(bào)發(fā)布以來(lái),在資本市場(chǎng)劇烈波動(dòng),不僅市值跌破3萬(wàn)億美元,周二更是暴跌9.5%,一夜間市值蒸發(fā)2790億美元,創(chuàng)新美股有史以來(lái)最大的單日跌幅紀(jì)錄,相當(dāng)于一夜蒸發(fā)了三個(gè)英特爾

人工智能 | 2024-09-05 09:47 評(píng)論

拒絕 30%的蘋果稅,騰訊不是正義的那方

作者|薛星星 編輯|蔣澆 封面|《讓子彈飛》 在一年最重要的 iPhone 新品發(fā)布會(huì)召開(kāi)前夕,蘋果與騰訊的應(yīng)用抽成爭(zhēng)議被擺上臺(tái)面。前幾日,“iPhone 16 系列不支持微信”的傳言在中文社交媒體上廣泛流傳,一度上榜微博熱搜首位

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-09-05 09:41 評(píng)論

2024年Q2,誰(shuí)分走了電商平臺(tái)的廣告蛋糕

文:相青,編輯:徐偉,出品:增長(zhǎng)工場(chǎng) 近期,主要互聯(lián)網(wǎng)公司相繼披露最新財(cái)報(bào),增長(zhǎng)工場(chǎng)整理12家互聯(lián)網(wǎng)公司的廣告收入,我們可以從中找到今年Q2品牌營(yíng)銷的新趨勢(shì)。 相較于第一季度,各大互聯(lián)網(wǎng)公司二季度廣告收入增速放緩,且僅5家公司廣告收入跑過(guò)了互聯(lián)網(wǎng)廣告大盤增長(zhǎng)

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-09-05 09:12 評(píng)論

“卷王”金風(fēng)科技的領(lǐng)跑、肉搏與入海

新能源商業(yè)評(píng)論(NEBR),致力于打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變時(shí)代最有質(zhì)感的商業(yè)評(píng)論內(nèi)容,凝聚核心產(chǎn)業(yè)從業(yè)力量。 【摘要】自1985年新疆水利水電研究所開(kāi)啟風(fēng)力發(fā)電探索以來(lái),金風(fēng)科技逐步推進(jìn)風(fēng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化,于1999年生產(chǎn)了中國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)

電力 | 2024-09-04 18:02 評(píng)論

中國(guó)水利,正當(dāng)其時(shí)

文 | 胡墨 編輯 | 楊旭然 水利工程,是基建領(lǐng)域非常重要的一環(huán),特別是對(duì)于幅員遼闊、氣候復(fù)雜的中國(guó)來(lái)說(shuō)。 水利工程對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、改善民生的意義重大

電力 | 2024-09-04 14:35 評(píng)論

8月新能源車企:密集發(fā)車,抱緊華為,狂卷銷量

Data Analysis of New Energy & Auto 剩下來(lái),才有資格考慮躋身主流。 本文共計(jì):5007字 大約需要:25分鐘 在MONA M03上市發(fā)布會(huì)上,何小鵬又制造了一次焦慮

新能源汽車 | 2024-09-04 14:10 評(píng)論

谷歌、臉書(shū)下場(chǎng)!科技巨頭們?cè)堰@個(gè)新能源領(lǐng)域

近年來(lái),美國(guó)科技公司在耗電量方面,特別是與AI相關(guān)的耗電量,呈現(xiàn)出了顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)。這一趨勢(shì)主要由AI技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用所驅(qū)動(dòng),特別是像ChatGPT這樣的大型AI模型的興起,對(duì)電力資源的需求大幅增加

環(huán)保 | 2024-09-04 13:55 評(píng)論

8月半導(dǎo)體投融資&IPO一覽

 「融資&IPO動(dòng)態(tài)月匯總」  制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 芯潮IC不完全統(tǒng)計(jì):2024年8月1日-31日,國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)融資事件共27起

電子工程 | 2024-09-04 13:39 評(píng)論

L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?

在全球智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,L4算法公司正逐漸成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,導(dǎo)航開(kāi)放自動(dòng)駕駛)領(lǐng)域,這些公司憑借其在AI技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和軟件架構(gòu)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),正積極助力傳統(tǒng)車廠加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地

智能汽車網(wǎng) | 2024-09-04 09:50 評(píng)論

一夜蒸發(fā)2790億美元!美國(guó)宣布對(duì)英偉達(dá)反壟斷調(diào)查:AI芯片、顯卡領(lǐng)域沒(méi)對(duì)手

快科技9月4日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日,美股低開(kāi)低走,三大指數(shù)集體收跌,均創(chuàng)8月6日以來(lái)最大單日跌幅,而英偉達(dá)股價(jià)也是遭遇到了重創(chuàng)。英偉達(dá)跌超9%,市值大跌2789億美元(約合人民幣19861億元),創(chuàng)4月下旬以來(lái)最大單日跌幅

