N016.《城市公共汽電車客運管理規(guī)定》

　　為規(guī)范城市公共汽車和電車客運管理，保障運營安全，提高服務質量，維護運營市場秩序，促進城市公共汽電車客運事業(yè)健康有序發(fā)展，保護乘客、城市公共汽電車運營企業(yè)及從業(yè)人員的合法權益，交通運輸部起草了《城市公共汽電車客運管理規(guī)定》，現(xiàn)向社會公開征求意見。意見反饋截止時間為2016年3月2日。

　　N017.低速電動車國家標準立項公開征求意見

　　2016年4月14日，國家標準化管理委員會在其網(wǎng)站上對2016年第一批擬立項國家標準項目公開征求意見。在相關的征求意見內容中，其中2016年第一 批擬立項標準，《四輪低速電動乘用車技術條件》在其列，這預示著低速電動汽車將迎來國家的規(guī)范化政策，從此擁有合法化的身份。

　　雖然本標準規(guī)范了低速電動車的產品定義，綜合性能指標等要素。但這并不等于低速電動車企業(yè)將陸續(xù)獲得生產資質，其相關產品目前也尚無法納入工信部汽車目錄管理體系。要想獲得生產資質，未來還需按照新建純電動乘用車企業(yè)的相關規(guī)定，向國家發(fā)改委提交申報材料并等待批復。

　　N018.《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》

　　新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則發(fā)布，新能源汽車除應當符合有關常規(guī)汽車產品的檢驗標準外，還應當符合新能源汽車產品的專項檢驗標準要求。

　　N019.《關于實施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》

　　5月13日，國家發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布《關于實施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》，旨在做好制造業(yè)穩(wěn)預期、穩(wěn)信心、穩(wěn)投資、穩(wěn)增長工作，促進轉型升級、提質增效，加快制造強國建設。制造業(yè)升級改造重大工程包聚焦10大重點工程，包括智能化改造工程、基礎能力提升工程、綠色制造推廣工程、高端裝備發(fā)展工程等，其中節(jié)能與新能源汽車工程隸屬于高端裝備發(fā)展工程。關于節(jié)能與新能源汽車工程，上述通知中指出，重點開發(fā)節(jié)能環(huán)保發(fā)動機、高效動力傳動系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)及關鍵零部件，發(fā)展新能源汽車整車控制系統(tǒng)、插電式深度混合動力。

　　N020.《氫能與燃料電池技術戰(zhàn)略方向規(guī)劃目標》

　　國家發(fā)改委和國家能源局在系統(tǒng)內部印發(fā)《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃》，并同時發(fā)布了《能源技術革命重點創(chuàng)新行動路線圖》，提出了15項重點創(chuàng)新任務，包括煤炭清潔高效利用技術創(chuàng)新、先進核能技術創(chuàng)新、氫能與燃料電池技術創(chuàng)新、先進儲能技術創(chuàng)新、能源互聯(lián)網(wǎng)技術創(chuàng)新等。

　　N021.《電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術規(guī)范》

　　為加強新能源汽車推廣應用與安全監(jiān)管，充分運用信息化手段實現(xiàn)對新能源汽車運行情況的實時監(jiān)控，工信部組織全國汽車標準化技術委員會，研究制定了《電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術規(guī)范》。本標準規(guī)定了電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)的總體結構和功能，對公共平臺、企業(yè)平臺和車載終端的關系進行了定義。本標準適用于電動汽車，適用車型包括乘用車和商用車。

　　N022.《電動客車安全技術條件》

　　為加強電動客車行業(yè)管理，提高產品安全要求，確保人民群眾生命財產安全，裝備工業(yè)司組織行業(yè)機構、重點企業(yè)等單位研究編制了《電動客車安全技術條件》。