當(dāng)然，基礎(chǔ)配置也明顯提升，全景天窗，領(lǐng)先的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，高科技安全配置如碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、行人監(jiān)測(cè)、車道保持等駕駛輔助功能。

全新的X4與X3一樣都經(jīng)過了加長(zhǎng)，官方公布的信息顯示，新車的長(zhǎng)度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，車身高度略有下調(diào)，減少2.54mm，后排乘客的腿部空間增加25.4mm。

動(dòng)力方面，xDrive30i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kw，峰值扭矩為350�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配ZF8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大360馬力，峰值扭矩495牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配ZF8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為4.6秒。至于其具體的配置水平，官方暫時(shí)未透露太多的信息，但應(yīng)該會(huì)與國(guó)內(nèi)全新亮相的X3不相上下，關(guān)注的朋友可以對(duì)比下X3的配置表。

上一代的X4銷量和市場(chǎng)上諸多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如保時(shí)捷的MACAN奔馳的GLC couple甚至捷豹的F-pace比起來銷量不是很好，這一代的X4寶馬是有備而來，誠意十足，普通版本的預(yù)計(jì)官方售價(jià)或低至50萬以內(nèi)，這個(gè)價(jià)格區(qū)間下優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)手們又要坐不住了。

據(jù)悉，前期暫時(shí)不會(huì)推出M性能版，喜歡M性能的，為了信仰可能就要等到年底去了。寶馬在這個(gè)節(jié)點(diǎn)放出自己的全新X3、X4必將在50萬左右的市場(chǎng)上引起新的腥風(fēng)血雨，面對(duì)同平臺(tái)的兩款車型，偏家用的可以考慮X3多一點(diǎn)，如果你是追求運(yùn)動(dòng)，個(gè)性、fashion的消費(fèi)者可以選擇全新X4，彰顯你的獨(dú)特，標(biāo)榜你的個(gè)性 。