這場從政策驅(qū)動(dòng)走向市場主導(dǎo)的轉(zhuǎn)型，是否正漸入佳境？ 撰文 |宏海 出品 | 零碳知識(shí)局 自2021年全國碳市場交易正式啟動(dòng)以來，中國這一世界最大碳市場已平穩(wěn)運(yùn)行近三年
電力 | 2025-05-12 15:38 評(píng)論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：陳玉婕 圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機(jī)構(gòu)）出品 當(dāng)下的全球汽車產(chǎn)業(yè)正上演“新龜兔賽跑”。 傳統(tǒng)外資巨頭背負(fù)著沉重的歷史包袱艱難轉(zhuǎn)型，中國車企憑借著更輕盈的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)和更敏捷的創(chuàng)新機(jī)制實(shí)現(xiàn)彎道超車
新能源汽車 | 2025-05-12 15:32 評(píng)論日前，多家自主車企陸續(xù)公布了自家的4月銷量數(shù)據(jù)。毫無懸念的是，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐中國品牌銷冠寶座，4月共售出了380089輛，同比增長了21%。吉利排在第二，單月銷量為234112輛，同比勁增53%，成為榜單中增速最快的車企
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 15:27 評(píng)論讀年報(bào)時(shí)，趕碳號(hào)不僅偏愛那些有趣的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，還會(huì)努力去感受企業(yè)的溫度和態(tài)度： 一是觀察企業(yè)自己怎么看待自己過去一年的經(jīng)營成果：是滿意，還是遺憾，是正視問題還是回避問題，又或者把喪事兒辦成喜事兒一樣的掩飾
太陽能光伏 | 2025-05-12 15:22 評(píng)論2025 年五一假期，國內(nèi)旅游市場火爆，旅游數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高，假日經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，消費(fèi)市場活力滿滿。這一背景下，彩電市場也呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了新突破。奧維云網(wǎng)（AVC）推總數(shù)據(jù)顯示，2025年五一促銷期
顯示 | 2025-05-12 15:16 評(píng)論2025年5月以來，光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格呈現(xiàn)加速下跌態(tài)勢(shì)，硅片、電池片、組件及硅料四大核心環(huán)節(jié)全線失守。 N型硅片成為重災(zāi)區(qū)，G10L（182 * 183.75mm）成交均價(jià)跌至1.01元/片，周跌幅達(dá)9
太陽能光伏 | 2025-05-12 15:12 評(píng)論報(bào)告導(dǎo)讀 在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及新型通信技術(shù)的協(xié)同驅(qū)動(dòng)下，感知技術(shù)正迎來系統(tǒng)性突破，成為智慧城市、智能制造、精準(zhǔn)醫(yī)療等領(lǐng)域的核心引擎。 傳統(tǒng)單一傳感模式已難以滿足智能化時(shí)代對(duì)全場景認(rèn)知、高精度定位及自然交互的需求，多維度信息融合與實(shí)時(shí)響應(yīng)成為迫切訴求
傳感器 | 2025-05-12 14:48 評(píng)論當(dāng)“全球銷冠”大眾交出營收775億歐元、利潤卻暴跌37%的答卷，傳統(tǒng)巨頭的轉(zhuǎn)型陣痛已無處可藏。一邊是西歐老家電動(dòng)車訂單激增64%，一邊是中國市場銷量連跌；一邊燒錢強(qiáng)攻軟件與電池
新能源汽車 | 2025-05-12 14:22 評(píng)論5月7日晚谷歌大跌，源于一條“蘋果開始聚焦 AI 搜索”的新聞。海豚君把彭博原文看了下，主要核心有兩點(diǎn)。下面來簡單聊一聊。 1、AI 搜索對(duì)傳統(tǒng)搜索的侵蝕？ —
人工智能 | 2025-05-12 14:08 評(píng)論引言 近日，L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司白犀牛智達(dá)（北京）科技有限公司（以下簡稱“白犀牛”）宣布完成2億元B輪融資。本輪融資由順豐集團(tuán)（以下簡稱“順豐”）領(lǐng)投，鑫源汽車及老股東線性資本跟投
