“SAF是航空業(yè)脫碳的唯一現(xiàn)實(shí)選擇,但買(mǎi)單者必須跨越成本鴻溝!笨湛虲EO傅里的觀點(diǎn)直指行業(yè)痛點(diǎn)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)預(yù)測(cè),到2050年,SAF需滿(mǎn)足65%的航空減排需求,市場(chǎng)規(guī);蜻_(dá)7520億美元
環(huán)保 | 2025-05-09 11:33 評(píng)論【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】發(fā)熱的智駕正式進(jìn)入冷靜時(shí)代!即使在4月22日華為ADS 4高階智駕的正式發(fā)布上,大佬們的技術(shù)言論也顯得低調(diào)的多。這與近期工信部明確要求“汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳”有關(guān)。“大家也都知道,我們的行業(yè)現(xiàn)在面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)
人工智能 | 2025-05-09 11:29 評(píng)論蘋(píng)果的Vision Pro是2023年發(fā)布,2024年開(kāi)售,關(guān)于它的下一代產(chǎn)品也開(kāi)始受到關(guān)注,本期的銳評(píng),我們就此展開(kāi)討論。Vision Pro的現(xiàn)狀蘋(píng)果在WWDC 2023上正式發(fā)布了Vision
可穿戴設(shè)備 | 2025-05-09 11:27 評(píng)論最近一段時(shí)間,中國(guó)外賣(mài)市場(chǎng)可謂是你方唱罷我登場(chǎng),在京東全面布局外賣(mài)戰(zhàn)局之后,各家外賣(mài)巨頭也可謂是全面下場(chǎng),美團(tuán)無(wú)疑是當(dāng)仁不讓?zhuān)谝欢螘r(shí)間之后,阿里也最終入局,淘天聯(lián)手餓了么全面布局外賣(mài)戰(zhàn)場(chǎng),阿里入局外
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-09 11:22 評(píng)論海南鈞達(dá)于2025年4月28日啟動(dòng)全球發(fā)售,擬發(fā)行6343.23萬(wàn)股H股,發(fā)售價(jià)區(qū)間為每股20.40港元至28.60港元,預(yù)期5月8日在香港聯(lián)交所主板掛牌交易。本次發(fā)售中,香港公開(kāi)發(fā)售占10%(634.33萬(wàn)股),國(guó)際發(fā)售占90%(5708.9萬(wàn)股),另設(shè)15%超額配股權(quán)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-05-09 11:16 評(píng)論國(guó)內(nèi)五一假期消費(fèi)紅紅火火,大宗商品卻毫不領(lǐng)情,國(guó)際油價(jià)失守60美元大關(guān)了,創(chuàng)三年新低。 截至2025年5月6日收盤(pán),WTI原油期貨收跌4.2%,報(bào)58.35美元/桶;布倫特原油期貨收跌3.8%,報(bào)61.02美元/桶,雙雙跌破60美元心理關(guān)口
儲(chǔ)能 | 2025-05-09 10:48 評(píng)論《福布斯》2025全球億萬(wàn)富豪榜揭曉時(shí),歷史正在完成一場(chǎng)靜默的交接。 馬斯克、扎克伯格等互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“造富圖騰”依然屹立潮頭,但榜單背后涌動(dòng)的暗流已悄然轉(zhuǎn)向。 AI數(shù)據(jù)標(biāo)注獨(dú)角Scale AI聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alexandr Wang,成為最年輕的白手起家億萬(wàn)富翁
人工智能 | 2025-05-09 09:12 評(píng)論“卷”無(wú)止境,9MWh仍未達(dá)到極限! ©圖源|CATL 文|王璟 編輯|楊倩 來(lái)源|儲(chǔ)能?chē)?yán)究院 2025年5月8日,在慕尼黑舉辦的2
儲(chǔ)能 | 2025-05-08 17:14 評(píng)論芝能科技出品 五一假期期間,人形機(jī)器人的熱度是非常高的,外骨骼機(jī)器人登山助力走紅央視,成為全民關(guān)注焦點(diǎn);人形機(jī)器人在景區(qū)導(dǎo)覽、商用場(chǎng)景等的落地應(yīng)用也持續(xù)推進(jìn)。 與此同時(shí),宇樹(shù)科技聯(lián)合創(chuàng)始人王興興預(yù)測(cè),年底通用型人形機(jī)器人AI模型或迎來(lái)首次突破,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注
人工智能 | 2025-05-08 16:37 評(píng)論電池儲(chǔ)能雙翼,飛越光伏凜冬! 作者:光斯基 編輯:老斯基 來(lái)源:光伏老斯基 行業(yè)下行周期給阿特斯業(yè)績(jī)踩了一腳“剎車(chē)”。 4月28日,阿特斯發(fā)布的2024年報(bào)顯示,
太陽(yáng)能光伏 | 2025-05-08 14:54 評(píng)論蘋(píng)果的Vision Pro是2023年發(fā)布,2024年開(kāi)售,關(guān)于它的下一代產(chǎn)品也開(kāi)始受到關(guān)注,本期的銳評(píng),我們就此展開(kāi)討論。 Vision Pro的現(xiàn)狀 蘋(píng)果在WWDC 2023上正式發(fā)布了Vis
通信 | 2025-05-08 14:06 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě),僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 受困于特殊時(shí)期的應(yīng)收賬款計(jì)提,整個(gè)第三方醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)(ICL)賽道一度進(jìn)入產(chǎn)業(yè)寒冬。即使是最優(yōu)秀的ICL公司,也難以逃脫“虧損”的命運(yùn)
醫(yī)療科技 | 2025-05-08 11:40 評(píng)論引言 2025年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),像極了一場(chǎng)大型“科技真人秀”—— 新能源車(chē)滲透率突破50%,意味著每賣(mài)兩輛車(chē)就有一輛是“帶電的”,燃油車(chē)終于體會(huì)到了諾基亞的憂(yōu)傷
新能源汽車(chē) | 2025-05-08 10:18 評(píng)論手機(jī)市場(chǎng),贏家通吃。 在 2025 年 4 月底,「手機(jī)中戰(zhàn)斗機(jī)」又再一次出現(xiàn)在了人們的視野中,但我們還能再見(jiàn)幾回就不好說(shuō)了。 兩天前,波導(dǎo)股份發(fā)布公告稱(chēng),因公司 2024 年度扣除非經(jīng)常性損益后
通信 | 2025-05-08 09:22 評(píng)論4月碳價(jià)走低,是政策調(diào)整、經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及國(guó)際能源格局重構(gòu)的階段性結(jié)果。 撰文 |森序 出品 | 零碳知識(shí)局 2025年4月,中國(guó)全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格出現(xiàn)顯著下行趨勢(shì)。截至4月25日,碳配額收盤(pán)價(jià)較月初下跌超5%,創(chuàng)下年內(nèi)新低
環(huán)保 | 2025-05-07 17:05 評(píng)論行業(yè)洗牌看硅料,而硅料洗牌正在加! 自4月中旬以來(lái),硅料價(jià)格再度迎來(lái)一輪下跌。安泰科4月30日最新數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能級(jí)多晶硅n型復(fù)投料成交均價(jià)為3.92萬(wàn)元/噸,較上周環(huán)比下跌2.73%,已經(jīng)跌破4萬(wàn)整數(shù)關(guān)口
太陽(yáng)能光伏 | 2025-05-07 11:18 評(píng)論