國(guó)人對(duì)SUV車(chē)型的追捧和喜愛(ài)，乃是眾所周知的事情；因?yàn)榭傆心敲匆恍├碛�，令人們瘋狂地“�?ài)”上它。但通常來(lái)講，人們對(duì)SUV也存在不少認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下，關(guān)于SUV的6大誤解，看看你有中招沒(méi)？

1、SUV油耗通常很高

認(rèn)為SUV油耗過(guò)高的人，有很充分的理由：通常情況下，SUV車(chē)子重量更大、車(chē)身也更高，以致風(fēng)阻系數(shù)較轎車(chē)要大，所以油耗也就更高。

SUV油耗不一定比同排量轎車(chē)高

但隨著隨著設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，以及技術(shù)上的進(jìn)步，不少SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性得到了非常好的改善，拿日產(chǎn)旗下的兩款汽車(chē)來(lái)說(shuō)，2.0L排量的SUV奇駿和2.0L排量的轎車(chē)天籟相比較，它們的油耗已經(jīng)非常的接近了。

2、SUV等同于越野車(chē)

在不少人眼里，SUV就是越野車(chē)，越野車(chē)就是SUV；實(shí)際上這是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。SUV，英文全稱(chēng)為：Sports Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”。在設(shè)計(jì)等方面，其主要是基于城市、公路等行駛需求，一般有四輪驅(qū)動(dòng)的，也有兩輪驅(qū)動(dòng)的。一般不僅舒適性更好，而且通過(guò)性和空間也很不錯(cuò)。而越野車(chē)主要用于崎嶇地面行駛，在軍事領(lǐng)域應(yīng)用較多。它具有非承載式車(chē)身，而且四輪驅(qū)動(dòng)等特點(diǎn)。

SUV和越野車(chē)還是有區(qū)別

由以上介紹可以看出，SUV和越野車(chē)還是有區(qū)別的，只不過(guò)很多車(chē)企為了突出SUV的越野能力，會(huì)刻意在宣傳中混淆SUV和越野車(chē)的概念，時(shí)間長(zhǎng)了，便造成消費(fèi)者認(rèn)知上的誤區(qū)。

3、相較于SUV，轎車(chē)安全性要更高

有不少人認(rèn)為：SUV重心比轎車(chē)要高，因此在急速轉(zhuǎn)彎，或者緊急避讓時(shí)，更容易發(fā)生意外。這樣講貌似很有道理，但最終事實(shí)怎樣，還得靠數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。根據(jù)美國(guó)道路安全協(xié)會(huì)iihs發(fā)布的最新美國(guó)汽車(chē)交通事故死亡率分析報(bào)告，所有死亡率最低的9款車(chē)型中，SUV占到了三分之二，轎車(chē)僅有2款；而死亡率最高的19款車(chē)型中轎車(chē)占到15款，SUV僅有3款。

SUV安全性不一定比轎車(chē)高

4、相比轎車(chē)而言，SUV的視線要更好

有不少人認(rèn)為：因?yàn)镾UV重心更高，因此很多人會(huì)想當(dāng)然地認(rèn)為駕駛SUV視線會(huì)更好。的確，通常駕駛SUV前方能夠看的更遠(yuǎn)一些，但因?yàn)檐?chē)的窗線和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更高，盲區(qū)也就更大。因此，說(shuō)SUV比轎車(chē)視線更好的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

SUV視線不一定比轎車(chē)高

5、SUV離地間隙越高就越好

很多人會(huì)認(rèn)為離地間隙越高，通過(guò)性也就越好。事實(shí)上，SUV的通過(guò)性不僅與離地間隙有關(guān)外，還與接近角、離去角和通過(guò)角，以及最大傾斜角、最大爬坡角、最大涉水深度等因素有關(guān)。此外，SUV離地間隙過(guò)高的話(huà)，車(chē)輛重心也通常更高，其在高速行駛時(shí)，更容易發(fā)生側(cè)翻等危險(xiǎn)。

SUV最小離地間隙越高越好嗎

6、自主品牌SUV性?xún)r(jià)比要比合資SUV更好

俗話(huà)說(shuō)，一分錢(qián)一分貨，通常國(guó)產(chǎn)SUV價(jià)格便宜的很多，但是質(zhì)量嘛，那就不好說(shuō)了。畢竟一些大品牌的合資SUV歷史還是很悠久的，技術(shù)等方面的積累也更多。

中國(guó)品牌SUV対飚合資SUV

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