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-12 13:57 評(píng)論周銷量、月銷量之后，還有各種細(xì)分市場榜單，今天我們要盤點(diǎn)的榜單是累計(jì)銷量榜單，就是2025年1-4月份新勢(shì)力銷量排行榜，今年已經(jīng)過去三分之一，一起來看看各家新勢(shì)力的銷量表現(xiàn)吧! 首先，排行榜前三
新能源汽車 | 2025-05-12 11:12 評(píng)論前言： 2月6日，吉利正式宣布其自研的星睿大模型與DeepSeek-R1大模型已完成深度融合，成為行業(yè)首個(gè)接入DeepSeek的車企，并主要應(yīng)用于智能座艙。目前，吉利、東風(fēng)、智己、長安、零跑、上汽等企業(yè)都宣布已將DeepSeek接入自家智能系統(tǒng)，進(jìn)展堪稱神速
人工智能 | 2025-05-12 11:09 評(píng)論本周關(guān)鍵詞 國電投采購1200臺(tái)燃料電池空壓機(jī) 5月8日，國家電投氫能公司發(fā)布《國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司氫騰 LITE 燃料電池系統(tǒng)空壓機(jī)采購競爭性談判公告》。公告顯示，國家電投氫能公司采購1200臺(tái)氫騰 LITE 燃料電池空壓機(jī)
氫能 | 2025-05-12 10:39 評(píng)論在 AI 浪潮席卷下，廚電行業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革。 AWE 2025期間，萬得廚對(duì)外首次發(fā)布了wan AiOS 1.0組織體超智能系統(tǒng)——通過AI技術(shù)能夠幫助全球家庭實(shí)現(xiàn)從健康檢測、膳食推薦，到食材即時(shí)配送，再到一步烹飪、營養(yǎng)總結(jié)的個(gè)性化健康膳食管理
人工智能 | 2025-05-12 10:29 評(píng)論4月底電力設(shè)備行業(yè)呈現(xiàn)“冷熱分化”態(tài)勢(shì)：光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格持續(xù)下行，市場情緒轉(zhuǎn)弱；特高壓建設(shè)加速推進(jìn)，二季度投資力度加大；風(fēng)電、儲(chǔ)能、氫能等細(xì)分領(lǐng)域政策與項(xiàng)目密集落地，新興技術(shù)及人形機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)展活躍
太陽能光伏 | 2025-05-12 09:43 評(píng)論鈞達(dá)股份的上市速度之快，幾乎顛覆了資本市場對(duì)IPO常規(guī)節(jié)奏的認(rèn)知。 文 / NE-SALON新能薈 5月8日，光伏電池片龍頭鈞達(dá)股份以22.15港元的發(fā)行價(jià)登陸港交所，成為首家“A+H”上市的中國光伏電池企業(yè)
太陽能光伏 | 2025-05-09 16:09 評(píng)論2025年4月，西班牙新車市場保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)，整體同比增長7.1%，新能源車占比顯著攀升至16.2%。 在傳統(tǒng)歐洲品牌整體表現(xiàn)參差的背景下，現(xiàn)代和起亞等韓系品牌異軍突起，而名爵與比亞迪等中國品牌則延續(xù)強(qiáng)勁增勢(shì)，顯著擴(kuò)大市場份額
新能源汽車 | 2025-05-09 14:28 評(píng)論白電行業(yè)正經(jīng)歷著“周期性調(diào)整”與“結(jié)構(gòu)性變革”的雙重沖擊，而美的、海爾、格力三巨頭的競爭變量，正從內(nèi)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)延伸至整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重構(gòu)能力。 原創(chuàng)
智能家居 | 2025-05-09 14:03 評(píng)論百濟(jì)神州“盈利之年”來了? 來源｜醫(yī)藥研究社 百濟(jì)神州“要賺錢”，不是說說而已，數(shù)據(jù)是實(shí)打?qū)嵉摹? 5月7日晚間，百濟(jì)神州公布了一季報(bào)。2025
醫(yī)療科技 | 2025-05-09 13:36 評(píng)論導(dǎo)語：以技術(shù)護(hù)城河、財(cái)務(wù)韌性、全球化戰(zhàn)略三大支柱“逆周期蓄力”，通威股份的突圍路徑，既是中國光伏產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影，也為全球能源轉(zhuǎn)型提供了“中國方案”。
太陽能光伏 | 2025-05-09 11:41 評(píng)論
