1月6日，賭城拉斯維加斯，2015年CES國(guó)際消費(fèi)電子展會(huì)華麗地拉開了帷幕。在這個(gè)絢麗多彩的舞臺(tái)上，新能源汽車獲得了許許多多的驚艷和贊嘆。以特斯拉 Model X為首的電動(dòng)車，無(wú)論是純電動(dòng)還是插電式混動(dòng)，都是高科技凝聚的結(jié)晶，預(yù)示著未來(lái)世界的發(fā)展趨勢(shì)。其中最讓人感興趣的關(guān)鍵，也是很多車友選車的參考點(diǎn)，無(wú)疑是電動(dòng)汽車的電池和續(xù)航情況。下面，小編帶你走進(jìn)CES仔細(xì)感受一下。

　　1、特斯拉Model X

　　說(shuō)起電動(dòng)汽車，許多人腦海中浮現(xiàn)的約莫首先都是“特斯拉”三個(gè)字。作為電動(dòng)汽車大咖，特斯拉自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)2015CES展會(huì)。此次特斯拉參展的是自家首款跨界SUV Model X。

　　這款Model X，對(duì)大家來(lái)說(shuō)并不陌生，原型車早在兩年前就已發(fā)布。可量產(chǎn)車型卻從2014年一拖再拖至2015年下半年，據(jù)說(shuō)是為了加入雙電動(dòng)機(jī)做準(zhǔn)備，正如本次亮相所見。

　　外型：特斯拉Model X外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了Model S的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條飽滿而流暢，同時(shí)這款車型還賦予了SUV的動(dòng)感的元素，車頂線條流暢，整體感覺科技感十足，同時(shí)有具有休旅車的氣質(zhì)。此外，超大屏幕的智能化中控系統(tǒng)是 Model X最大的特色。

　　性能和續(xù)航：特斯拉Model X采用與Model S相同軸距2959mm，提供5座和7座兩種車內(nèi)座椅布局。

　　據(jù)悉，量產(chǎn)的Model X將提供兩種四驅(qū)版本，分別是雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)和性能版雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)，即兩臺(tái)電機(jī)總功率為414kW（564ps）和508kW（691ps）。同時(shí)還提供60kWh以及85kWh兩種電源容量，供不同續(xù)航里程需求的消費(fèi)者選擇。

　　性能方面，四輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)馬達(dá)動(dòng)力能夠讓這輛SUV能夠輕易加速，性能版Model X從0加速到60mph（96.6km/h）的時(shí)間小于5s，性能出眾。另外，Model X的電池組同樣是以電池板的結(jié)構(gòu)置于底盤中央，所以它仍會(huì)擁有低重心的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得期待。