電子工程 | 2024-09-04 09:07 評(píng)論

蘋果iPhone16、微信,要二選一了?不存在的,別擔(dān)心

其實(shí)在5月份的時(shí)候,就有媒體報(bào)道稱,蘋果給騰訊、字節(jié)施壓,要求騰訊修改小程序的支付規(guī)則,要求字節(jié)的抖單,也修改相關(guān)規(guī)則。 媒體的說(shuō)法是,目前在iOS版的微信小程序,抖音中,用戶可以繞開(kāi)蘋果支付,來(lái)規(guī)避那個(gè)30%的傭金,所以蘋果希望騰訊、字節(jié)可以修改

消費(fèi)電子 | 2024-09-03 13:55 評(píng)論

中國(guó)汽車芯片到底差在了哪里?

作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊在汽車不斷朝著智能化方向發(fā)展的今天,芯片價(jià)值越發(fā)顯現(xiàn)。根據(jù)麥肯錫數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),2030年國(guó)內(nèi)僅L3及以上的高階自動(dòng)駕駛汽車的半導(dǎo)體規(guī)模即可達(dá)到130億美元。但根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù),我國(guó)自主汽車芯片規(guī)模僅占全球的4.5%,汽車芯片對(duì)外依賴度高達(dá)90%

電子工程 | 2024-09-03 11:35 評(píng)論

【深度】2024年,瘋狂的VR大空間

  文/VR陀螺 元橋 2024年,XR行業(yè)的風(fēng)吹向了哪里? 先不論其他,大空間一定是其中一大風(fēng)向。2023年《消失的法老》爆火,幾乎激活了整個(gè)XR線下娛樂(lè)的發(fā)展熱情

VR | 2024-09-03 10:53 評(píng)論

Hot Chips,芯片瘋狂!

Hot Chips 向來(lái)都是芯片領(lǐng)域的盛會(huì)。2024 年的 Hot Chips 在美國(guó)斯坦福大學(xué)紀(jì)念禮堂隆重舉行。迄今為止,Hot Chips 展會(huì)已成功舉辦了 36 屆。數(shù)十年來(lái),該展會(huì)一直是探討英特爾、AMD、IBM 以及眾多其他供應(yīng)商最前沿芯片的熱門之地,各公司也常常借此展會(huì)發(fā)布新產(chǎn)品

電子工程 | 2024-09-03 09:33 評(píng)論

賽力斯的成功,選擇大于努力

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 圓夢(mèng)大舞臺(tái),有夢(mèng)你就來(lái),下一位追夢(mèng)人會(huì)是誰(shuí)? 作者丨李思佳 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 8月底了,大家都在關(guān)注成都車展。

新能源汽車 | 2024-09-03 09:30 評(píng)論

報(bào)告稱,到2030年人工智能模型可擴(kuò)大10000倍

‍‍‍人工智能(AI)最近的進(jìn)步主要?dú)w結(jié)于一點(diǎn):規(guī)模。

通信 | 2024-09-02 17:21 評(píng)論

中國(guó)電動(dòng)汽車出海歐洲 - 關(guān)稅加征首月銷量下跌明顯,瓶頸期還是滑鐵盧?

歐盟針對(duì)中國(guó)出海汽車在今年 7 月 5 日就開(kāi)始實(shí)施的新關(guān)稅,新關(guān)稅實(shí)施后的第一個(gè)月,中國(guó)車企7月歐盟銷量下跌明顯,而且歐洲電動(dòng)汽車銷量總量也下跌。 那么,中國(guó)車企7月歐洲銷量下跌明顯,瓶頸期還是滑

新能源汽車 | 2024-09-02 13:48 評(píng)論

六年之后,海南省禁售燃油車!全球第一個(gè)吃螃蟹地區(qū)

面對(duì)汽車行業(yè)時(shí)代巨變,很多人還是非常抵觸新能源車。然而新能源車取代燃油車,是無(wú)可阻擋的大勢(shì)所趨。 海南省已經(jīng)確定,將于2030年全面禁售燃油車,成為全國(guó)乃至全球首個(gè)禁售燃油車的地區(qū)。當(dāng)然,事情其實(shí)并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單

新能源汽車 | 2024-09-02 11:00 評(píng)論

中國(guó)汽車芯片到底差在哪里?

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 在汽車不斷朝著智能化方向發(fā)展的今天,芯片價(jià)值越發(fā)顯現(xiàn)。根據(jù)麥肯錫數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),2030年國(guó)內(nèi)僅L3及以上的高階自動(dòng)駕駛汽車的半導(dǎo)體規(guī)模即可達(dá)到130億美元

新能源汽車 | 2024-09-02 10:57 評(píng)論
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